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"Tour de France : Au cœur du peloton", la série documentaire Netflix, disponible depuis le 8 juin en streaming

Une course emblématique.

Le Tour de France, c'est la plus grande course cycliste du monde qui s'étend sur 3 500 kilomètres et draine 15 à 20 millions de spectacteurs sur les routes chaque année. Un événement majeur que Netflix nous fait découvrir dans sa nouvelle série documentaire : des coureurs aux directeurs d'équipe, les coulisses nous sont montrées sur huit épisodes palpitants. 

"Tour de France : Au cœur du peloton", disponible depuis le 8 juin en streaming sur Netlfix. 

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« Tour de France. Au cœur du peloton » : que vaut la nouvelle série documentaire de Netflix ?

La nouvelle série sportive de Netflix nous plonge au cœur de l’épreuve sportive la plus regardée au monde : le Tour de France de cyclisme.

Par Julien Rebucci

Temps de lecture : 4 min

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R aconter le plus grand événement sportif de l'année de l'intérieur en huit épisodes. Tel est l'objectif que s'est fixé Netflix qui propose à partir du 8 juin Tour de France. Au cœur du peloton , véritable immersion au cœur de l'édition 2022 de la Grande Boucle.

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Après les très réussies Formula 1. Drive to Survive et Sunderland : envers et contre tous (sur le club de football anglais) et la plus décevante Break Point (sur le tennis), le géant américain de la vidéo voulait frapper fort, à trois semaines du départ du Tour de France 2023, la compétition sportive la plus regardée au monde.

��À demain. 9h. �� @NetflixFR pic.twitter.com/CSiiKthHqc — Tour de France ™ (@LeTour) June 7, 2023

Au-delà des performances sportives, la réussite de Tour de France. Au cœur du peloton tient dans la narration installée par QuadBox, la société de production qui a su exploiter au mieux les images de la compétition, transmises par France Télévisions . Huit équipes ont été sélectionnées parmi les 22 qui avaient pris le départ de la 109 e édition du Tour, le 1 er  juillet 2022 à Copenhague : AG2R Citroën , Alpecin-Fenix, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ, Ineos Grenadiers, Bora-Hansgrohe, Jumbo-Visma et Quick -Step Alpha Vinyl. Première déception à noter : le refus de UAE d'ouvrir ses portes aux caméras de Netflix, c'est-à-dire la formation du double vainqueur (2020 et 2021) de l'épreuve, le prodige slovène Tadej Pogacar . L'équipe des Émirats voulait un droit de regard final sur le montage, ce qui a été refusé.

À LIRE AUSSI « Lens, de sang et d'or » : le RC Lens comme vous ne l'avez jamais vu On a beau connaître la fin du film avant le début de la projection, la prise de risque des coureurs, la passion des directeurs d'équipes et l'ambiance générale de la caravane du Tour nous procurent des frissons à chaque épisode. À l'image de leur documentaire sur la Formule 1 ou le football anglais, les réalisateurs ont réussi à tisser des arcs narratifs aussi bien parmi les favoris que les plus mal classés.

L'épisode 1, concentré sur les trois premières étapes au Danemark , se penche, par exemple, sur le pauvre coureur suisse Stefan Bissegegr de la modeste formation EF Education-EasyPost. L'équipe américaine avait en effet tout misé sur le contre-la-montre du premier jour pour remporter au moins une étape sur ce tour. Malheureusement, leur coureur chute deux fois et voit les rêves de victoire d'envoler au profit du Belge Yves Lampaert. Lors de la seconde étape, le victorieux Néerlandais Fabio Jakobsen peine alors à cacher son émotion face caméra après sa victoire, deux ans après son terrible accident de la route survenu sur le Tour de Pologne (son pronostic vital avait été engagé).

Incroyable deuxième épisode

À LIRE AUSSI Dans l'échappée cycliste d'un diplomate helvétique Tour de France. Au cœur du peloton nous propose aussi des moments touchants, comme cette confidence du populaire et malheureux coureur français Thibaut Pinot qui, dans l'épisode 3, se confie, rempli d'émotion et explique qu'« il y a des jours où [il préférerait] être moins aimé et gagner plus de courses ». Coureur attachant, jamais avare d'efforts, l'homme de l'équipe Groupama-FDJ doit prendre sa retraite à la fin de la saison et on ne sait toujours pas, au moment d'écrire ces lignes, s'il va être sélectionné pour prendre le départ de l'édition 2023, le 1 er  juillet à Bilbao en Espagne.

Que l'on soit mordu de vélo ou pas, force est de constater que l'on prend vite goût au bruit des dérailleurs, à la tension des chutes au sein du peloton, aux gueules cassées des coureurs à la fin des étapes et à l'ambiance générale de ce sport si exigeant qu'est le cyclisme professionnel. La bande-son, la photo et la réalisation au couteau procurent des frissons. Les explications stratégiques et pédagogiques dans chaque épisode, portées par l'ancien coureur Steve Chainel apportent également un véritable complément aux plus novices des téléspectateurs. Un parti pris qui avait déjà fait ses preuves dans la série Formula 1. Drive to Survive qui avaient connu cinq saisons couronnées de succès. On a d'ores et déjà hâte de voir la deuxième saison de Tour de France. Au cœur du peloton…

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Ex. : Plus belle la vie, encore plus belle , Loki , 66-5

Tour de France : Au coeur du peloton

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Synopsis & Info

Des larmes aux victoires, cette série suit plusieurs équipes qui s'affrontent durant l'édition 2022 de la plus grande course cycliste du monde.

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Tour de France 2023 - Le bilan de la 18e étape - L'orgueil d'Asgreen, les préjugés du peloton

Mis à jour 20/07/2023 à 22:02 GMT+2

Kasper Asgreen (Soudal-Quick Step) a remporté la 18e étape. Promise aux sprinteurs, celle-ci leur a échappé à l’issue d’un drôle de scénario qui a vu un quatuor résister au peloton alors même que son pécule ne dépassait pas les 30 secondes à plus de 60 kilomètres de l’arrivée. Une bonne leçon et la preuve que ceux qui n’essayent pas n’ont aucune de surprendre sur le Tour de France.

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Tour de France Revivez le fil de la 10e étape, remportée au sprint par Magnus Cort

Le classement général

1 - Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) en 37h11'28'' 2 - Lennard Kamna (Bora-Hansgrohe) à 0'11'' 3 - Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) à 0'39'' 4 - Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) à 1'17'' 5 - Adam Yates (Ineos Grenadiers) à 1'25'' 6 - David Gaudu (Groupama-FDJ) à 1'38'' 7 - Romain Bardet (Team DSM) à 1'39'' 8 - Thomas Pidcock (Ineos Grenadiers) à 1'46'' 9 - Enric Mas (Movistar Team) à 1'50'' 10 - Luis Leon Sanchez (Bahrain Victorious) à 1'50'' 

De Longwy à Auch en passant par la Haute-Savoie, ces manifestations qui ont perturbé la Grande Boucle

Profils, horaires, parcours... tout savoir sur les étapes dans nos départements, dans les coulisses de l'équipe cofidis, qui n'a plus gagné sur le grande boucle depuis 2008.

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17h33 : Pogacar garde son maillot jaune !

Le Slovène règle le peloton au sprint et sauve son maillot jaune pour 11 secondes, juste devant Lennard Kämna, son nouveau dauphin au classement général.

17h25 : Il faudra attendre l'arrivée du peloton pour connaître le verdict du maillot jaune

Lennard Kämna a franchi la ligne avec 22 secondes de retard sur Cort Nielsen. Il va falloir attendre l'arrivée du peloton, où se trouve Tadej Pogacar, pour savoir si l'Allemand s'empare du maillot jaune. Il faut que le Slovène ait 9'06'' de retard pour prendre le lead au général.

0 km : Cort Nielsen s'impose au sprint devant Schultz !

Quel effort du Danois !!! Alors qu'il semblait avoir été lâché dans la dernière ascension, Cort Nielsen a réussi à recoller au groupe de tête avant de s'imposer au sprint devant Schultz.

1,4 km : Schultz et Jorgenson font la jonction avec Sanchez

Les trois hommes sont à 1 km de l'arrivée. Dylan Van Baarle les prend en chasse. Mais les derniers poursuivants, dont Cort Nielsen, parviennent à revenir dans leurs roues !

3,3 km : Cort Nielsen se relève, Kämna tente d'attaquer

Ca s'agite dans le groupe de tête : Magnus Cort Nielsen touche ses limites physiques et doit se relever. Pendant ce temps, Kämna, dont l'écart avec le peloton et son concurrent au maillot jaune Tadej Pogacar oscille, tente d'attaquer. Mais Fred Wright le prend en chasse et oblige l'Allemand à abandonner l'idée.

5,2 km : Luis Léon Sanchez part en solo

L'Espagnol de Bahrain Victorious tente d'échapper au groupe de tête et s'éviter un sprint à Megève. Mais Sanchez ne compte qu'une vingtaine de secondes d'avance.

7 km : Bettiol lâche totalement

Le numéro de soliste du coureur d'EF Education prend fin à quelques kilomètres de l'arrivée. Pourtant encouragé par Zimmermann, l'Italien n'y arrive plus et abandonne dans l'ascension. Ils ne sont plus que onze à l'avant.

12 km : l'échappée a éclaté mais Bettiol n'y arrive plus et se fait rejoindre

L'échappée, initialement composée de 25 coureurs, a éclaté en quatre groupes distincts. Mais Alberto Bettiol, totalement séché, s'est fait reprendre par le premier groupe de trois poursuivants (Zimmermann, Thomas et Wright). Puis quatre autres coureurs se greffent (Van Baarle, Jorgensonn Velasco, Cort Nielsen).

18 km : la dernière ascension fait des dégâts

La plupart des poursuivants se relèvent. Jack Bauer (BikeExchange), Philippe Gilbert (Lotto-Soudal), Christophe Laporte (Jumbo-Visma), Pierre Rolland (B&B Hôtels), Ben Swift (Ineos) et Kristian Sbaragli (Alpecin-Fenix) sautent tous dès l'ascension de l'altiport de Megève. Lennard Kämna a du mal lui aussi.

Seuls trois poursuivants tiennent les 30 secondes d'écart avec Bettiol.

21 km : début de l'ascension de l'altiport de Megève

C'est la dernière difficulté du jour : la montée de l'altiport de Megève (catégorie 2, 19,2 km à 4,1%), avant l'arrivée dans la station du Mont-Blanc. Alberto Bettiol va-t-il maintenir son avance sur ses poursuivants ? Et Kämna va-t-il garder suffisamment d'écart avec le peloton pour endosser le maillot jaune ?

22 km : Kämna est virtuellement maillot jaune

L'écart s'est tellement creusé entre le groupe de poursuivants et le reste du peloton (9'32'') que l'Allemand de Bora-Hansgrohe, dans l'échappée du jour, endosse virtuellement le maillot jaune.

23 km : le sprint intermédiaire pour Bettiol

L'Italien, seul en tête, prend les 20 points pour le maillot vert au sprint intermédiaire de Passy-Marlioz. Chez les poursuivants, Laporte empoche 17 points et protège le maillot vert de son leader, Wout van Aert.

34 km : Hofstetter lance une attaque parmi les poursuivants

A peine la course reprise, Hugo Hofstetter en profite pour lancer une attaque et combler l'écart avec Alberto Bettiol. Mais ça ne tient pas… Le groupe de poursuivants compte une trentaine de secondes de retard sur l'Italien.

35 km : c'est reparti après de longues minutes d'interruption

Les coureurs s'élancent après reprise de la course. Plusieurs longues minutes se sont écoulées, pendant lesquelles les coureurs ont tenté de garder les muscles chauds et la tête froide.

36 km : la course neutralisée après l'irruption de manifestants pour le climat

Un groupe de sept manifestants a fait irruption sur la route, gênant le passage à Alberto Bettiol, qui a tout de même réussi à poursuivre sa route. Mais les organisateurs décident de stopper l'Italien, ses poursuivants et le peloton, le temps de revenir à la normale.

Neutraliser une course, qu'est-ce que ça veut dire ?

Les organisateurs peuvent neutraliser une course lors d'un cas de force majeur, lorsqu'un élément extérieur vient perturber le bon déroulé de la course ou lors de chutes massives. Cela avait été le cas en 2015, sur la 3e étape du Tour de France, après une chute terrible et alors que l'assistance médicale aux coureurs avait du mal à être assurée.

Plus récemment, la 16e étape du Tour de France 2018 avait été neutralisée en raison d'une manifestation d'agriculteurs, qui avait bloqué la route comme ce fut le cas ce mardi. Plus surprenant encore, en 2010, les coureurs eux-mêmes avaient demandé la neutralisation de la course, s'insurgeant face à la dangerosité de l'étape : après plusieurs chutes, le peloton emmené par Fabian Cancellara avait attendu les hommes au sol et passé la ligne d'arrivée sans disputer le sprint.

45 km : Bettiol part en solitaire

L'Italien Alberto Bettiol sort du groupe de tête pour partir en solitaire.

47 km : Wright et Rolland partent seuls devant… avant d'être repris

Fred Wright (Bahrain Victorious) et Pierre Rolland (B&B Hotels) lâchent l'échappée pour partir tous les deux à l'avant. Mais le reste du groupe ne tarde pas à revenir sur eux.

50,8 km : Pierre Rolland en tête au sommet de la côte de Châtillon-sur-Cluses

Le Français gratte un nouveau point au classement du meilleur grimpeur, après les deux empochés au sommet du col de Jambaz.

66 km : L'échappée creuse l'écart

Les hommes de tête comptent désormais près de 4'30'' d'avance sur le peloton et le maillot jaune.

78 km : Pierre Rolland prend les points au sommet du col de Jambaz

Le Français est le seul, avec Lennard Kamna, à avoir postulé pour prendre les points au sommet. Il en empoche deux et en laisse un à l'Allemand.

84 km : Une échappée à... 25 coureurs !

D'autres petits groupes se greffent à l'échappée, qui se retrouve avec 25 coureurs. Parmi eux, Christophe Laporte (Jumbo-Visma), Filippo Ganna (Ineos), Dylan van Baarle (Ineos), Benjamin Thomas (Cofidis), Alberto Bettiol (EF Education) et Magnus Cort Nielsen (EF Education). Cette fois-ci, ça semble être la bonne : à 82 km de l'arrivée, le groupe compte 1'50'' d'avance sur le peloton.

L'échappé le mieux placé au général est Lennard Kämna (Bora), 21e à 8'43'' de Pogacar.

86 km : Onze coureurs partent en contre-attaque

Les contre-attaquants font rapidement la jonction avec le quatuor de tête. Mais l'avance sur le peloton est infime, alors que les coureurs approchent du col de Jambaz (1028 m).

95 km : Une nouvelle attaque

Dylan van Baarle (Ineos), Luis Leon Sanchez (Bahrain Victorious), Pierre Rolland (B&B Hotels ) et Philippe Gilbert (Lotto-Soudal) partent à l'attaque. Les quatre hommes prennent 24 secondes d'avance sur le peloton.

98 km : Pogacar surveille Roglic

Le maillot jaune voit Primoz Roglic s'échapper et doit faire l'effort pour le suivre. Le coureur de la Jumbo Visma est à 2'52'' de son compatriote slovène au général.

99 km : Gougeard est rejoint par quelques coureurs… mais ça ne suffit pas

Alors que le peloton était en train de fondre sur Gougeard, une poignée de coureur a décidé de sortir du bois pour rejoindre le Français aux avant-postes. Parmi eux, deux de ses coéquipiers de chez B&B Hotels : Pierre Rolland et Sebastian Schönberger. Mais aussi Filippo Ganna et Jakob Fuglsang.

Mais l'échappée n'aura duré que quelques centaines de mètres avant d'être avalée par le peloton.

L'étau du Covid se resserre autour de Pogacar

L'étau du Covid-19 s'est resserré un peu plus autour du maillot jaune du Tour de France, le Slovène Tadej Pogacar, qui a perdu mardi matin pour ce motif un deuxième équipier, le Néo-Zélandais George Bennett, avant la 10e étape à Morzine. Un autre coéquipier du maillot jaune, Rafal Majka, a également été testé positif mais a été autorisé à prendre le départ en raison d'une faible charge virale. Plus d'informations ici.

106 km : crevaison pour Mikael Cherel

Le coureur français d'AG2R Citroën crève en descente, alors que le peloton avançait à vive allure. Il va tenter de reprendre sa place parmi les autres coureurs.

115 km : Alexis Gougeard relance

Cette fois-ci, ça pourrait être la bonne : Alexis Gougeard relance à grands coups de pédales pour sortir du peloton. Il compte la meilleure avance de toutes les tentatives du jour avec une trentaine de secondes sur le reste des coureurs.

123 km : Benjamin Thomas s'essaye à son tour… mais échoue

Le coureur de Cofidis roule à une belle allure et tente de s'échapper, alors que le sommet de la côte de Chevenoz est passé. Il est suivi par trois autres coureurs, dont Christopher Froome. Mais après deux-trois kilomètres sous un soleil ardent, les deux échappées sont repris par le peloton.

124 km : Latour prend le point au sommet de la côte de Chevenoz

Le Français de Total Energies est en tête au sommet. Il engrange le seul point distribué, le 8e en sa possession. Il est désormais 6e au classement du maillot à pois.

Retrouvez tous les classements.

124 km : Les coureurs dans l'entre-deux

Des groupes d'attaquants se forment de façon sporadique mais le peloton garde toujours le cap. Les hommes aux avant-postes semblent hésiter à se lancer, regardant régulièrement derrière eux pour calculer l'allure du peloton.

125 km : Bettiol et Cosnefroy sont repris

Les deux échappés n'ont pas su garder leur avance et le peloton fait la jonction.

127 km : Bettiol et Cosnefroy pour une première attaque

Les deux hommes ont attendu la première difficulté du jour, au pied de la côte de Chevenoz, pour attaquer. L'Italien d'EF Education et le Français d'AG2R Citroën compte une dizaine de secondes d'avance sur le peloton.

130 km : Politt en difficulté

Le coureur allemand de Bora-Hansgrohe est déjà lâché par le peloton et peine à recoller, slalomant entre les voitures des équipes.

131 km : Une dizaine de coureurs tentent d'attaquer

En pleine descente, une dizaine de coureurs, dont Mathieu Van der Poel, tentent de se faire la malle. Mais le peloton fait vite la jonction pour empêcher toute échappée.

135 km : Le peloton reste groupé

En descente pour ce début de course, le peloton roule à vive allure. Mais pour le moment, pas d'initiative personnelle.

13h45 : Le départ réel est donné

Après avoir attendu Dylan Groenewegen et Benjamin Thomas, victimes de problèmes mécaniques, le peloton est libéré.

13h30 : Départ fictif donné

Les coureurs se sont élancés de Morzine.

13h20 : Pinot craint la chaleur

« Il n'y a pas un coureur pour qui c'est une bonne nouvelle. Seuls les organismes les plus frais vont réussir à supporter cette chaleur. Plus on est fatigué et moins on supporte la chaleur. Ce sera vraiment une question de fraîcheur physique », a expliqué au départ le Francomtois.

13h10 : Barguil « espère avoir de meilleures sensations »

« Cette deuxième semaine est parfaite pour les échappées donc c'est intéressant pour moi. J'espère avoir de meilleures sensations pour pouvoir m'exprimer dans ces ascensions mythiques. À plus de 2 000 mètres d'altitude, on ne s'adapte pas, on fait avec. Demain est une journée importante pour Nairo (Quintana, ndlr), on espère répondre présent », expliquait ce matin au départ le grimpeur breton de la formation Arkéa-Samsic.

13h : Bennett, coéquipier de Pogacar, testé positif au Covid !

C'est le deuxième coureur de l'équipe UAE Team Emirates, la formation de Tadej Pogacar, à présenter un test positif au Covid. Quelques jours après le Norvégien Vegard Stake Laengen, au tour de George Bennett d'abandonner en raison d'une contamination au Covid-19. «  Lundi soir, George a présenté quelques symptômes et, suivant notre protocole, il a été testé puis déclaré positif au Covid-19 », a précisé le médecin de l'équipe Adrian Rotunno.

A noter qu'un autre coureur d'UAE, Rafal Majka, aurait été testé positif. Mais en raison d'une charge virale très faible, il aurait été autorisé à partir.

12h50 : Bonnamour confiant sur les régions montagneuses

Avant la course, le coureur français de l'équipe B&B Hotels-KTM se dit plutôt à l'aise sur les étapes de montagne : « Ca va plutôt bien, je n'ai pas eu de trop de problèmes avec ça. L'an dernier, il y avait plusieurs étapes où j'étais devant et où on montait à plus de 2000 m, comme le Port d'Envalira en Andorre (2408 m) où j'étais assez bien ».

12h40 : un accident du bus d'EF Education-EasyPost bloque la zone de départ

Le bus de la formation américaine a raté un virage à Morzine et semble s'être coincé contre un muret en béton. Un tractopelle a été dépêché pour sortir le car de ce bourbier, mais les autres équipes sont bloquées derrière.

12h10 : Le Covid menace encore le peloton

Alors que l'ensemble du peloton avait été testé négatif au Covid dimanche soir, l'équipe BikeExchange a annoncé mardi le test positif de son coureur australien Luke Durbridge . Il est le 4e coureur à se retirer de la Grande Boucle.

12h05 : Profil, horaires... ce qu'il faut savoir de la 10e étape entre Morzine et Megève

Le Tour reprend mardi par la 10e étape qui propose un parcours de 148,1 kilomètres tracé dans les Alpes du nord mais sans le moindre col, entre Morzine et Megève. Quatre difficultés, dont la principale se situe à la montée vers l'arrivée (19,2 km à 4,1%), classée en deuxième catégorie, pour rejoindre l'altiport de Megève avec la banderole du GP de la Montagne placée à 2.200 mètres de la ligne. Avant cela, le peloton aura déjà grimpé la côte de Chevenoz (catégorie 4), le col de Jambaz (catégorie 3) et la côte de Châtillon-sur-Cluses (catégorie 4).

Les horaires de la course

Départ de Morzine à 13h30 (lancé à 13h40)

Arrivée à Megève vers 17h08 (horaire calculé à 43 km/h de moyenne)

12h : Bienvenue à tous sur ce live pour la 10e étape du Tour de France !

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sam. 23/03/2024

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Cyclisme Tour de France : revivez la 5e étape, marquée par la victoire de Jai Hindley

Après deux étapes relativement calmes remportées par Jasper Philipsen, le peloton a attaqué mercredi sa première étape de montagne, remportée par l'Australien Jai Hindley, qui s'est ainsi emparé du maillot jaune. Jonas Vingegaard a lui porté une première estocade à son grand rival, Tadej Pogacar. Revivez le fil de cette 5e journée.

Après le plat, les montagnes. Le peloton du Tour de France a affronté mercredi les premiers sommets de son tracé sur la 5e étape, qui a débuté à Pau et est arrivée à Laruns. L'Australien Jai Hindley ( Bora-Hansgrohe ) a fait coup double en solitaire, raflant la victoire d'étape et le maillot jaune. Il a devancé Giulio Ciccone (Lidl-Trek) et Felix Gall (AG2R).

Une première explication a surtout eu lieu entre les favoris. Dans le dernier col, Jonas Vingegaard a distancé son grand rival Tadej Pogacar , qui a terminé l'étape avec une minute de retard sur le Danois, qui a lui fini 5e de l'étape.

Les temps forts

Retrouvez ci-dessous les informations essentielles de ce direct.

• 17:40 : Gall, des regrets mais un maillot à pois
• Arrivée : Jai Hindley fait coup double à Laruns !
• 18 km : Hindley prend les points en haut de Marie Blanque
• 19 km : Vingegaard attaque, Pogacar à la peine !
• 37 km : Neilands prend les points au sommet du col d'Ichère
• 75 km : Gall passe en tête en haut du col de Soudet
• 89 km : L'ascension du col de Soudet débute
• 113 km : Coquard s'impose au sprint intermédiaire !
• 13:24 : Le départ réel est donné !
• 10:18 : Bienvenue à tous !

Jai Hindley, première victoire sur le Tour de France

C'est la première victoire sur le Tour de France pour Jai Hindley. Et pour cause, c'est la première participation de l'Australien à la Grande Boucle. Le coureur de Bora avait surtout participé au Tour d'Italie, qu'il a remporté en 2022 . Il avait également remporté une victoire d'étape sur le Giro en 2020 et avait terminé 2e du classement général.

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Le concerto de la Jumbo-Visma

Tadej pogacar a-t-il déjà dit adieu à la victoire finale , david gaudu bien dans le rythme, le top 10 de la 5e étape.

1 - J. Hindley (AUS/BOH) en 3h57'07'' 2 - G. Ciccone (ITA/TFS) à 32'' 3 - F. Gall (AUT/ACT) m.t 4 - E. Buchmann (ALL/BOH) m.t 5 - J. Vingegaard (DAN/TJV) à 34'' 6 - M. Skjelmose (DAN/TFS) à 1'38'' 7 - D. Martinez Poveda (COL/IGD) m.t 8 - T. Pogacar (SLV/UAD) m.t 9 - D. Gaudu (FRA/GFC) m.t 10. C. Rodriguez (ESP/IGD) m.t

>> Les classements complets

Gall, des regrets mais un maillot à pois

Autre changement notable après le maillot jaune : l'Autrichien Felix Gall endossera le maillot de meilleur grimpeur après être passé en tête du col de Soudet (hors catégorie). Il éjecte ainsi Neilson Powless qui, malgré tous ses efforts en début de course, n'a jamais su prendre l'échappée.

Felix Gall pourra néanmoins nourrir des regrets : alors qu'il était longtemps dans le roue de Jai Hindley, il s'est fait lâcher dans les derniers pourcentages du col de Marie Blanque et a effectué une très mauvaise descente vers Laruns. Il s'est même fait reprendre par le groupe Vingegaard.

Gaudu et Madouas se sont accrochés

David Gaudu et le champion de France sur route Valentin Madouas ont tout donné dans le final pour ne pas décrocher du groupe de Tadej Pogacar, alors que de sérieuses cassures se formaient. Gaudu termine ainsi 9e et Madouas 14e, à 1'38 de Jonas Vingegaard.

Jai Hindley fait coup double à Laruns !

Jai Hindley s'impose haut la main ! Quelle victoire de l'Australien, qui a su prendre la bonne échappée tôt dans la journée avant de se montrer impeccable dans les différents cols. L'Australien s'empare du maillot jaune d'Adam Yates, en difficulté tout comme le reste d'UAE Emirates. L'équipe de Tadej Pogacar a laissé filer Jonas Vingegaard, qui a pris 1'03'' d'avance sur son rival.

Hindley se dirige vers la victoire et le maillot jaune, Vingegaard frappe un grand coup

Dans la continuité de sa course du jour, Jai Hindley effectue une descente quasi parfaite avec le col de Marie Blanque. Il ne cède pas grand-chose à ses poursuivants et se dirige vers la victoire d'étape et le maillot jaune.

De son côté, Jonas Vingegaard prend près d'1'10 sur Tadej Pogacar.

Felix Gall en difficulté dans la descente

Felix Gall accuse le coup dans la descente et n'arrive pas à refaire son retard sur Hindley. En revanche, le trio de poursuivant composé de Vingegaard, Buchmann et Ciccone fond sur lui.

Vingegaard pointe à 1 minute d'Hindley en haut de Marie Blanque

Jonas Vingegaard n'accuse qu'une minute de retard sur Jai Hindley alors qu'il passe en tête du col de Marie Blanque. Peut-il faire son retard dans une descente qui s'annonce très technique ?

Hindley prend les points en haut de Marie Blanque

Jai Hindley prend 10 points dans le classement de la montagne en passant en tête du col de Marie Blanque. Il culmine à 18 points.

Vingegaard attaque, Pogacar à la peine !

C'était à craindre pour Tadej Pogacar : isolé, le Slovène voit Jonas Vingegaard filer dans les derniers pourcentages du col de Marie Blanque. Le coureur d'UAE Emirates va perdre de précieuses secondes.

Hindley lâche Gall !

Jai Hindley s'envole et lâche Felix Gall ! S'il descend bien après le col, la victoire lui tend les bras !

Grosses cassures dans le peloton

Le peloton monte à grande vitesse dans le col Marie Blanque pour combler son retard. Plusieurs coureurs en font les frais et des cassures se forment. La Jumbo imprime le rythme à l'avant, Sepp Kuss emmène Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar saute dans sa roue.

Wout van Aert a lui totalement explosé et se fait dépasser par le peloton.

Le groupe de contre explose, Van Aert distancé

Les pourcentages du col de Marie Blanque font des dégâts. Le groupe de 18 coureurs explose, plusieurs d'entre eux sont distancés, dont Wout van Aert qui a fourni de gros efforts depuis le début de l'étape. Valentin Madouas, Clément Berthet et Aurélien Paret-Peintre ont réussi à s'accrocher. Julian Alaphilippe tente de revenir.

Felix Gall et Jai Hindley se sont envolés à l'avant. Grosse explication à venir entre deux grimpeurs.

18 coureurs à l'avant

Le trio de tête n'a pas fait long feu dans la montée du col de Marie Blanque. Le groupe de groupe a fait la jonction. Ils sont désormais 18 à l'avant.

Le trio de tête entame l'ascension du col de Marie Blanque

Le trio de tête démarre son ascension de la dernière difficulté de la journée : le col de Marie Blanque (catégorie 1). 7,7 km de montée attendent les coureurs.

Neilands prend les points au sommet du col d'Ichère

Krists Neilands résiste bien au retour de Julian Alaphilippe et Wout van Aert et prend les deux points au sommet du col d'Ichère (catégorie 3), devant le Belge, qui prend un point, et le Français.

Neilands se relève ensuite et ses deux poursuivants font la jonction. Le groupe de 3 coureurs comptent une quinzaine de secondes sur le groupe de Jai Hindley.

Van Aert et Alaphilippe fondent sur Neilands

Wout van Aert et Julian Alaphilippe sortent tous les deux du groupe de contre et prennent en chasse Krists Neilands.

Neilands sort du groupe de tête, d'autres coureurs essayent de rentrer

Krists Neilands (Israel-Premier Tech) sort du groupe de tête et prend une trentaine de secondes d'avance. Un groupe de poursuivants, composé notamment de Mathieu Burgaudeau (Total Energies) et Aurélien Paret-Peintre (AG2R Citroën), tente de rentrer sur le groupe de tête.

Alaphilippe rallie le groupe de tête

Le groupe Alaphilippe rejoint le groupe de tête en compagnie de ses deux acolytes, en bas de la descente. Ils sont désormais 17 en tête. Alors que le groupe se calme, le Français relance immédiatement.

14 coureurs à l'avant

Ils ne sont plus que 14 coureurs à l'avant après la redoutable ascension du col de Soudet. Wout van Aert et Valentin Madouas sont toujours là, tout comme Jai Hindley, qui prend actuellement 4 minutes au peloton et aux principaux favoris. Julian Alaphilippe Clément Berthet, Chris Hamilton et Jhoan Estéban Chaves pointent à 24 secondes.

Descente à haut risque

La descente après le col de Soudet se fait dans la brume. Les coureurs ne voient pas à plus de 50 mètres.

Gall passe en tête en haut du col de Soudet

Felix Gall a gardé son avance dans les derniers kilomètres du col de Soudet et pris les points pour le maillot à pois. L'Autrichien est virtuellement en tête du classement de meilleur grimpeur, Neilson Powless en est éjecté.

Le groupe de contre explose

Tout le monde ne peut pas suivre la cadence et ça s'anime dans les deux derniers kilomètres du col de Soudet. L'Autrichien Felix Gall (AG2R Citroën) est particulièrement en jambes et file vers les points pour le maillot à pois. Dans la brume, il distance notamment Giulio Ciccone

La jonction se fait à l'avant

Wout van Aert et Victor Campenaerts sont repris par le groupe de contre. Le coureur de Lotto-Soudal ne passait plus aucun relais à son compatriote de la Jumbo-Visma.

Plusieurs coureurs distancés

Jasper Philipsen et Victor Lafay ont été distancés par le peloton. Les deux coureurs sont en difficulté, tout comme Mads Pedersen qui est lui distancé par le groupe de contre après avoir fourni un gros effort dans l'échappée.

Pedersen se relève

Mads Pedersen, qui était dans l'échappée, décide de se relever. Il devrait rejoindre le groupe de poursuivants et épauler son coéquipier Giulio Ciccone, excellent grimpeur.

Problème mécanique pour Pogacar

Tadej Pogacar doit être dépanné après un problème mécanique. C'est son équipe qui roule en tête de peloton et le Slovène n'a aucun mal à retrouver les siens.

L'ascension du col de Soudet débute

L'échappée de trois coureurs s'attaque au col de Soudet. C'est la première fois depuis 1981 que l'on voit un col hors catégorie se dresser sur la route dès coureurs aussi tôt.

Vers une grosse explication dans le col du Soudet ?

Ineos s'attend à ce que ça bouge dans le col du Soudet (hors catégorie). Vingegaard et Pogacar sont toujours dans le peloton.

Hindley inquiète le peloton

Le peloton, où se trouvent Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard, a laissé filer Jai Hindley dans le groupe de tête de 30 coureurs, qui compte désormais 2 minutes d'avance. L'Australien de Bora-Hansgrohe est pourtant un sérieux candidat au podium final, lui qui a remporté le Giro-2022 et a terminé 4e du dernier Critérium du Dauphiné.

Coquard se relève, trois hommes en tête

Après le sprint intermédiaire, Bryan Coquard s'est relevé. Restent en tête Wout van Aert, Victor Campenaerts et Mads Pedersen, qui comptent une trentaine de secondes sur les poursuivants.

Coquard s'impose au sprint intermédiaire !

Bryan Coquard (Cofidis) prend le meilleur sur Mads Pedersen ( Trek-Segafredo) et s'impose sur le sprint intermédiaire. Il prend 20 points au classement du maillot vert et s'empare de la 2e place au classement, devant Philipsen.

Quatre coureurs s'extirpent du groupe de tête

Wout van Aert, Victor Campenaerts, Bryan Coquard et Mads Pedersen se sont échappées du groupe de tête, composé de plus de 30 coureurs. Ils ont pris une quinzaine de secondes d'avance à quelques kilomètres du sprint intermédiaire.

Grosse chute pour Quinn Simmons

Dans le peloton, Quinn Simmons chute lourdement juste avant un terre-plein. Le champion des Etats-Unis se remet en selle péniblement.

L'échappée s'est formée… avec 36 coureurs

36 coureurs se trouvent à l'avant avec près d'1'20 d'avance sur le reste du peloton. Il y a du beau monde : Van Aert, Alaphilippe, Madouas, Hindley, Laporte, Pedersen, Asgreen, Uran...

Cavagna et Mühlberger s'échappent

Rémi Cavagna et Gregor Mühlberger s'échappent, tandis qu'un gros groupe de contre se forme, avec notamment Van Aert, Alaphilippe et Madouas. Ils ont pris leurs distances avec le reste du peloton et comptent une grosse trentaine de secondes d'avance.

Pogacar déclenche !

Tadej Pogacar prend une nouvelle attaque, avec notamment Rémi Cavagna et Victor Lafay. Vingegaard s'affole dans le peloton. Mais la tentative d'échappée, faite d'une trentaine de coureurs, s'éteint rapidement.

Latour est repris

Latour est repris par un groupe de 8 coureurs, dont Julian Alaphilippe , eux-mêmes pris en chasse par un nouveau groupe qui attaque depuis le peloton. Mais l'échappée n'arrive toujours pas à se former, ce qui ne fait pas les affaires de Fabio Jakobsen, toujours en grande difficulté à l'arrière.

Jakobsen est dans le dur

Fabio Jakobsen, qui a lourdement chuté dans le final de l'étape mardi, est déjà dans le dur sur les premiers faux-plats. Son coéquipier de Quick-Step Michael Morkov tente de l'encourager et de le garder dans sa roue. Les deux coureurs comptent plus d'1,10' de retard sur le peloton.

Les attaques ne prennent pas

Plusieurs groupes de coureurs tentent de sortir du peloton mais ce dernier avance à vive allure et ne laisse pas beaucoup de latitude. A l'avant, Pierre Latour est toujours seul et doit fournir de gros efforts pour conserver une quinzaine de secondes sur le reste des coureurs.

Chute dans le peloton

Mattias Skjelmose chute et entraîne Hugo Houle  ! Les deux hommes se remettent en selle.

Latour tente de filer

Pierre Latour (Total Energies) essaye de se faire la malle. Il prend une dizaine de secondes sur le peloton.

Powless déjà aux avant-postes

Neilson Powless se positionne à l'avant du peloton, qui avance d'entrée à vive allure. L'Américain veut conserver son maillot à pois. 32 points sont à prendre sur cette 5e étape.

Le départ réel est donné !

C'est parti pour 162,7 km d'étape entre Pau et Laruns ! La voiture de Christian Prudhomme libère les coureurs.

Le départ fictif est donné à Pau !

Les coureurs s'élancent depuis Pau ! Le peloton va parcourir 9 kilomètres avant le départ réel.

Alaphilippe « motivé »

Le coureur de Soudal Julian Alaphilippe s'est dit « motivé » à l'approche de la 5e étape entre Pau et Laruns. « J'espère que j'aurais de bonnes jambes ! Le début d'étape est propice pour une longue bagarre. A voir si UAE est décidé à laisser le maillot jaune. »

Des éclaircies et peu de vent

Météo idéale pour cette journée en montagne. Des éclaircies au programme, 24 degrés sur le plat et 16 degrés attendus au plus haut du col du Soudet. Les coureurs devraient également être épargnés par le vent, qui ne soufflera pas à plus de 10km/h.

Vers un duel Vingegaard-Pogacar ?

La vraie bagarre va-t-elle enfin commencer ce mercredi ? Avant cette 5e étape montagneuse, les corps sont régénérés et prêts au combat. Tadej Pogacar sera notamment scruté : c'est à Laruns qu'il avait décroché sa première victoire dans l'Hexagone en 2020. Mais jouera-t-il la gagne alors que son coéquipier et coleader d'UAE Emirates Adam Yates porte la tunique jaune ?

>> Lire notre décryptage

Un point sur les classements

Adam Yates va porter le maillot jaune pour une quatrième étape d'affilée, lui qui s'était imposé sur le premier tracé à Bilbao devant son jumeau Simon. Le Britannique d'UAE Emirates n'a que 6 secondes d'avance sur Tadej Pogacar et son frère, et 12 secondes sur Victor Lafay. Mais Yates, très à l'aise en montagne, aura l'occasion de briller ce mercredi.

Neilson Powless devrait lui aussi tenter d'animer la journée : l'Américain semble déterminer à conserver son maillot à pois et 20 points seront notamment à prendre en haut du col de Soudet (hors catégorie).

Enfin, pour le classement par points, Jasper Philipsen dispose d'une solide avance grâce à ses victoires d'étape lundi et mardi . Avec 150 points, le Belge devance le Français Victor Lafay (80 points) et l'Australien Caleb Ewan (73 points).

>> Tous les classements

Le profil de l'étape

Ce mercredi marque l'arrivée du Tour de France dans les Pyrénées. Avec de belles difficultés au programme, dont le col de Soudet à 1540 mètres d'altitude et 15,2 km à 7,2%, ce cinquième jour de la Grande boucle marque la première vraie étape de montagne. Le départ fictif sera donné à 13h05 à Pau, alors que l'arrivée est prévue à 17h21 à Laruns, après 162,7 km d'étape.

>> Toutes les informations

Bienvenue à tous !

Bonjour à toutes et tous pour ce nouveau direct dédié au Tour de France. Le peloton connaîtra ce mercredi sa première explication en montagne, dans les Pyrénnés, où les grimpeurs auront l'occasion de s'illustrer.

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J-100 : QUAND L’ITALIE PASSE AU JAUNE

Les Italiens auront patienté 121 ans après la naissance du Tour de France avant d’en donner le coup d’envoi. L’échéance du 29 juin se rapproche précisément à 100 jours. Cette marque symbolique a spécialement été célébrée à Florence, dont les rues et les monuments s’habillent d’ores et déjà de jaune. Un compte-à-rebours a même installé sur la Piazza della Republica. Comme le Palazzio Vecchio dans la capitale toscane, plusieurs monuments des villes italiennes du Tour 2024 sont illuminés : le pont de Tibère et l’arc d’Auguste à Rimini, le gratte-ciel de Cesenatico, le palais gothique à Plaisance ou la Mole d’Antonelli à Turin. De nombreuses villes françaises ont suivi le mouvement et lancé officiellement les festivités qui les animeront jusqu’au jour du passage de la course. Demain, elles seront déjà en action par l’intermédiaire de leurs enfants, appelés à planchés sur la dictée du Tour. 

LES VILLES DU TOUR À L’HEURE ITALIENNE C’est plutôt 122 jours qui vont s’écouler jusqu’à ce que les coureurs se lancent dans l’explication finale qui se jouera à Monaco pour le départ du contre-la-montre de 32 kilomètres dont la ligne d’arrivée sera tracée à Nice. Mais la Principauté est elle aussi passée au jaune aujourd’hui, s’accordant ainsi avec les festivités organisées à Florence. Sur le Rocher, le palais princier a donc été illuminé, tout comme l’est le château d’Henri IV à Pau ou encore l’hôtel de ville de Dijon et le théâtre de Villeneuve-sur-Lot. Entre autres sites spécialement éclairés dans les campagnes et villes françaises, la croix de Lorraine de près de 45 mètres érigée au mémorial Charles-de-Gaulle de Colombey-les-deux-Eglises a elle aussi pris une teinte inédite : précisément celle du maillot que le coureur florentin Gastone Nencini portait lorsque le peloton du Tour 1960 s’était arrêté dans le village pour saluer l’ancien président de la République.

LES FLORENTINS… AU SON DE L’ACCORDÉON Une visite à Florence débute souvent par le Palazzo Vecchio, édifié au cœur de la ville au XIVe siècle pour devenir le siège de la République florentine, et qui accueille maintenant l’hôtel de ville. C’est bien la première étape qui a été choisie dans la matinée pour le trajet de Christian Prudhomme et de ses accompagnateurs du jour, tous en reconnaissances avant le grand rendez-vous de la fin juin. C’était aussi en quelque sorte l’objectif que s’étaient fixés les tout jeunes cyclistes sélectionnés par la fédération italienne de cyclisme et d’une poignée d’habitués de la course « vintage » l’Eroica, venus du parc de Cascine, là où sera réuni pour la première fois le peloton de la 111e édition, pour rejoindre les visiteurs du Tour de France. Une rapide promenade matinale, guidée par la fanfare traditionnelle de la « Famiglia del Gonfalone » les a ensuite conduits sur la Piazza della Republica, où quelques surprises attendaient le patron du Tour. En plus du maire de Florence Dario Nardella, c’est un autre orchestre, celui du « Conservatorio Cherubini », qui s’est chargé d’accompagner en musique une cérémonie officielle, en jouant à l’accordéon les hymnes français et italiens. Et pour accueillir symboliquement le Tour, c’est un coureur toscan double vainqueur sur les routes du Tour 2007, Daniele Bennati, qui s’est chargé de quelques mots de bienvenue : « C’est une grande fierté de pouvoir recevoir le Grand Départ du Tour. Et en voyant cette perspective s’approcher, je commence à regretter de ne plus être coureur cycliste !".

DARIO NARDELLA, MAIRE DE FLORENCE : "UN RÊVE QUI SE RÉALISE" "Les sept vainqueurs italiens du Tour de France, à savoir Ottavio Bottecchia, Gino Bartali, Fausto Coppi, Gastone Nencini, Marco Pantani et Vincenzo Nibali, ont contribué à tisser des liens entre les deux pays à la force des mollets. Mais le Grand Départ de la 111e édition donne aussi l’occasion au maire de Florence de rappeler dans un bref cours d’histoire les relations très étroites entre la  France et la maison des Médicis qui a régné sur Florence à partir du XVe siècle. « Catherine de Médicis a épousé Henri II, et Marie de Médicis, qui est quant à elle devenue reine de France en se mariant avec Henri IV, a aussi été la grand-mère de Louis XIV », détaille Dario Nardella, qui est ensuite revenu à une échelle de temps plus réduite pour évoquer dans un français irréprochable la genèse de ce Grand Départ : « Nous avons travaillé pendant plus de dix ans, puisque je me souviens que notre première rencontre avec Christian Prudhomme s’est faite à l’occasion des championnats du monde de cyclisme que nous avions organisés en 2013. Nous avions déjà la tête au Tour de France, et c’est maintenant un rêve qui se réalise. Avec cette grande première, c’est un peu le Tour des records, et nous lui réservons un cadre somptueux pour donner le coup d’envoi : le peloton partira de la Piazza della Signoria, au pied de la réplique du David de Michel-Ange. Le Tour de France est lié aux grandes heures de notre cyclisme national, et ce sera l’occasion de relancer la discipline en Italie, afin que nous puissions retrouver un grand champion.

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• Revivez la première victoire du Tour de France de Poels à Saint-Gervais Mont-Blanc, match nul entre Pogacar et Vingegaard

En direct Revivez la première victoire du Tour de France de Poels à Saint-Gervais Mont-Blanc, match nul entre Pogacar et Vingegaard

La 15e étape du Tour de France a été remportée par Wout Poels à Saint-Gervais Mont-Blanc devant Wout van Aert et le Français Mathieu Burgaudeau au terme d'une journée marquée par une nouvelle chute collective et une jolie performance des Français. Revivez la 15e étape.

Wout Poels a fait parler son expérience dimanche. Photo Sipa/Daniel Cole/AP

C'est une sacrée 15e étape que nous ont livré les coureurs du Tour de France dimanche. Le Néerlandais Wout Poels a fait parler son expérience pour aller s'imposer à Saint-Gervais Mont-Blanc aux dépens de Wout van Aert.

Les Français ont réalisé un joli tir groupé avec cinq tricolores dans le top 10 dont la 3e place de Mathieu Burgaudeau et surtout la remontée de Guillaume Martin au classement général et désormais 10e derrière David Gaudu.

Le duel entre Tadej Pogcar et Jonas Vingegaard n'a pas eu lieu au terme de cette étape où le Slovène a eu du mal à mettre en place une attaque tranchante face au maillot jaune.

Lundi, ce sera une journée de repos bien mérité pour le peloton.

Les temps forts

Retrouvez ci-dessous les informations essentielles de ce direct.

• 18:35 : C'est la fin de ce live !
• 18:06 : Wout Poels remporte la 15e étape !
• 10 km : Poels dépose van Aert dans la dernière difficulté du jour
• 35 km : Oh la violente chute de Neilands
• 36 km : 4 coureurs en tête
• 47 km : Marc Soler à l'attaque, suivi par Van Aert
• 55 km : Costa repris par le groupe de Ciccone
• 61 km : Costa est revenu sur Haller
• 74 km : Haller prend ses distances
• 86 km : Le duo de tête rejoint par les poursuivants
• 112 km : Le duo de tête lève le pied
• 128 km : Chute dans le peloton !
• 139 km : Alaphilippe relance
• 160 km : Turgis et 8 coureurs à l'avant
• 179 km : C'est parti pour la 15e étape !
• 13:05 : Daniel Martinez non partant !
• 11:20 : Bienvenue à tous !

C'est la fin de ce live !

 Merci de nous avoir suivi pour cette 15e étape du Tour de France ! On se retrouve ce lundi pour continuer à suivre l'actualité de la Grande Boucle, même s'il n'y aura pas d'étape. Les coureurs profiteront de leur deuxième journée de repos avant de disputer le seul contre-la-montre de la Grande Boucle. .

Les classements à l'issue de la 15e étape

Le top 10 de la 15e étape du Tour de France : 1. Wouter Poels (PBS/TBV) les 179,0 km en 4h40'45'' 2. Wout van Aert (BEL/TJV) à 2'08'' 3. Mathieu Burgaudeau (FRA/TEN) 3'00'' 4. Lawson Craddock (USA/JAY) 3'10'' 5. Mikel Landa (ESP/TBV) 3'14'' 6. Thibaut Pinot (FRA/GFC) 3'14'' 7. Guillaume Martin (FRA/COF) 3'32'' 8. Mattias Skjelmose (DAN/LTK) 3'43'' 9. Simon Guglielmi (FRA/ARK) 3'59'' 10. Warren Barguil (FRA/ARK) 4'20''

Le top 10 du classement général : 1. Jonas Vingegaard (DAN/TJV) 62h34'17'' 2. Tadej Pogacar (SLO/UAD) à 10'' 3. Carlos Rodríguez (ESP/IGD) 5'21'' 4. Adam Yates (GBR/UAD) 5'40'' 5. Jai Hindley (AUS/BOH) 6'38'' 6. Sepp Kuss (USA/TJV) 9'16'' 7. Pello Bilbao (ESP/TBV) 10'11'' 8. Simon Yates (GBR/JAY) 10'48'' 9. David Gaudu (FRA/GFC) 14'07'' 10. Guillaume Martin (FRA/COF) 14'18''

Match nul entre Pogacar et Vingegaard

Tadej Pogacar attaque Jonas Vingegaard mais il semble moins efficace et tranchant. Ce n'est pas aujourd'hui qu'il reprendra dix secondes au Danois qui le devance même sur la ligne d'arrivée de cette 15e étape remportée par Wout Poels . Prochain round mardi sur le contre-la-montre.

Burgaudeau 3e de l'étape

Mathieu Burgaudeau a pris la 3e place d la 15e étape et signe une très jolie performance.

Yates s'envole

Adam Yates a profité de sa bonne forme pour s'envoler vers l'arrivée et reprendre la 3e place du classement général.

Derrière, Pogacar n'a toujours pas placé d'attaque, a laissé Rodriguez revenir e même Vingegaard le devancer.

Wout Poels remporte la 15e étape !

Quelle performance du Néerlandais  ! A Saint-Gervais Mont-Blanc, Wout Poels a fait parler son expérience pour déposer Marc Soler puis Wout van Aert et filer vers sa première victoire d'étape sur un grand Tour.

Yates, Pogacar et Vingegaard seuls

Ca devient très compliqué pour le groupe maillot jaune de suivre et au moment du relais d'Adam Yates ils ne sont plus que trois avec le Slovène et le Danois. David Gaudu a, lui aussi, été distancé.

A l'avant, Mathieu Burgaudeau réalise une très jolie performance et est revenu sur Soler. Il peut aller chercher la 3e place de l'étape.

UAE prépare l'attaque de Pogacar

UAE durcit le ton dans le peloton et semble préparer le terrain pour Tadej Pogacar qui va sûrement tenter de placer une attaque. Le Français David Gaudu est toujours dans les roues des favoris.

Poels continue son festival

Le Néerlandais compte désormais une minute d'avance sur van Aert et peut aller décrocher son meilleur résultat sur un grand Tour, lui qui n'a encore jamais décroché une étape.

Adrien Petit meilleur combatif du jour

Le Français Adrien Petit, déjà en difficulté samedi après sa chute, s'est accroché toute la journée à l'arrière du peloton. Jolie récompense pour le Nordiste, il a été désigné super combatif du jour.

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Van Aert se défait de Soler

Le Belge a réussi à se défaire de Marc Soler pour être le seul deuxième derrière Wout Poels. Le groupe des quatre Français est à plus de deux minutes où Martin peut continuer sa remontée au classement général.

6 coureurs à moins de 2 minutes

Au niveau du groupe des Français, Barguil a été distancé d'une centaine de mètres tandis que Thibaut Pinot est toujours bien placé.

Poels passe le sommet en tête et creuse l'écart

Wout Poels continue sur sa lancée et passe le sommet de la côte des Amerands en tête avec trente secondes d'avance. Derrière van Aert a réussi à revenir sur Soler.

Barguil et Ciccone à l'attaque

Warren Barguil et Giulio Ciccone ont pris les devants du groupe de poursuivants et vont tenter de combler la minute trente qui les sépare de la tête de la course.

Soler a, à son tour, dépassé Poels et espère désormais revenir sur le Néerlandais.

Poels dépose van Aert dans la dernière difficulté du jour

Le duo de tête aborde la côte des Amerands avec quelques secondes d'avance sur Soler et c'est Wout Poels qui lance les hostilités en surprenant van Aert dans le col. Le Belge ne peut pas suivre.

Petite frayeur pour Martin

Guillaume Martin a mal tracé sa courbe dans cette descente et a filé tout droit. Il n'est pas tombé et n'a pas trainé pour repartir pleine balle avec les autres poursuivants.

A l'avant, van Aert et Poels ont distancé Soler et ne sont plus que deux.

Le trio de tête creuse l'écart

Les trois hommes à l'avant de la course continuent leurs efforts et comptent presque une minute d'avance sur les poursuivants où figurent les Français. Avec Van Aert parti au sprint, ça risque d'être compliqué d'aller chercher le Belge.

Oh la violente chute de Neilands

Ils ne sont plus que trois en tête. Le dernier représentant d'Israel Premier Tech a heurté violemment un muret dans le virage de la descente et peine à se relever. Il est tombé après un accrochage avec une moto fraîcheur.

4 coureurs en tête

Neilands, Poels et Van Aert ont repris Soler et mène désormais la course de 22 secondes. Le groupe des poursuivants, avec Thibaut Pinot veille mais il ne faudrait pas laisser les hommes de tête prendre trop d'avance avant la dernière ascension.

Chute pour Uran et Hamilton

Hamilton et Uran se sont fait surprendre dans la descente du col des Aravis et sont partis au sol dans un virage. Ils ont pu repartir sans encombre.

Ciccone devra patienter

Ciccone n'a pas marqué de points dans cette ascension du col des Aravis et devra attendre un peu avant de piquer le maillot à pois à Powless. Soler est passé en tête devant Van Aert, parti à l'assaut de l'Espagnol.

Marc Soler à l'attaque, suivi par Van Aert

Marc Soler est sorti du groupe de tête à deux kilomètres du sommet des Aravis. Mais Van Aert ne veut pas lui laisser trop de marge et a dynamité le groupe qui compte neuf secondes de retard sur l'équipier de Pogacar.

Le point sur les tricolores

Cinq Français figurent donc dans le groupe de tête aux côtés de Thibaut Pinot au moment d'aborder le col des Aravis : Guillaume Martin, Warren Barguil, Simon Gugliemi, Mathieu Burgaudeau .

Derrière, Julian Alaphilippe n'a pas réussi à suivre et est désormais dans le groupe de Powless à plus de 4 minutes de la tête.

Quant à David Gaudu, il a fait son retour dans le peloton.

Ciccone passe en tête à la Croix Fry

Giulio Ciccone fait le plein de points pour le classement de la montagne au sommet de la Croix Fry et revient ainsi à hauteur de Neilson Powless. L'Italien peut aller chercher le maillot à pois à l'issue de la 15e étape s'il continue sur les mêmes bases.

Costa repris par le groupe de Ciccone

Rui Costa n'ira pas passer le sommet du col de la Croix Fry puisqu'il a été repris par un groupe de poursuivants emmené par les deux coureurs de la Lidl-Trek Skjelmose et Ciccone, mais aussi les Français Guillaume Martin, Warren Barguil, Simon Gugliemi, Mathieu Burgaudeau et Thibaut Pinot.

Gaudu en difficulté

Le Français David Gaudu semble avoir à mal à suivre le rythme imprimé par le groupe maillot jaune et est relégué en queue de peloton.

A l'avant, Wout van Aert et Mattias Skjelmose relancent à moins de trois kilomètres du somme, le groupe n'est plus qu'à vingt secondes de la tête. 

Costa dépose Haller

Après être revenu sur l'homme de tête Marco Haller, Rui Costa a pris les devants de la course à 6 km du sommet du col de la Croix Fry.

Costa est revenu sur Haller

Comme prévu, le champion du monde 2013 Rui Costa est rentré dans les roues de Marco Haller qui a du mal à faire tourner les jambes dans ce col exigeant.

Gugliemi accélère pour Barguil

L'habitué de ces routes alpines Simon Gugliemi dicte le tempo des poursuivants pour emmener son coéquipier Warren Barguil vers Haller et écrémer le groupe. Patrick Konrad, Olivier le Gac, Christopher Juul-Jensen, Neilson Powless et Dylan Teuns sont eux distancés.

Ciccone et Powless à l'assaut de Haller

Ils ont déjà laissé filer des points dans le col de Forclaz, Giulio Ciccone et Neilson Powelss ne veulent pas se faire à nouveau distance dans le Col de la Croix Fry qu'ils abordent alors que l'Autrichien a désormais 48" d'avance.

Rui Costa lance une attaque à son tour pour tenter d'aller chercher le coureur de la Bora.

Haller prend ses distances

L'Autrichien Haller a profité d'une petite descente pour prendre ses distances, d'une vingtaine de secondes, alors que le peloton, sous l'impulsion de la Jumbo, a réduit son écart à 6'21.

Grosse frayeur pour Coquard

Le sprinteur français Bryan Coquard a vu le cintre de son vélo se casser en pleine descente l'obligeant à réaliser des acrobaties pour rester en place et ne pas tomber. Il va récupérer un vélo de remplacement.

Le duo de tête rejoint par les poursuivants

C'était prévisible, Julian Alaphilippe et Alexey Lutsenko ont vu revenir une partie du groupe de poursuivants, une partie ayant été distancée dans le premier col puis dans la descente. Ils sont donc une vingtaine en tête. Ils ont plus de 8 minutes d'avance sur le groupe maillot jaune.

Lutsenko en tête au sommet du col de Forclaz

Les dix points pour le classement du maillot à pois vont à Alexey Lutsenko au sommet du col de Forclaz qui imprime son tempo sur la fin de ce premier col. Alaphilippe est donc deuxième avec huit points tandis que dans le groupe de poursuivants, Giulio Ciccone a porté son attaque à une centaine de mètres pour prendre 6 points devant Powless (4 points).

Les deux hommes de tête maintiennent l'écart

Les coureurs viennent de passer le cap des 100 km qu'il reste à parcourir et devant c'est toujours le duo Alaphilippe-Lutsenko qui mène la course avec un écart stable de 37 secondes au moment d'aborder le col de la Forclaz de Montmin.

Guillaume Martin peut faire la bonne opération

Avec Pidcock repris par le peloton, Guillaume Martin est le mieux classé dans le groupe de poursuivants. Le leader de la Cofidis est 12e au départ de l'étape à 16'50" du maillot jaune. En cas de bon résultat aujourd'hui, il pourrait faire la bonne opération et rentrer dans le Top 10. Thibaut Pinot est le deuxième le mieux classé du groupe.

Alaphilippe en tête au sprint intermédiaire

Julian Alaphilippe vient de passer en tête au sprint intermédiaire à Bluffy. Alexey Lutsenko est logiquement passé en deuxième position.

A noter que dans le groupe de poursuivants, la France est la nation la plus représentée avec 8 coureurs : Alaphilippe, Peters, Martin, Le Gac, Pinot, Barguil, Guglielmi et Burgaudeau. L'Espagne est derrière avec 6 représentants.

Le duo de tête lève le pied

Il reste encore plus de 112 kilomètres à parcourir pour les coureurs du Tour de France, et le duo de tête semble se relever légèrement pour profiter de l'énergie du groupe de poursuivants. Ils n'ont plus qu'une trentaine de secondes d'avance. Avec 5'30 d'avance, l'échappée est bien partie.

Ca grimpe pour Alaphilippe

34 coureurs sont à la poursuite de Lutsenko et Alaphilippe mais le duo fait encore un peu plus grimper l'écart et compte près d'une minute d'avance. Avec beaucoup de coureurs impliqués, les poursuivants ont peut-être du mal à organiser leur contre-attaque. Le peloton est pointé à plus de 4 minutes.

Tout le monde est reparti, le peloton lève le pied

Tout le monde a l'air d'être repartis. Les coureurs tombés vont être à surveiller pour la suite de la course notamment Nathan Van Hooydonck (Jumbo-Visma) visiblement touché à un coude. Le peloton maillot jaune a levé le pied pour permettre également à Sepp Kuss de rejoindre le groupe. A l'avant, Alaphilippe et Lutsenbko ont pris 1'17 d'avance.

Chute dans le peloton !

Une violente chute vient de frapper l'avant du peloton : il y a du monde à terre, Biniam Girmay, Valentin Madouas, Aurélien Paret-Peintre. Plusieurs coureurs ont du mal à reprendre leur vélo pour repartir. Il semble que ce soit la main d'un spectateur qui ait provoqué la chute.

Les deux favoris ont été épargnés.

Madouas s'extirpe du peloton

Valentin Madouas profite d'une légère accalmie dans le peloton pour lancer son attaque et revenir sur les poursuivants. Le duo de tête compte toujours moins d'une minute d'avance mais gère son écart.

La contre-attaque s'organise

L'entente semble bonne dans le groupe de poursuivants où figure notamment Wout van Aert et Thibaut Pinot. Ils sont à 24 secondes du duo de tête qui continue de grappiller quelques secondes sur le peloton.

Alaphilippe relance

Julian Alaphilippe veut être de la bonne échappée. Le double champion du monde encore relancé avec Lutsenko pour tenter de distancer le groupe de Powless.

Van Aert et Soler reviennent sur Alaphilippe

Le petit groupe mené par Wout van Aert et Marc Soler est revenu sur les échappées à l'avant et compte 28 secondes d'avance sur un gros groupe de poursuivants.

A l'arrière, Adrien Petit, en souffrance depuis sa chute samedi, est distancé par le peloton mais il continue de serrer les dents.

Alaphilippe et Paret-Peintre rejoignent Politt

L'Allemand parti en solitaire, est rejoint ses trois pousuivants Julian Alaphiilippe, Aurélien Paret-Peintre et Alexey Lutsenko. Ca relance aussi dans le peloton qui n'est plus qu'à 20 secondes de la petite échappée sur l'action de Jack Haig. Wout van Aert est revenu comme un boulet de canon sur l'Australien pour tenter lui aussi de faire la jonction.

Politt part seul

Nils Politt, qui a profité de la relance de Victor Campenaerts, est seul en tête avec environ 25 secondes d'avance. Alaphilippe et Paret-Peintre prennent les commandes de la contre-attaque.

Pas d'échappée en tête

Les neuf coureurs à l'avant n'ont pas réussi à prendre plus de quinze secondes d'avance, et l'entente est au beau fixe dans le peloton qui finit par revenir sur le petit groupe et relancer encore davantage.

Turgis et 8 coureurs à l'avant

Anthony Turgis profite du retour du deuxième peloton pour lancer une attaque. Il es rapidement rejoint par huit coureurs dont le maillot à pois Neilson Powless. Ils comptent une dizaine de seconde d'avance, mais la Cofidis mène la contre-attaque.

Le peloton se reforme

Piégés dans le deuxième peloton, Sepp Kuss (6e), Pello Bilbao (8e) et Felix Gall (9e) reviennent sur le groupe de tête à l'initiative notamment des coureurs d'AG2R. La jonction est imminente.

Le peloton très étiré

Dans la descente sur Cluses, les hommes de tête sont à bloc et étirent le peloton en file indienne pour tenter de dynamiter ce début d'étape, et lancer une échappée. La Groupama-FDJ prend de bons relais, comme Julian Alaphilippe.

Une grosse cassure s'est formée avec la moitié du peloton qui compte 26 secondes d'écart.

Premier dépannage de la journée

Silvan Dillier a souffert d'une crevaison de la roue arrière juste après l'attaque de son coéquipier Mathieu van der Poel. Il a été dépanné par son équipe mais il va devoir s'employer pour rejoindre le peloton qui imprime un rythme élevé depuis le début de l'étape.

Geniets se détache

L'attaque de van der Poel n'a pas tenu bien longtemps, c'est désormais au tour de Kevin Geniets de tenter sa chance à l'avant. Il est finalement repris une centaine de mètres par un groupe mené par Mads Pedersen devant Ciccone.

Van der Poel lance la première attaque

Le premier attaquant de la 15e étape c'est Mathieu van der Poel.  Le Néerlandais a mis un coup d'accélérateur dès la sotie de Taninges, suivi notamment par Giulio Ciccone qui a une belle carte à jouer aujourd'hui.

C'est parti pour la 15e étape !

Le départ réel de la 15e étape du Tour de France a été donné à Taninges pour une course qui promet d'être éprouvante avec la succession de cinq cols et plus de 4000 m de dénivelé au programme.

Les coureurs ont pris le départ

Le départ fictif a été donné à 13h07 dimanche, décalé de quelques minutes par rapport à ce qui était annoncé, aux Gets. Le départ réel sera, lui, donné à 13h20 dans 11,4 km.

Daniel Martinez non partant !

La chute collective de la 14e étape continue de faire des dégâts puisque le Colombien Daniel Martinez, 27 ans, ne prendra pas le départ de la course dimanche. Il n'y a plus que 157 coureurs en lice .

Christophe Laporte fatigué mais prêt

Avant le départ de la 15e étape du Tour de France , Christophe Laporte (Jumbo Visma) a commenté son état de forme  : "Un peu fatigué avant le final. Les jambes ça va, elles sont sont fatiguées comme tout le monde, mais on fait au mieux pour bien récupérer".

Guillaume Martin : « Ça m’encourage à tenter à nouveau ma chance »

Offensif sur la première étape alpestre, Guillaume Martin n’a pas été franchement récompensé de ses efforts à Morzine, où le leader de l’équipe Cofidis s’est classé 10 e ce samedi.

>> La suite de l'entretien ici .

Adrien Petit au courage

Le Français Adrien Petit a été pris dans la chute de samedi et a fini à terre. Soigné, il a réussi à terminer l'étape mais avec beaucoup de difficulté. Au lendemain de son effort, il a expliqué qu'il aurait préféré disputer « une étape plate » au lieu d'un nouvel enchaînement de cols.

Romain Bardet, le mauvais tournant

Tombé dans la descente du col de Saxel lors d’un début d’étape chaotique, l’Auvergnat de l’équipe DSM a dû quitter le Tour de France, comme en 2020. À 32 ans et pour sa dixième participation, la poisse lui colle au maillot.

L’image fait froid dans le dos. Allongé dans les graviers, le service médical affairé à son chevet, Romain Bardet vient de voir son Tour de Franc e brutalement stoppé sur le seuil d’un chalet de montagne. Un virage qui se referme dans la descente du col de Saxel et le leader de DSM n’a pu éviter de revivre le scénario de 2020 où, sur ses routes d’Auvergne, une vilaine chute l’avait pour la première fois contraint à quitter la course de ses rêves .

>> Plus d'informations ici .

Un duo toujours au coude à coude

Au bout d’une 14e étape suffocante samedi, Jonas Vingegaard a récupéré une seconde à Tadej Pogacar. Le mano a mano continue avant une nouvelle étape en haute altitude ce dimanche entre Les Gets et Saint-Gervais Mont-Blanc.

Après quatre heures de course en apnée, Jonas Vingegaard a eu droit à une bonne bouffée d’air frais après l’arrivée à Morzine samedi. Le Maillot jaune a retrouvé sa femme Trine et sa fille Frida, une scène amenée à se répéter puisque la petite famille a élu domicile à Annecy il y a quelques mois et parce que la Grande Boucle ne quittera les Deux Savoie que jeudi prochain.

Le profil de l'étape

Avant d'attaquer la dernière semaine du Tour, les coureurs vont devoir s'atteler à une étape difficile, avec cinq cols répertoriés dont trois de catégorie 1.

Le départ réel sera donné à 13h20 pour une arrivée est prévue à 18h17 (moyenne de 36 km/h).

Le peloton a fait ses au revoir à 7 coureurs samedi

Sept abandons sont à déplorer à l'issue de la 14e étape du Tour de France qui a fait des dégâts notamment en raison d'une chute collective . Dimanche, plusieurs formations ont tenu à remercier leurs coureurs pour le travail accompli ces derniers jours en leur souhaitant un prompt rétablissement.

Bienvenue à tous !

 Bonjour à toutes et tous et bienvenue sur ce direct consacré à la 15e étape du Tour de France . Nous suivrons ensemble toute l'actualité de la Grande Boucle et le live de cette étape exigeante dans les Alpes avec cinq cols au programme avant l'arrivée prévue à Saint-Gervais.

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Dans cet article

Les vélos du tour de france 2023 : zoom sur les bolides du peloton.

Publié le 13 juillet 2023

Les vélos du Tour de France 2023 sont évidemment les plus performants du marché. À ce niveau, rien ne peut être laissé au hasard, et il est logique que les meilleurs cyclistes du monde disposent d’un matériel à la pointe sur la plus grande course du calendrier. Comme chaque gramme est important, on ne s’étonnera pas de ne trouver que des cadres et des roues en carbone dans le peloton. Pour éviter une surenchère qui nuit à la solidité des vélos, et donc à la sécurité des coureurs, l’Union Cycliste Internationale impose un minimum de 6,8 kg. Le poids des vélos du Tour de France se rapproche donc de cette limite réglementaire. Avant de faire un petit tour d’horizon de quelques-uns des bolides de la Grande Boucle, nous allons voir combien coûte un vélo du Tour de France et comment il est possible de rouler sur un vélo de professionnel à prix réduit.

Les vélos de course du Tour de France 2023

Le Tour de France est la course cycliste la plus médiatisée, retransmise dans presque tous les pays du monde. C’est donc une formidable vitrine pour les marques et elles mettent souvent tout en œuvre pour que leur nouveau modèle soit prêt à ce moment-là. Cette année, on dénombre 19 marques sur la course. Le coût moyen des bijoux qu’elles proposent aux coureurs est plutôt prohibitif : le prix d’un vélo du Tour de France varie en effet entre 9 000 et 18 000 € selon les équipes ! Quand on sait qu’environ 1000 vélos sont présents sur la Grande Boucle… c’est un joli pactole qui sillonne la France en juillet ! Heureusement pour elles, les équipes professionnelles n’achètent pas ces vélos, ou alors pas au prix public. La plupart du temps, les marques mettent à disposition les vélos gratuitement. Elles misent plutôt sur les retombées auprès du grand public qui les a vues en course.

Le reconditionné : le matériel des équipes professionnelles à prix réduit

Comme nous venons de le voir, le coût d’un vélo sur le Tour de France est très élevé… C’est d’autant plus exorbitant qu’il est possible de rouler sur un vélo utilisé par les professionnels moins de 5 ans auparavant pour un prix bien moins élevé. En effet, en si peu de temps, la technologie évolue peu. Acheter un vélo reconditionné vous offrira le plaisir de rouler sur un vélo de cycliste professionnel à prix réduit. Parmi la sélection de vélos de route reconditionnés de The Cyclist House, vous retrouverez d’ailleurs pas mal de stars du peloton de ces toutes dernières années. Soucieux de votre satisfaction dès la première sortie, nos vélos sont vérifiés et nettoyés scrupuleusement. Ils font tous l’objet d’un contrôle en 114 points par nos mécaniciens. En plus, en choisissant The Cyclist House pour l’achat de votre vélo d’occasion, vous bénéficiez d’une garantie d’un an et d’une période de 30 jours « satisfait ou remboursé ».

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Les vélos des équipes professionnelles du Tour

Avec près de 56 000 mètres de dénivelé et un passage dans tous les grands massifs montagneux de l’hexagone, le Tour de France 2023 est particulièrement exigeant. Pour s’adapter à ce parcours, les vélos sont globalement plus légers. De manière générale, on observe aussi depuis quelques temps que les guidons sont moins larges (sous les 40 cm) pour permettre aux coureurs d’adopter des positions plus aérodynamiques. Mais ce ne sont pas les seules évolutions qu’on a pu voir dans le peloton cette année. Chaque marque a profité de l’événement pour apporter ses toutes dernières innovations. The Cyclist House vous propose une petite sélection des vélos des stars du peloton et de leurs principales nouveautés.

Les Cervélo R5 et S5 pour Jumbo-Visma

On ne change pas une équipe qui gagne… Après avoir remporté 3 des 4 maillots distinctifs l’an passé, la Jumbo conserve cette année les mêmes modèles de la marque Cervélo : le R5 pour la montagne et le S5 (et sa jolie potence triangulaire !) pour les étapes plus rapides, le tout désormais équipé par SRAM. Sur certaines étapes, on a pu observer que le tenant du titre Jonas Vingegaard et le redoutable Wout Van Aert utilisaient un groupe 1x, un choix encore peu répandu sur route. Les avantages de cette configuration en mono-plateau sont un léger gain aéro et un risque de saut de chaîne moindre (étant donné qu’il y a un dérailleur en moins…).

Colnago V4RS pour l’équipe UAE Team Emirates

Du côté de l’autre grand favori, Tadej Pogacar, on opte pour un Colnago V4RS, désormais équipé en Dura-Ace, le très haut de gamme de Shimano. Ce modèle était déjà utilisé l’an dernier sous l’appellation Prototipo qui était, on l’aura compris, un prototype. Pour rappel, le règlement de l’UCI impose aux équipes d’utiliser des vélos qui sont commercialisés ou qui le seront dans les 12 mois qui suivent.

Le nouveau BMC Masterpiece et le Teammachine SLR01 pour AG2R Citroën Team

Chez AG2R, tout le monde n’est pas logé à la même enseigne sur ce Tour de France 2023. Ben O’Connor et Benoit Cosnefroy bénéficient du prototype de BMC : le Masterpiece. Un vrai chef d'œuvre développé conjointement par l’équipementier BMC et l’écurie de Formule 1 Red Bull. Les deux privilégiés sont aussi gâtés au niveau de la transmission puisqu’ils disposent du tout nouveau groupe Campagnolo Super Record Wireless (sans fils). Le reste de l’équipe utilise toujours le BMC Teammachine SLR01.

Canyon Aeroad CFR et Ultimate CFR pour Alpecin-Deceuninck et Movistar

L’équipe de Jasper Philipsen comme les espagnols de Movistar roulent généralement sur le Canyon Aeroad CFR et son aérodynamique travaillé, mais ils préfèrent l’Ultimate CFR pour la montagne. Côté équipements, les choix divergent. Movistar opte pour SRAM quand Alpecin mise sur du Shimano Dura-Ace. À noter que l’homme fort d’Alpecin-Deceuninck, Mathieu Van der Poel, dispose d’une livrée particulière.

Bora Hansgrohe / Soudal Quick-Step / Total Energies : carton plein pour Specialized

En équipant trois teams au plus haut niveau, la marque américaine Specialized est la mieux représentée de ce Tour de France. Sans surprise, les trois teams ont opté pour ce qui se fait de mieux : le Tarmac SL7 . En effet, même s’il y a eu du suspens quant à son apparition dès ce mois de juillet, le modèle SL8 n’est pas encore tout à fait prêt. Petite différence tout de même pour la Total Energies qui (faute de moyens comparables aux 2 autres ?) utilise toujours une cassette à 11 vitesses, et non 12. Avec 24 coureurs professionnels équipés sur 176, dont Julian Alaphilippe et Fabio Jakobsen, Specialized avait de forte chance de gagner à nouveau sur le Tour de France 2023. C’est finalement Jay Hindley qui a été le premier à lever les bras sur son Tarmac.

Le Trek Madone pour Lidl-Trek

Lidl-Trek bénéficie d’un vélo à la pointe de la technologie : le Madone SLR 9 AXS Gen 7. La grande particularité de cette merveille est la cavité au-dessus du tube de selle, appelée IsoFlow Technology, qui permet d'accélérer le flux d’air au niveau du cadre. Cette innovation technique, qui donne l’impression que la tige de selle ne repose sur rien, permettrait de gagner une minute par heure par rapport à l’ancienne version ! Pour la montagne, les coureurs roulent sur le Trek Emonda SLR 9, moins aéro mais plus léger.

Look de retour sur le Tour de France avec Cofidis

La marque française Look retrouve le plus haut niveau puisqu’elle équipe désormais les équipes professionnelles hommes et femmes de Cofidis. Pour ce Tour de France, c’est le modèle 795 Blade RS qui a été retenu. Le guidon Look Combo Aero Handlebar est particulièrement travaillé avec notamment la possibilité de changer facilement la potence et le cintre, mais également de jouer sur l’inclinaison. L’ensemble est équipé en Shimano Dura-Ace avec roues Corima et pédales… de marque Look évidemment !

Lapierre : le haut de gamme français au service de la Groupama-FDJ

Thibaut Pinot, David Gaudu et leurs coéquipiers ont le droit à un vélo un peu particulier sur les routes de Grande Boucle. Le Xelius SL 10.0 Symbiosis Edition est en effet conçu par la firme française Lapierre, en partenariat avec le trio d’artistes Obvious qui exploite l’intelligence artificielle. Le terme est légèrement galvaudé ces derniers temps, alors ne vous méprenez pas : le travail de Lapierre et Obvious va bien au-delà d’une simple invention de ChatGPT ! L’idée était d’associer créativité, technologie et performances pour créer un vélo unique, aussi beau que rapide. Et c’est réussi ! On retrouve sur le cadre de multiples références à la science-fiction, au progrès technique et à la dystopie. Les engrenages font référence au vélo et les fleurs au cycliste qui l’exploite au mieux. Côté performances, on retrouve la qualité Lapierre en version très haut de gamme avec une machine très travaillée et un poids incroyable de seulement 6,9 kg !

Ineos Grenadiers toujours fidèle à Pinarello

Vainqueur de 7 des 12 derniers Tour de France, l’équipe Ineos-Grenadiers continue de faire confiance à la marque italienne Pinarello, son équipementier historique. Cette année encore, c’est sur le modèle Dogma F12 que roulent l’ancien maillot jaune Egan Bernal et Tom Pidcock, entre autres. Fibre de carbone et nanoalliage font de ce vélo un des meilleurs du peloton. Les coureurs l’utilisent sur toutes les étapes. Seules les roues changent parfois : en montagne, l’équipe préfère les Princeton Carbon Works aux Shimano.

Les vélos allemands Cube pour Intermarché Circus Wanty

La formation belge, qui a atteint pour la première fois le top 10 du classement général l’an dernier grâce à Louis Mentjes, utilise à nouveau les vélos de la marque allemande Cube. Les modèles qui ont la faveur des coureurs sont le Litening Aero C:68 X pour le plat et le très léger Litening Air C:68X SLT pour la montagne. Le cadre de ce vélo de grimpeur ne pèse que 800 g ! Entièrement monté, il est à la limite de 6,8 kg autorisé par l’UCI. De quoi influer sur le fameux rapport watts/kg !

Le Team Jayco Alula avec des Giant Propel Advanced SL

L’équipe australienne Jayco Alula est équipée par un des constructeurs les plus importants au niveau mondial : Giant. Sur ce Tour de France, la firme taïwanaise met évidemment à disposition leur meilleur vélo, le Propel Advanced SL avec ses tubes en forme d’ellipse tronquée et son pivot de fourche en forme de D… Très aérodynamique tout ça ! En montagne, les coureurs optent en général pour la version plus légère : le TCR Advanced SL. Avant de retrouver toutes ces merveilles très prochainement sur notre site, n’hésitez pas à découvrir les versions précédentes de ces modèles dans notre sélection route. On ne vous garantit pas que vous ferez tomber les KOM/QOM de Strava, mais vous trouverez sûrement de quoi vous faire plaisir ! 😉

Florian Topin

Passionné par le vélo depuis toujours, Florian est intarissable quand on le lance sur le sujet ! Ça tombe bien, en tant que rédacteur web, il est libre d’écrire pendant des heures sur son sport fétiche. De Lille, où il habite, il traverse fréquemment la frontière belge pour partir à l’assaut des monts flamands avec son Giant TCR Advanced. Chemins pavés, vent, pluie… Florian a l’habitude des conditions difficiles mais il ne brille jamais vraiment sur les pentes du terrible mont Kemmel. Écolo convaincu, il est persuadé que le vélo reconditionné, c’est l’avenir !

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• Reconditionné

Trek Emonda SL 7 Disc Sram Force eTap AXS - 2022, 56cm

3.999€ 6.700€

Look 795 Blade RS Full Black Mat Glossy - 2021, Large

2.299€ 4.200€

0 kilomètres

Look 765 Optimum Charcoal Shimano 105 Di2 - 2023, Medium

3.799€ 5.400€

Orbea Orca M31eLTD PWR - 2023, 55cm

4.299€ 6.000€

Orbea Orca M30 Pro Dura-Ace - 2018, 55cm

1.899€ 3.200€

Giant Propel Advanced 1 - 2019, Small

1.699€ 2.400€

Specialized Turbo Creo SL E5 Comp - 2020, Medium

2.599€ 5.600€

Specialized Turbo Creo SL Expert EVO - 2020, Large

4.099€ 8.500€

Ridley Fenix SLiC Ultegra - 2023, Small

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Scott Addict Team Issue Ultegra Di2 - 2016, 54cm

2.199€ 6.500€

Orbea Orca M21eLTD PWR Force eTap AXS - 2023, 51cm

5.299€ 8.000€

Orbea Orca M30iLTD PWR - 2023, 55cm

4.399€ 5.800€

Orbea Orca M21eLTD PWR Force eTap AXS - 2023, 53cm

Colnago v3 disc sram rival axs - 2023, 54s/56cm.

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Specialized Roubaix SL4 Expert - 2016, 54cm

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Pinarello Dogma F10 Disk - 2018, 55cm

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Florence, un décor de Renaissance pour le départ du Tour de France cet été

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A Orléans, Pierre Rolland dicte le Tour de France aux enfants

• François Guéroult
• France Bleu Orléans

400 enfants orléanais ont planché ce vendredi matin sur la "dictée du Tour" : un événement organisé dans le cadre du passage du Tour de France le 9 juillet prochain à Orléans. C'est l'ancien coureur loirétain Pierre Rolland qui a joué le rôle de professeur des écoles.

C'est une dictée un peu particulière qu'ont "subie" ce vendredi matin 400 enfants orléanais . Des élèves de CM1 et de CM2 , réunis à l'auditorium du musée des Beaux-Arts ou par visioconférence, pour une dictée lue par Pierre Rolland , l'ancien coureur cycliste professionnel loirétain. L'événement avait lieu dans le cadre du passage du Tour de France cette année à Orléans, le 9 juillet prochain - Orléans sera ville-départ pour la 10ème étape de la Grande Boucle.

Pierre Rolland , qui a couru 13 Tours de France, s'est donc transformé en professeur des écoles, le temps d'une matinée . Ce qui l'a obligé à changer de braquet pour cette dictée sur le thème du Tour de France, bien sûr : " Ce n'est pas mon métier, j'ai dû m'adapter , souriait-il à l'issue de l'exercice. Il faut trouver le bon rythme, ce n'est pas facile... J'ai trouvé les enfants plutôt concentrés, surtout ceux qui étaient assis au milieu ." Lui-même aurait-il fait des fautes à cette dictée ? " Pour la petite histoire, j'étais dyslexique étant môme, donc le français, ce n'était pas mon fort, alors oui, j'aurais sans doute fait beaucoup de fautes ! "

Une dictée pas si simple

Pour vous faire vous-même une idée, voici le texte de cette dictée :

" Après de nombreuses années d'absence, le peloton de la prochaine Grande Boucle va passer deux jours dans la cité johannique. Le Tour à Orléans est un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître. Il faut remonter à 2001 pour retrouver une trace de son dernier passage. Et la dernière arrivée dans les rues orléanaises date d'il y a... cinquante ans. Cet été, le peloton vivra dans la ville à la célèbre cathédrale une journée de repos bien méritée. Le lendemain, les meilleurs coureurs du monde s'élanceront en direction de Saint-Amand-Montrond. Un final promis aux sprinteurs afin de conclure en beauté ces deux jours historiques pour Orléans. "

Sur le podium le 9 juillet

Les élèves qui auront le mieux réussi à cette dictée seront invités le 9 juillet à découvrir les coulisses du Tour de France ,  ils monteront même sur le podium signature ! " C'est une belle initiative , souligne Pierre Rolland, le Tour à Orléans c'est quand même quelque chose d'exceptionnel, ce n'était pas arrivé depuis 2001. On sait très bien qu'Orléans est pénalisée par sa situation géographique. Donc organiser ce genre d'animations, c'est super. " Des dictées avaient d'ailleurs lieu simultanément dans différentes villes-départs ce vendredi.

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Tour de Catalogne : quand Pogacar s’échappe puis se cache dans les bois pour faire paniquer le peloton

Dominateur sur les routes professionnelles, le champion slovène a fait une belle blague au peloton lors de la 2e étape du tour de Catalogne.

On peut être un grand champion et ne pas se prendre au sérieux. C’est la démonstration qu’a faite Tadej Pogacar , sur la 2e étape du Tour de Catalogne, qu’il domine déjà outrageusement. En conférence de presse, le champion slovène a raconté la petite farce qu’il a faite au peloton tout au début de la course. Avec son équipier et compatriote Domen Novak, « Pogi » a été vu à l’avant lorsqu’il a pris plusieurs longueurs d’avance au début de la deuxième étape, disputée mardi.

Il est assez fréquent que des leaders prennent un peu d’avance sur le peloton pour prévoir une pause pipi. Pogacar en a profité pour créer un petit effet de panique dans le peloton en se cachant dans les bois.

« On a attaqué de l’arrière et personne ne nous a suivis, explique-t-il. On a pris un peu d’avance, donc on a décidé de continuer. On avait 100-200 mètres d’avance lorsqu’on s’est arrêtés pour un besoin naturel. On s’est cachés dans les buissons pour que le peloton ne sache pas où on était, c’était drôle ».

Après avoir bien ri, le double vainqueur du Tour de France a joué un autre rôle, celui du rouleur compresseur. Il est ressorti à nouveau ensuite avec trois équipiers dans la descente du col de Coubet. « Je me sentais bien, j’allais à mon rythme », a-t-il commenté après sa 65e victoire professionnelle, la deuxième en quatre jours de course cette saison. Comme son grand rival Jonas Vingegaard sur Tirreno-Adriatico, le Slovène a écœuré ensuite la concurrence dès les premières pentes sérieuses dans l’épreuve catalane qu’il découvrait.

Se dressant sur ses pédales à six kilomètres du but dans l’ascension vers Vallter 2000 (11,4 km à 7,4 %), il a coupé la ligne, sous la pluie, avec 1′23 secondes d’avance sur l’Espagnol Mikel Landa et 1′24 sur le Russe Aleksander Vlasov.

Au classement général, les dégâts sont déjà considérables - Pogacar devance Landa de 1:35 - alors qu’il reste encore beaucoup de montagne et deux autres arrivées au sommet, la première ce mercredi vers Port Ainé.

Consulter le journal

Cyclisme : Tadej Pogacar écrase la concurrence au Tour de Catalogne

Le Slovène, dominateur depuis le début de la saison cycliste, s’est à nouveau imposé, mercredi, lors de la troisième étape du Tour de Catalogne.

Par  Service Sports (avec AFP)

Temps de Lecture 1 min.

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En 2024, dès que le profil d’une course le permet, il y a lui et les autres. Tadej Pogacar, vainqueur des Tours de France 2020 et 2021, a remporté une deuxième victoire en solitaire lors de la troisième étape du Tour de Catalogne, mercredi 20 mars, au sommet de Port Ainé (Espagne), après un premier numéro, mardi, à Vallter 2000.

Le Slovène s’est envolé vers un deuxième succès en deux jours dans l’ascension finale vers cette station de ski des Pyrénées (18 kilomètres à 6.8 %), avec 48 secondes d’avance sur l’Espagnol Mikel Landa, pour accroître encore son avance au classement général.

Dans une nouvelle démonstration de force, Pogacar a attendu que le Basque sorte du peloton, à 7,3 kilomètres de l’arrivée, pour mieux le contrer et filer seul vers le sommet de ce deuxième col hors catégorie de la journée.

Le doublé Giro-Tour de France

L’Italien Antonio Tiberi a pris la troisième place, devant le Néerlandais Wout Poels, l’Américain Sepp Kuss (dernier vainqueur de la Vuelta) et le Russe Aleksandr Vlasov, qui reste sur le podium du général. Neuvième de l’étape, l’espoir français de la Groupama-FDJ Lenny Martinez grimpe à la quatrième place du classement général et conserve le maillot de meilleur jeune.

Pogacar compte désormais plus de deux minutes d’avance sur ses concurrents, Landa pointant à 2 minutes et 27 secondes et Vlasov à 2 minutes 55 secondes. Il devrait laisser filer l’étape de jeudi, promise aux sprinteurs, avant peut-être de sceller sa victoire en altitude, samedi, à la veille de l’arrivée à Barcelone.

Affamé, le « Cannibale » slovène a choisi le Tour de Catalogne pour préparer le Tour d’Italie (4-26 mai), son principal objectif de ce début d’année. Il ambitionne de devenir le premier coureur, depuis Marco Pantani en 1998, à remporter la même année le Giro et le Tour de France (29 juin-21 juillet).

Service Sports (avec AFP)

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