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KTM Macina Tour CX 510

In der Kategorie Trekking ist das Macina Tour CX 510 Bike vom Anbieter KTM einzuordnen. Das Rad besitzt einen Mittelmotor der Firma Bosch mit einer Leistung von 250 W und einem Drehmoment von 85 Nm. Bei der Stromversorgung setzt der Hersteller auf einen 500 Wh Akku der Firma Bosch. Das Macina Tour CX 510 wiegt insgesamt 25 kg. Die 10 Gänge der Shimano Deore M4120 Schaltung bringen das Rad auf die richtigen Umdrehungen, ein Bosch Intuvia Display sorgt für Überblick. Eine Shimano MT200 stoppt Dich im richtigen Moment. Keinen aktuellen Deal für das Macina Tour CX 510 verpassen? Unser Team sucht ständig nach den besten Preisen für KTM E-Bikes. Bei den Elektro Trekking Rädern solltest Du ein Angebot für das Macina Tour CX 510 mit Bosch Motor definitiv in Betracht ziehen.

Preisvergleich und günstige Angebote für das KTM Macina Tour CX 510

TECHNISCHE DATEN

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E-Bike Test: KTM Macina Tour 510 erhält Bestnote von Stiftung Warentest

Ktm macina tour 510 überzeugt stiftung warentest.

Im diesjährigen E-Bike Test der Stiftung Warentest hat KTM erneut seine jahrelange Trekking-Kompetenz sowie die Vorreiterrolle im E-Bike Sektor unter Beweis gestellt. Bereits zum zweiten Mal in Folge dürfen sich die Österreicher über das Prädikat Testsieger Stiftung Warentest freuen.

E-Bike Test Sieger

Für Ihre Juni-Ausgabe hat die Stiftung Warentest zwölf E-Bikes mit Mittel­motor, hydrau­lischen Scheibenbremsen sowie Wave-Rahmen mit voll­integriertem Akku geprüft. Die Preisspanne der Pedelecs erstreckt sich von 2.150 bis 3.500 Euro.

Vier von ihnen wurden als sicher, robust und schadstofffrei bewertet. Das KTM Macina Tour 510 ist eines davon und überzeugte die Stiftung Warentest als „wendiges Rad, das als einziges mit insgesamt sehr guten Fahreigenschaften punktet“ am meisten.

KTM Macina Chacana LFC: E-Bike im Test – Ausstattung, Antrieb, Preis

Das KTM Macina Tour 510 erhält von Stiftung Warentest die Bestnote.

KTM E-Bikes überzeugen

KTM Fahrrad befindet sich mit über 260.000 produzierten Rädern und über 360 Millionen Euro Umsatz pro Jahr auf der Erfolgsspur. Hochwertige E-Bikes bilden bereits einen Großteil der verkauften Gesamtmenge.

E-Bike Test 2020: 112 Pedelecs aller Klassen im Elektrorad-Test

Dennoch bleibt keine Zeit, um sich auf den Lorbeeren der Stiftung Warentest auszuruhen. Denn bereits für das kommende Jahr 2021 wird das Testsieger-Nachfolgemodell in zwei verschiedenen Varianten, mit 500 Wattstunden- und 625 Wattstunden-Akku, auf den Markt kommen.

Das Test-Sammelwerk: 138 E-Bikes für 2020 im Test – jetzt im Radfahren.de E-Bike-Kaufberater!

• Stiftung Warentest
• --> --> --> --> Produktdetails Beschreibung Montagezustand Gewicht 25.00 Farbe chrome red (silver+orange) Farbzuordnung Silber / Rot / Orange Rahmenform Wave Federweg in mm 63.00 Durchmesser Scheibenbremse vorn 180.00 Durchmesser Scheibenbremse hinten 160.00 Ganganzahl 10 Akkuposition intube Motorposition Mittelmotor Schaltart Kettenschaltung Gabelhersteller Suntour Federung stahlgefedert Bremssystem Scheibenbremse Rahmenmaterial Aluminium Schaltung Shimano Deore M4120-10 SGS shadow Beleuchtung B&M Lumotec MYC LED 50Lux Drehmoment (Nm) 85 Motorhersteller Bosch Motorart Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 - 25km/h / 85Nm Vorbau KTM Line UP3 adjust. 0-90° Griffe Ergon GP1 SD Lenker KTM Line rizer20 640mm Speichen DT Champion 2.0 black Display Bosch INTUVIA LCD Display with Remote Felgen Ambrosio Sport Disc 32H 622x23C Kette KMC e10 EPT e-bike Gepäckträger KTM Racktime tour (snap-it 1.0) Kurbelsatz KTM COMP ISIS 170mm Q16 Pedale Trekking-Pedal VP-616 anti-slip Ständer KTM 28" adjust Naben Shimano Deore M6000 CL 32H 100-5QR, Shimano Deore M6000 CL 32H 135-5QR Sattelstütze KTM Line Elegance suspension 30.9/300 Steuersatz KTM Team Trekking 1.1/8"-1.5" angle limit Schutzbleche SKS A55K 55mm black matt Kettenschutz KTM type 1 for Bosch Gen.4 Sattel Selle Royal Essenza+ Schalthebel Shimano Deore M4100-10 display Sattelklemmung KTM Line JD-SC99 - 34,9mm Motor Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 - 25km/h / 85Nm Rückleuchte B&M Toplight 2C LED Gabel Suntour NX1 coil LO 63mm Akkuleistung (Wh) 500 Modelljahr 2022 Akku Bosch PowerTube 500Wh hor. Kategorie Sale / E-Bikes / Pedelecs / über 10% reduziert / Trekking/Touren Zustand neu Laufradgröße 28,0 Suchst du nach einem zuverlässigen und leistungsstarken E-Bike für deine nächsten Trekking-Abenteuer? Dann ist das MACINA TOUR CX 510 genau das Richtige für dich! Mit seinem robusten Aluminiumrahmen in chrome red (silver+orange) bietet es nicht nur eine beeindruckende Optik, sondern sorgt auch für eine stabile und komfortable Fahrt. Die Suntour NX1 coil LO Gabel mit 63mm Federweg garantiert eine sanfte und kontrollierte Federung, selbst auf anspruchsvollen Terrain. Der KTM Team Trekking Steuersatz stellt sicher, dass du immer die volle Kontrolle über dein Bike hast, während der verstellbare KTM Line UP3 Vorbau dir ermöglicht, die perfekte Fahrposition einzustellen. Mit der Shimano Deore 10-Gang-Schaltung hast du immer den richtigen Gang parat, um jede Steigung zu bewältigen. Die Shimano Deore Schalthebel ermöglichen präzise und reibungslose Gangwechsel. Mit dem KTM COMP ISIS Kurbelsatz und der KMC e10 EPT E-Bike Kette profitierst du von einer hervorragenden Kraftübertragung und hoher Haltbarkeit. Die Ambrosio Sport Disc Felgen in Kombination mit den Shimano Deore Naben sorgen für eine zuverlässige und stabile Laufradleistung. Die Trekking-Pedale VP-616 mit Anti-Rutsch-Oberfläche bieten einen sicheren Halt, selbst bei nassen Bedingungen. Egal ob kurze Strecken oder lange Touren - der Selle Royal Essenza+ Sattel und die gefederte KTM Line Elegance Sattelstütze ermöglichen eine bequeme Sitzposition, auch bei längeren Fahrten. Die B&M Lumotec MYC LED 50Lux Beleuchtung und das B&M Toplight 2C LED Rücklicht sorgen für eine hervorragende Sichtbarkeit im Straßenverkehr, während der KTM 28" verstellbare Ständer das Bike sicher abstützt. Mit dem Bosch Performance CX Gen.4 Mittelmotor, der beeindruckende 85 Nm Drehmoment bietet, bist du in der Lage, mühelos Hügel zu erklimmen und lange Strecken zurückzulegen. Der leistungsstarke Bosch PowerTube Akku mit 500Wh ermöglicht eine hohe Reichweite und lässt dich nur selten nachladen. Das Bosch INTUVIA LCD Display mit Fernbedienung stellt alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Unterstützungsmodus zur Verfügung. Das MACINA TOUR CX 510 wiegt lediglich 25 kg und ist damit ein echtes Leichtgewicht unter den E-Bikes. Durch die hochwertigen DT Champion 2.0 Speichen und den KTM type 1 Kettenschutz für Bosch Gen.4 bleibt dein Bike auch bei anspruchsvollen Bedingungen gut geschützt. Mit einer Scheibenbremse vorne (180 mm) und hinten (160 mm) bietet das MACINA TOUR CX 510 eine zuverlässige Bremsleistung, unabhängig von Wetterbedingungen. Die Wave-Rahmenform in Silber|Rot|Orange verleiht dem Bike einen modernen und sportlichen Look. Wenn du ein zuverlässiges E-Bike für deine nächsten Abenteuer suchst, dann hol dir jetzt das MACINA TOUR CX 510 und erlebe die Freiheit des elektrischen Antriebs! Bitte beachte, dass eventuell angegebene Reichweiten nur ca. Angaben entsprechen. Die tatsächliche Reichweite kann abweichen und je nach gewählter Unterstützungsstufe, der Streckentopografie, dem Gewicht des Fahrers, den Wetterverhältnissen und anderer Faktoren niedriger oder höher ausfallen. Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist. Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen. Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen. Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen. Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen. Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet. Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bike. Regionalsuche

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  KTM Macina Tour CX 510 - Trekking E-Bike - 2023

  

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  • Macina Tour CX 510 US, Rahmengröße XS ( 4 weitere Angebote)

  Fragen und Antworten zum KTM Macina Tour CX 510, Modelljahr 2023

  Welche preisempfehlung hat der hersteller ktm angegeben.

  Die UVP für das Angebot vom Macina Tour CX 510 beträgt 3.699,00 €.

  Wie viele Gänge hat das Macina Tour CX 510 von KTM?

  Die Kettenschaltung des Macina Tour CX 510 hat 10 Gänge.

  Wie schwer ist das Macina Tour CX 510 von KTM?

  Das Gewicht wird vom Hersteller KTM mit 26,3 kg angegeben.

  Hat das Macina Tour CX 510 von KTM eine Rücktrittbremse?

  Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

  Gibt es das KTM, Macina Tour CX 510 aktuell günstiger?

  Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 71 Angebote für das Macina Tour CX 510, 2023.

  Wie groß sind die Laufräder vom KTM, Macina Tour CX 510?

  Beim Macina Tour CX 510 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

  Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KTM, Macina Tour CX 510?

  Die Federgabel SR SUNTOUR NCX32-D coil LO hat einen Federweg von 63 mm.

  Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Macina Tour CX 510?

  Beim Macina Tour CX 510 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

  Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - KTM, Macina Tour CX 510?

  KTM gibt beim Macina Tour CX 510, 2023 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

  Welches E-Bike Display ist beim KTM - Macina Tour CX 510 verfügbar?

  Beim Macina Tour CX 510 von KTM kommt ein Bosch LED remote SMART SYSTEM / Bosch INTUVIA 100 LCD Display SMART SYSTEM zum Einsatz.

  Welcher E-Bike Motor ist beim KTM - Macina Tour CX 510 verbaut?

  Beim Macina Tour CX 510 von KTM kommt ein Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 SMART SYSTEM E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

  Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KTM - Macina Tour CX 510, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?

  Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Macina Tour CX 510 verbauten Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 SMART SYSTEM Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

  Beliebte Bike-Kategorien

  KTM KTM 2023 KTM Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert

  Bike-ID: 1870802576

  

  Bestnote Stiftung Warentest: das KTM Macina Tour 510

  Ktm beweist erneut seine jahrelange trekking-kompetenz sowie die vorreiterrolle am ebike sektor. bereits zum zweiten mal infolge darf sich ktm mit dem prädikat „testsieger stiftung warentest“ rühmen - das ktm macina tour 510 ..

  Gerade im motorisierten Bereich sind die Entwicklungsschritte enorm und höchste Qualitätsstandards Voraussetzung für den Erfolg. Das Macina Tour 510 überzeugt nicht nur die Kunden, sondern auch im Test unter härtesten Bedingungen: „Wendiges Rad, das als einziges mit insgesamt sehr guten Fahreigenschaften punktet. (Stift.Warentest 6/20)“. KTM Fahrrad befindet sich mit über 260 000 produzierten Rädern und über 360 Mio Euro Umsatz pro Jahr klar auf der Erfolgsspur. Hochwertige eBikes bilden bereits einen Großteil der verkauften Gesamtmenge. Dennoch bleibt keine Zeit, um sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Bereits für das kommende Jahr wird das Testsieger-Nachfolgemodell in zwei verschiedenen Varianten, mit 500WH- und 625WH-Akku, auf den Markt kommen. Wie gewohnt in bewährter Qualität „Made In Austria“. 

  

  Facts: RAHMEN/GABEL

  Rahmentyp: Macina Trekking Onroad Alloy6061- PT500Wh Bosch Gen.4 / T-0940 Farbe: black matt (white + blue) TREKK-H:  S46-M51-L56-XL60 TREKK-D:  S46-M51-L56 TREKK-US:  XS43-S46-M51-L56 Gabel:  Suntour NCX-D coil LO 63mm

  STEUERSATZ/VORBAU/LENKER Griffe:  Ergon GP1 SD w/o Barend Steuersatz:  KTM Team Trekking angle limit 1.1/8>1.5" +15 Vorbau:  KTM Line UP3 adjust. 0-90° Lenker:  KTM Line rizer20 640mm

  HYDR. SCHEIBENBREMSE Hydr. Scheibenbremse:  Shimano MT200 2-Piston Bremsscheibe:  Shimano RT54 CL 180 / 160

  ANTRIEB Pedal:  Trekk.-Pedal VP-616 (anti-slip)

  MOTOR/DISPLAY/BATTERIE Akku:  Bosch PowerTUBE 500Wh hor. Display:  Bosch INTUVIA LCD Display with Remote Antrieb:  Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 - 25km/h / 75Nm

  

  Hier geht´s zu allen Infos:  www.ktm-bikes.at

  

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  30 Tage Rückgaberecht

  Nicht zufrieden? Sende es einfach zurück. Mehr erfahren

  Wir helfen Ihnen bei einem Gewährleistungsfall schnell und unkompliziert weiter. Wenn Sie Ihr Bike bei einer Werkstatt Ihrer Wahl reparieren lassen wollen, unterstützen wir dies gerne. Dafür benötigen wir von Ihnen allerdings vorher einige Informationen.

  Die Kosten einer Fremdreparatur werden nur übernommen, wenn uns die Möglichkeit einer Prüfung gegeben wurde. Erst nach der Prüfung, durch unsere Werkstatt können Sie Ihr Bike in einer Fremdwerkstatt reparieren lassen. Um den Gewährleistungsanspruch zu prüfen, benötigen wir eine Problembeschreibung und eine nachvollziehbare Dokumentation welche Sie bitte an [email protected] senden. Wir melden uns nach erfolgter Prüfung der Gewährleistungsansprüche mit einer Kostenzusage. Besteht kein Gewährleistungsanspruch wird eine Kostenübernahme verweigert.

  Dieses Angebot ist auf Onlinebestellungen, welche verschickt worden, begrenzt. Stationäre Kunden melden sich bei Gewährleistungsansprüchen bei der hauseigenen Werkstatt in Aachen.

  Gefällt Ihnen unsere Ware nicht, können Sie problemlos von Ihrem 30-Tage-Rückgaberecht (nach Erhalt der Ware) Gebrauch machen. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir nur nicht gefahrene Räder ohne Gebrauchsspuren zurücknehmen können. Ebenso bitten wir darum, dass Sie den Originalkarton aufbewahren um eine reibungslose Rücksendung zu gewährleisten. Schicken Sie uns hierfür bitte lediglich eine kurze E-Mail an ( [email protected] ).

  Für den Rückversand berechnen wir 59,95 Euro.

  • Beschreibung Darum lieben wir das KTM Macina Tour CX 510 (2023) Das Macina Tour CX 510 von KTM ist ein allrounder und optimal für den A… Mehr
  • Eigenschaften
  • Bewertungen
  

  Darum lieben wir das KTM Macina Tour CX 510 (2023)

  Das Macina Tour CX 510 von KTM ist ein allrounder und optimal für den Alltagsbetrieb geeignet. Wir lieben die Kombination von Ausstattung, Qualität, Sitzposition und Optik.

  Die Vorteile im Überblick

  • hochwertiger E-Bikerahmen mit komfortablem Tiefeinstieg
  • Bosch Performance Line CX Antrieb 85Nm
  • dezent und gut geschützt ist der vollintegrierte 500Wh Akku
  • moderne und aufregende green purle flip Farbe und
  • hochwertige Austattung mit Licht, Schutzblechen, Seitenstütze
  • Suntour NX1 Coil Federgabel mit 63mm Federweg
  • Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung mit Kettenschutz
  • hochwertige Shimano-Ausstattung mit hydraulischen MT200 Scheibenbremsen 180/160mm
  • pannengeschützte Energizer Plus Performance Bereifung
  • sehr hochwertige Ausstattung und die bekannt gute KTM-Verarbeitung

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  • Sport & Gesundheit

  KTM E-Bikes

  • KTM Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

  KTM Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020) 2 Tests

  • Typ: E-​Trek­kin­grad
  • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 2999 Euro
  • Alle Produktdaten ›
  

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  Waren­tes­ter: Erneu­ter Test­sieg für KTM

  Stabilität und Fahrhandling. Hervorragendes Fahrhandling, hohe Stabilität und schnelle Ladezeit zeichnen das Produkt aus. Testsieger bei Stiftung Warentest trotz höherem Preis für Ersatz-Akku.

  Vollständiges Fazit lesen ›

  • derzeit stärkster Hilfsmotor von Bosch für 25er-Pedelecs (Performance Line CX)
  • Testumfeld: beste Fahreigenschaften (auch mit Zuladung), auch ohne Motor gut fahrbar, kurze Akku-Ladedauer
  • kurze Akku-Ladedauer
  • Preis für Ersatz-Akku etwas gesalzen

  KTM Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020) im Test der Fachmagazine

  Stiftung warentest.

  • Erschienen: 28.05.2020  | Ausgabe: 6/2020
  • Details zum Test

  „gut“ (1,7)

  „Testsieger“

  12 Produkte im Test

  „... Wendiges Rad, das als einziges mit insgesamt sehr guten Fahreigenschaften punktet. Fährt mit und ohne Gepäck sehr stabil. Sattelstütze und Gabel sind gefedert. Der Bosch-Motor unterstützt kraftvoll und ist gut abgestuft. Der schnell aufgeladene Akku brachte im Test 55 Kilometer Reichweite. Sehr sicher und robust. ... Wiegt 26 Kilogramm. Ohne Motorunterstützung fährt es sich besser als die meisten anderen Testkandidaten.“

  „gut“ (76%)

  Platz 1 von 12

  „Klarer Sieger. Keine Schwächen. Sehr wendig und fahrstabil. Sehr kräftiger, gut abgestimmter Motor, eher laut. Gefederte Sattelstütze.“

  Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu KTM Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

  Einschätzung unserer Redaktion

  24.07.2020 Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

  Mit dem Macina Tour 510 fährt KTM mittlerweile zum zweiten Mal den Testsieg bei der Stiftung Warentest ein. Fazit: bestes Fahrhandling und für ein Einrohr-Pedelec mit Intube-Akku ausgesprochen stabil – selbst mit Gepäck, wie die Warentester schwärmen. Dabei ist das KTM auch noch preislich attraktiv. Echte Schwächen zeigten sich im Test nicht, außer dass ein Ersatz-Akku mit 750 Euro deutlich über dem Durchschnitt im Testfeld liegt. Dafür ist das Energiereservoir aber mit einer Ladezeit von knapp drei Stunden vergleichsweise schnell aufgefüllt. Stiftung Warentest prüfte in 2020 insgesamt 12 E-Bikes, einschließlich deren Reichweite. Hier geht es zum Download.

  von Daniel Simic

  "Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

  Aus unserem Magazin

  

  Diese Stro­mer wie­gen weni­ger als 20 Kilo!

  

  Von schlank bis groß­spu­rig: Das sind die E-​Bike-​High­lights 2023!

  Passende Bestenlisten: E-Bikes

  Preisspanne: 420 € bis 5.100 €

  • Letz­ter Ver­gleich der Stif­tung Waren­test: Gute E-​​Bikes um die 3.000 Euro.
  • Antrieb: Mit­tel­mo­tor domi­nie­rend – größ­ter Anbie­ter Bosch; Brose und Shi­mano rücken nach.
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: Ein durch­schnitt­li­ches E-​​Bike hält etwa 500 Watt­stun­den bereit.
  • Güns­tig-​​Pede­lecs: oft durch­wach­sene Bewer­tun­gen und Test­fa­zits.

  Damen-E-Bikes

  Preisspanne: 1.000 € bis 4.200 €

  • Damen-​​Pede­lecs mit Tie­fein­stei­ger-​​ oder Tra­pez­rah­men las­sen häu­fig Sta­bi­li­tät ver­mis­sen
  • sta­bile Rah­men wie­derum schwer
  • beste Akku-​​Posi­tio­nen: Unter­rohr oder Sitz­rohr
  • Her­stel­ler wie Giant-​​Able­ger Liv bie­ten E-​​Bikes aus­schließ­lich für Damen an

  E-Bikes mit Mittelmotor

  Preisspanne: 1.400 € bis 4.200 €

  • aus­ge­wo­ge­ner Rad­schwer­punkt durch zen­trale Mon­tage
  • bes­sere Kraft­über­tra­gung als beim Front­na­ben­mo­tor
  • unkom­pli­zier­ter Aus­tausch
  • oft schwe­rer als Naben­mo­to­ren
  • erhöh­tes Betriebs­ge­räusch durch Getriebe
  • hoher Ver­schleiß von Kette und Rit­zeln
  • klo­bige Optik

  E-Trekkingbikes

  Preisspanne: 1.100 € bis 4.500 €

  • Antriebs­art: E-​​Trek­kin­grä­der fah­ren mit Mit­tel­mo­tor am bes­ten
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: Aktu­elle Top­mo­delle lie­fern mehr als 600 Wh
  • Gute Test­no­ten: zwei­mal Test­sie­ger bei der Stif­tung Waren­test
  • Stär­ken: top Rah­men­qua­li­tät, gute Parts, ein­wand­freies Fahr­hand­ling sowie opti­mal auf den Ein­satz­zweck abge­stimmte Antriebe
  • Großes Ange­bot an City-​​ und Trek­king-​​E-​​Bikes, beson­de­rer Fokus auf E-​​MTBs

  Datenblatt zu KTM Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

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  • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • Typ: E-​Klapprad

  Zündapp Z810 Damen

  • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
  • Akku-​Kapa­zi­tät: 417 Wh

  Deruiz Mica-G

  • Akku-​Kapa­zi­tät: 644 Wh

  Fischer Viator 4.2i Damen

  • Akku-​Kapa­zi­tät: 711 Wh

  Stevens E-Courier PT5 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

  • Typ: E-​City­bike

  Raleigh Kent 9 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

  Pegasus premio evo 10 lite damen (modell 2020).

  Befriedigend

  Rover E-Bikes TLM 709

  • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh

  Falter E 9.8 KS Wave (Modell 2020)

  Häufig gestellte fragen (faq).

  Auf welchen Quellen basiert unsere Note?

  Unsere Note basiert auf 2 Testberichten. Im Schnitt vergeben die Fachmagazine die Note „Gut“ (1,7) .

  » Alle Testfazits lesen

  Was sind die Stärken und Schwächen?

  » Vollständiges Fazit lesen

  Was sind die wichtigsten Produktdaten?

  • Typ: E-​Trek­kin­grad
  • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 2999 Euro

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  Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

  Mehr Infos dazu in unseren FAQs

  • Neutrale Ratgeber – hilfreich für Ihre Produktwahl
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  MACINA TOUR CX 510

  Farbvarianten, bike-kategorie, your frame size by body height, ktm händler in ihrer nähe, weitere modelle dieser serie, macina tour cx 610, macina tour p510, macina sport 510, macina fun p510, macina fun a510, macina sport 710, macina sport 610, macina gran 710.

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  KTM Macina Tour CX 510 - 500 Wh - 2023 - 28 Zoll - Tiefeinsteiger

  
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  • Tipp: Du kannst dir dein Fahrrad bequem in eine unserer Fahrrad-XXL-Filialen in deiner Nähe liefern lassen, um mit den Filialkollegen einen Umbau vor Ort zu besprechen.
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  KTM Macina Tour CX 510 2022 500Wh

  

  2.799,00 €*

  Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

  Nicht mehr verfügbar

  
  • Beschreibung MOTOR: MOTOR Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 - 25km/h / 85NmAKKU: Bosch PowerTUBE 500Wh hor.DISPLAY Bosch INTUVIA LCD Display wit… Mehr
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  Wegen der Gewehrleistung des Herstellers wird das Fahrrad mit der originalen Herstellerkonfiguration geliefert. Das Rad können Sie in unserer Werkstatt mit der Zustimmung des Meisters umbauen lassen. Wenn Sie auf das Rad bezogen noch fragen zur Umbau haben rufen Sie uns bitte an!

  Die gesetzliche Widerrufsfrist beträgt 14 Tage. Sie können innerhalb dieser Zeit die Ware an uns schicken. Gebrauchs und Nutzungsspuren können in Rechnung gestellt werden! Wir akzeptieren nur die Rücksendungen die gut verpackt im Fahrradkarton erfolgen. Die Wiederrufsbelehrung finden Sie  hier.

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  KTM Macina Tour CX 510 (2022)

  

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  Produktbeschreibung

  Das Macina Tour CX 510 verfügt über einen Gepäckträger und Fahrradlichter. Damit ist es auch für Alltag und Touring ausgelegt.

  • sehr starker E-Motor
  • Motorcomputer Bosch Intuvia
  • Schutzbleche und Lampen

  Alltag und Ausflüge mit dem Fahrrad

  Für motorisierte Touren mit Gepäck ist das Trekking-Bike Macina Tour CX 510 geeignet. Die verbauten Komponenten bei dem Trekkingbike sprechen für viele Stunden im Sattel . Auch auf dem Arbeitsweg können Eigenschaften wie der Gepäckträger und die Beleuchtung nützlich sein. Abseits der Straße kannst Du Deine Radstrecken mit der Federgabel ebenfalls befahren.

  Zügiges Losfahren mit 85-Nm-Motorisierung

  Das Macina Tour CX 510 kommt mit dem Bosch Performance Line CX Gen4 -Motor, der zu den Topmodellen des Herstellers gehört. Das Elektro-Trekkingrad von KTM bringt eine sehr kraftvolle Antriebselektronik mit : Das maximale Drehmoment beträgt 85 Nm.

  Sichere Verzögerung durch Scheibenbremsen

  Der ölbasierte Bremssattel verzögert Deine Fahrt auf dem Macina Tour CX 510 wetterunabhängig. Mit den Hydraulik-Bremsleitungen ist sie effizient und gut regulierbar. Geeignet für Pendelstrecken wird das Fahrrad durch die folgenden Anbauten:

  • Gepäckträger
  • Spritzschutz
  • Fahrradbeleuchtung

  Über eine Kettenschaltung mit 10 Gängen wird die Übersetzung des E-Fahrrads gesteuert. Es handelt sich um eine Mountainbike-Schaltgruppe.

  Weitere Stichworte zu dem Produkt Macina Tour CX 510 (2022):

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  28" E-Bike KTM Macina Tour Bosch Cx 2023 Diamant Neuwertig

  • Typ Elektrofahrräder
  • Zustand Sehr Gut

  Beschreibung

  28" E-Bike KTM Macina Tour Bosch Cx 2023 Diamant Neuwertig Produktbeschreibung Das Rad ist von Juni 2023 Rh 56 cm /L Laufleistung 325 km Gelaufen -2 Schlüssel für das Rad -2 Schlüssel für das Schloss -1 Trage Tasche Akku-Einbaulage: vollintegrierter Rahmen-Akku Akku-Gewicht: 2.9 kg Akku-Hersteller: Bosch Akku-Kapazität (Ah): 13.4 Akku-Kapazität (Wh): 500 Akku-Ladezeit 100% ca.: 7.5 Stunden Akku-Spannung (Volt): 36 Akku-Typ: Lithium Ionen Bereifung: Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard/Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard Bremsen: Shimano MT200 / MT200 2-Piston Bremsentyp: hydraulische Scheibenbremse Cassette: Shimano Deore M4100-10 / 11-42 Display-Hersteller: Bosch Display-Modell: Intuvia LCD Display Drehmoment max.: 85 Nm Federweg: 63 mm Freilauf Gabelbauart: Federgabel Gabelmarke: SR Suntour Gabeltyp: NX1 coil LO Gepäckträger: KTM Racktime tour (snap-it 1.0) Gänge: 10 Kette: KMC e10 EPT e-bike Kettenschutz: KTM type 1 for Bosch Gen.4 Kurbelgarnitur: KTM COMP ISIS 170mm Q16 Ladegerät : BOSCH Compact Charger / 2A / Laufradgröße: 28 Zoll Lenker: KTM Line rizer20 640mm Lenkergriffe: Ergon GP1 SD Modell: MACINA TOUR CX 510 (500 Wh) Motor-Einbaulage: Mittelmotor Motor-Hersteller: Bosch Motor-Leistung (Watt): 250 Watt Motor-Modell: Performance Line CX Motor-Unterstützung bis: bis 25 km/h Nabe hinten: Shimano Deore M6000 CL 32H 135-5QR Nabe vorne: Shimano Deore M6000 CL 32H 100-5QR Pedale: Trekking-Pedal VP-616 anti-slip Rahmenform: Diamant Rahmenmaterialtyp: Aluminium Reifengröße (ETRTO): 50-622 Reifengröße (Zoll): 28 x 2,0 Rücklicht: B&M Toplight 2C LED Sattel: Selle Royal Essenza+ Sattelklemme: KTM Line JD-SC99 - 34,9mm Sattelstütze: KTM Line Elegance suspension 30.9/300 Schalthebel: Shimano Deore M4100-10 display Schaltungstyp: Kettenschaltung Schaltwerk: Shimano Deore M4120-10 SGS shadow Scheinwerfer: B&M Lumotec MYC LED 50Lux Schutzbleche: SKS A55K 55mm black matt Speichen: DT Champion 2.0 black/DT Alpine II 2.34 black Steuersatz: KTM Team Trekking 1.1/8"-1.5" angle limit Ständer: KTM 28" adjust Vorbau: KTM Line UP3 adjust. 0-90° zulässiges Gesamtgewicht: 144 kg Irrtümer vorbehalten ❎️❎️ ÖFFNUNGSZEITEN ❎️❎️ -Mo: 11- 19 Uhr -Di: 11- 19 Uhr -Mi: 11- 19 Uhr -Do: 11- 19 Uhr -Fr: 11-13 Uhr & 14 -19 Uhr -Sa: 11- 19 Uhr Spontan Termine - Sonntags & Feiertage Möglich! Tel:0162 8861326 ❎️❎️ ❎️❎️

  Rechtliche Angaben

  Hassan osman Eder's 2RAD Laden Ederstraße.1 12959 Berlin Tel:0162 8861326 [email protected] Steuderidnr: wird nachgetragen

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  KTM Macina Scarp SX Exonic im Test: Einzigartiges Light E-MTB mit Race-Genen

  Filed Under: E-Bikes , Mountainbikes , Tests Tagged With: Bosch SX , E-MTB , featured , KTM , Light E-MTB

  28. März 2024 by Michael Faiß 1 Comment

  Test / E-MTB: Mit 140 mm Federweg und Bosch SX Motor steht das KTM Macina Scarp SX in einer Reihe mit zahlreichen aktuellen Light E-MTBs. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass die Österreicher mit dem Rad ihre ganz eigenen Wege gehen.

  Das KTM Macina Scarp SX zählte im vergangenen Sommer zu den ersten Bikes, die mit dem neuen, leichten Bosch SX Motor vorgestellt wurden. Auf den ersten Blick erschien der Neuling der Österreicher als optisch gefälliges, technisch aber wohl bekanntes Bike: Carbonrahmen, 140 mm Federweg, 400 Wh Akku – eben ein leichtes E-Trailbike. Doch schon der zweite Blick machte klar: Das Macina Scarp SX ist anders. Die verbauten Komponenten und die Geometrie passen eher zu einem modernen XC- oder DownCountry Bike als zu einem Trailbike.

  Bosch SX Antrieb: Die perfekte Wahl?

  Ganz unabhängig von der letztlichen Ausrichtung ist der verbaute Bosch SX Antrieb: Mit seinem Gewicht von rund zwei Kilogramm ist er das bis dato mit Abstand leichteste Aggregat des süddeutschen Antriebs-Riesen und erfreut sich seit seiner Vorstellung großer Beliebtheit. Spannend ist der neue Motor auch aufgrund seiner technischen Daten, die trotz „nur“ 55 Nm Drehmoment eine Maximalleistung von bis zu 600 W versprechen und damit ebenso viel wie der „große Bruder“ CX zum Leisten in der Lage ist. Um diese beeindruckende Leistung aus dem kompakten Antrieb herauszukitzeln, müssen jedoch die Rahmenbedingungen stimmen. Vor allem eine hohe Trittfrequenz ist dafür notwendig. Im „Normalbetrieb“ zählt der neue Bosch Motor jedoch ebenfalls zu dem kräftigsten in seiner Gewichtsklasse.

  Bosch Performance SX im ersten Test: Leichter, kompakter … kräftiger?

  Test / E-Bike: Mit dem Performance Line SX stellt Bosch seinen ersten leichten Mittelmotor vor. Bei einem Gewicht von rund zwei Kilogramm bringt er ein maximales Drehmoment von 55 Nm und eine maximale Leistung von beeindruckenden 600 Watt. Ihm zur Seite steht mit dem CompactTube 400 ein neuer Akku und ein optionaler Range Extender mit […]

  Dem Bosch SX Motor zur Seite steht der CompactTube 400 Akku im Unterrohr des KTM Macina Scarp SX. Über eine per Schloss gesicherte Klappe lässt sich der Akku sogar ganz bequem nach oben aus dem Unterrohr entnehmen. Das ist an leichten E-MTBs keineswegs selbstverständlich und in Zeiten fest integrierter Akkus ein echtes Alleinstellungsmerkmal. Zumal das Gewicht des Bikes trotzdem gering ausfällt: Unser Testbike bringt in der Exonic-Ausführung und in Rahmengröße L ohne Pedale sehr gute 16,6 kg auf die Waage.

  Vorbereitet für Range Extender

  Wem die Reichweite des 400 Wh Akkus nicht genügt und wer keinen Zweitakku mitnehmen möchte, der kann die Gesamtkapazität per PowerMore 250 Range Extender erweitern. Dieser wird im Falle des KTM Macina Scarp SX auf dem Unterrohr, bzw. auf der Akku-Abdeckung montiert. Die entsprechenden Löcher in Flaschenhalter-Abstand sind jedoch nur vorgestanzt und müssen von der Innenseite noch vollends durchgebohrt werden. Anschließend kann der Range Extender (oder ein regulärer Flaschenhalter) über entsprechende Gegenhalter montiert werden. Eine eigenwillige Lösung, die es aber erlaubt, bis zu drei Flaschenhalter zu montieren: Zwei auf dem Akku-Cover und ein weiterer unter dem Unterrohr.

  Die Steuerung des Antriebs erfolgt über die bekannte, kabellose Mini Remote am Lenker, der System Controller im Oberrohr bietet LEDs zur Anzeige des Ladestands und der Unterstützungsstufe und ist Schnittstelle für die Flow App am Smartphone. Ein echtes Display gibt es nicht, ließe sich auf Wunsch jedoch nachrüsten.

  Eher Race- als Trailbike

  Man ist geneigt, das Macina Scarp SX aufgrund seines Federwegs direkt in die Schublade „Trailbike“ zu schieben. Doch schon ein flüchtiger Blick auf die Geometriedaten des KTM Light E-MTBs zeigt, dass das nicht ganz zusammenpasst: Eher steiler Lenkwinkel, etwas kurzer Hauptrahmen, niedrige Front – all das spricht mehr für ein potentes Cross Country Bike, neuerdings auch Down Country genannt. Die Race-Gene sind jedenfalls überdeutlich und machen das Bike ziemlich einzigartig auf dem Markt. Zwar gibt es auch andere leichte Vertreter in dieser Fahrradklasse ( Fantic Rampage , Scott Lumen , BH iLynx Race ), doch diese setzen allesamt auf deutlich schwächere Antriebssysteme.

  KTM Macina Scarp SX Exonic: Die Ausstattung

  Was die Geometriedaten bereits vermuten lassen bestätigen die verbauten Komponenten – zumindest teilweise. Fox 34 und Float Dämpfer, beide in ihrer Factory-Ausführung sind nicht überraschend und passen gut zu dieser Fahrradklasse. Die Grip2 Dämpfungskartusche in der Gabel ist dagegen alles andere als selbstverständlich und selbst zahlreiche High-End E-Enduros verzichten auf die Top-Kartusche aus dem Hause Fox.

  Geschaltet wird mit der aktuellen Sram Top-Gruppe XX Eagle Transmission, deren kabellose Ansteuerung wie auch bei der Reverb AXS Dropper Post zum enorm cleanen Cockpit beiträgt. Letztere bringt leider nur 125 mm Hub mit, was auf dem Trail eine deutliche Einschränkung darstellt und aufgrund des kurzen Sitzrohrs nicht notwendig wäre. Ebenfalls ins höchste Regal gegriffen wurde bei den Bremsen, hier gibt es Shimano XTR in der 4-Kolben-Ausführung mit 180 mm Scheiben vorn und hinten. Die kleine Scheibe an der Front ist am E-MTB grenzwertig und Fahrer jenseits der 80 kg sollten über den Wechsel auf eine 203 mm Scheibe nachdenken.

  Spannend wird es bei den Laufrädern und Reifen: Sowohl der DT Swiss XRC 1501 Laufradsatz als auch die Racing Ray und Racing Ralph Reifen in der harten Speed-Gummimischung und Race-Karkasse würden einem XC-Racebike gut zu Gesicht stehen. Diese Kombination dürfte in ihrer Konsequenz an einem E-MTB einzigartig sein und kommt freilich nicht ohne Kompromisse aus. So ist der sehr leichte Laufradsatz für das geringe zulässige Gesamtgewicht von nur 110 kg verantwortlich.

  Das KTM Macina Scarp SX Exonic auf dem Trail

  In der Praxis wird der eigenwillige und einzigartige Charakter des neuen KTM Light E-MTBs direkt auf den ersten Metern deutlich. Auf Asphalt rollte das Rad dank der leichten Reifen wie von selbst, der Bosch SX fühlt sich deutlich kräftiger an als an anderen E-MTBs. Leichtfüßig und enorm Vortriebsstark mutiert das Rad so zum Kilometerfresser und macht selbst dort enorm viel Freude, wo man sich mit fast allen anderen E-MTBs langweilt: Forstwege, Schotterpisten, selbst Fahrradwege werden zur Spielwiese und zaubern ein Lächeln ins Gesicht.

  Die Sitzposition ist sportlich und seine Race-DNA ist spürbar, dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz. Wer jedoch keine Lust auf eine leichte Sattelüberhöhung, eine leicht gestreckte Sitzposition und etwas mehr Druck auf den Händen hat, der dürfte mit dem KTM Macina Scarp SX wohl kaum glücklich werden. Wer jedoch auch mal auf einem XC- oder Marathonbike Platz nimmt, der wird sich hier direkt zuhause fühlen.

  Im Gelände zeigt das Macina Scarp SX dann zwei Gesichter: Auf gemäßigtem Geläuf oder Flowtrails kommt ihm sein verspielter Charakter, das geringe Gewicht, sein straffes Fahrwerk und der enorme Vortrieb zugute. Sobald es jedoch etwas anspruchsvoller wird, ist man mit dem neuen KTM E-MTB schnell im roten Bereich: Vor allem die Reifen sind sehr schnell am Limit und bieten weder bei Trockenheit noch bei Nässe besonders viel Traktion. Auch Fahrwerk und Sitzposition tragen dazu bei, dass man seine Linie auf dem Trail mit Bedacht wählen sollte. Dank der 140 mm hat man zwar einige Reserven an Bord, zu sehr sollte man sich jedoch nicht darauf verlassen, dass das Bike die eigenen Fahrfehler ausbügelt.

  Fazit: KTM Macina Scarp SX Exonic

  • Geringes Gewicht
  • Rollt wie von selbst
  • Starke Ausstattung
  • Entnehmbarer Akku
  • Einzigartiger Charakter
  • Im Gelände schnell im am Limit
  • Geringe Zuladung

  About Michael Faiß

  Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

  Andreas says

  31. März 2024 at 08:52

  Hallo Michael Ich werde das Macina Scarp SX Exonic im April (hoffentlich) bekommen! Habe mir dieses E-Bike rausgesucht, weil es für meine Ansprüche, genau das richtige sein dürfte! Bei den Reifen würde ich eventuell den Wicked Will von Schwalbe(29×2,40) in Betracht ziehen, und wegen der Sattelstütze, das werde ich dann sehen, ob sie mir auch zu kurz ist. Ich bin 1m80 groß und wiege 69kg und bekomme das Rad in Größe L/48cm. Bin so ein Cross Country, Down Country Typ. Ich bin auf jeden Fall schon voller Vorfreude!!! Darf ich fragen wie groß du bist, und welche Rahmengröße du für dich verwenden würdest!? Auf jeden Fall wieder ein toller Bericht von dir, danke! Liebe Grüße Andreas

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