cruise control peugeot 308 werkt niet

AMT Garageforum - Het kennisnetwerk van en voor automotive professionals

Garageforum.

• Registreren

cruise control werkt niet

Autoprofi Universeel

bij ons in de werkplaats staat een 308 waarvan de cruise control niet inschakeld.

als je de cruise aanzet moet dit zichtbaar worden in het display maar dat gebeurt niet.

remlicht schakelaar vernieuwd en bedieningspookje gewisseld maar zonder resultaat.

moet deze funktie opnieuw geaktiveerd worden.

ik hoor graag van jullie.

Uitgelezen met

Neem een abonnement Inloggen

Top 5 Automerken

• Mercedes-Benz

Top 5 Onderwerpen

• Elektronica
• Starten / niet aanslaan
• Brandstof(systeem)

AMT Netwerk

• AMT Reparatiewijzer
• AMT Bedrijvengids

Volg AMT.nl

• nieuwsbrief
• abonneren op amt
• werken bij vakmedianet

6 Oorzaken Als Cruise Control Niet Werkt

Er zijn verschillende oorzaken waarom een cruise control niet meer kan werken. Mocht je cruise control het daarom begeven is het verstandig om de lijst van onderstaande oorzaken door te lopen en te kijken of je de oorzaak op deze manier kunt vinden. Gelukkig is een defecte cruise control over het algemeen geen groot probleem en zal het je niet teveel tijd en geld kosten.

Houdt er rekening mee dat een cruise control een complex systeem is met veel onderdelen. Een duidelijke oorzaak aanwijzen zal dus wat tijd vergen. Daarnaast is het ook moeilijk om een inschatting te geven van de kosten. Afhankeljik van het probleem kan dit enkele tientallen tot enkele honderden euro’s zijn. Lees snel verder!

1. Cruise Control Knop

De cruise control knop is de knop die je gebruikt om de cruise control te activeren. De informatie van die knop wordt doorgestuurd naar de boordcomputer van je motor en die zorgt ervoor dat de snelheid geregeld wordt. Als de contacten in de knop versleten zijn dan kan het zijn dat de boordcomputer geen signaal meer ontvangt van de knop en dat het hele proces dus niet in werking treedt.

Je kunt dit probleem herkennen als je opmerkt dat de auto zijn snelheid of acceleratie niet behoudt ook als de knop duidelijk wel geactiveerd is. Een ander goede indicator is als je op de cruise control knop drukt maar er op het dashboard niet komt te staan dat de cruise control geactiveerd is.

Dit betekent vaak dat de knop zelf geen contact meer maakt of dat de kabel die verantwoordelijk is voor het doorsturen van het signaal van de knop naar de boordcomputer niet meer goed werkt.

Dit is een van de meest makkelijke problemen om op te lossen en ook een van de meest veelvoorkomende. Daar is echter niet mee gezegd dat je dit zelf moet doen. Om dit op te lossen moet je namelijk de airbag verwijderen van het stuur. Als je hier niet het juiste gereedschap of de juist kennis van hebt is het verstandiger naar een garage te gaan.

2. Defecte Remlichten

Als je merkt dat je cruise control het wel doet maar dat hij niet meer automatisch afremt op het moment dat je de remmen indrukt dan kan het heel goed zijn dat de remlichten defect zijn. De cruise control begint namelijk alleen met afremmen op het moment dat de remlichten gedetecteerd worden.

Een makkelijke manier om dit op te lossen is eerste te kijken in de doos met zekeringen die onder je motorkap ligt. Het kan goed zijn dat de zekering voor de remlichten naar de knoppen is en dat deze vervangen moet worden. Mocht dit het probleem niet oplossen dan kun je hem waarschijnlijk even beter naar een garage brengen.

3. Defecte Zekering

Als we toch bij de zekeringen zitten dan kunnen we daar net zo goed even mee doorgaan. Deze tip is alleen relevant als je een elektronisch bestuurde cruise control hebt met een zekering die daarbij hoort. Als je technische problemen ervaart dan kan het zijn dat de zekering die specifiek aan je cruise control is gekoppeld het heeft opgegeven. Dat doet de zekering om ervoor te zorgen dat hij andere zekeringen niet beschadigd.

Vervang de zekering en kijk of dit het probleem oplost. Als alles goed gaat is er verder niets aan de hand. Als je merkt dat de zekering het weer begeeft dan heb je waarschijnlijk dieperliggende elektronische problemen en dan wordt het wel tijd om naar de garage te gaan.

4. Waarschuwingslicht Van Motor

Het kan goed zijn dat je opmerkt dat het waarschuwingslicht van de motor aanstaat. Als dat het geval is dan is dit waarschijnlijk de oorzaak van je defecte cruise control. Het betekent normaliter problemen met je motor of de transmissie.

Als de boordcomputer van je motor deze problemen opmerkt dan kan hij, als veiligheidssysteem, de cruise control uitschakelen. Totdat dit probleem wordt opgelost zal de cruise control dan niet werken. Dit zal waarschijnlijk ook direct een enkeltje naar de garage betekenen.

Daar kunnen ze motor met een OBD2-scanner voor je uitlezen en vertellen welke foutcodes de computer geeft. Helaas gaat het hier niet om een paar codes, een waarschuwingslicht van de motor kan namelijk van alles betekenen.

5. Defecte Snelheidssensor

De meeste voertuigen hebben een snelheidssensor die aan de cruise control doorgeeft hoe snel de auto precies gaat. Dat is natuurlijk de enige manier waarop een cruise control de snelheid kan reguleren. Als deze sensor het begeeft dan heeft de cruise control geen enkele informatie om mee te werken.

Om ervoor te zorgen dat alles veilig blijft wordt de cruise control automatisch gedeactiveerd totdat de sensor de snelheid weer kan doorgeven. Als je dit wilt oplossen kun je de motor uitlezen om te zien welke foutcodes er zijn en of die verband houden met deze sensoren. Foutcode P0500 geeft aan dat je snelheidssensor het begeven heeft.

Je zult misschien merken dat sommige problemen alleen achterhaalt kunnen worden met een OBD2-scanner. Gelukkig hoef je daarvoor tegenwoordig niet meer naar een garage. Deze kleine computers zijn goed betaalbaar en kun je bijvoorbeeld gewoon kopen bij Bol.com, Dit is bijvoorbeeld een goede keuze .

6. Elektrische Problemen

Naast de elektrische problemen die we al besproken hebben kunnen er nog andere problemen zijn met het cruise control systeem. Zo kan het zijn dat de accu niet het juiste voltage naar het systeem weet aan te leveren. Of misschien zijn de zekeringen wel niet defect maar zitten ze los. Beide punten zijn de moeite waard om te controleren voordat je er vanuit gaat dat je grotere problemen hebt.

Redactie Gasplank.nl

Ik ben Stefan, de eigenaar en schrijver van GasPlank.nl! Of je nu van plan bent een nieuwe of tweedehands auto te kopen, gedetailleerde specificaties van je huidige auto wilt weten of je auto goed wilt onderhouden, wij helpen u graag verder!

Nieuwste blogs

5 × Audi TFSI Veel Voorkomende Problemen!

De Audi Met TFSI-motor is een veel verkochte auto, maar de motor kent wel een paar problemen. Het type motor kom je in vele Audi's tegen dus als je in de markt bent voor een Audi dan kan dit er...

Je Auto Ontvochtigen Met Airco, Het Werkt Echt!

Vocht in de auto kan voor overlast zorgen. De ramen kunnen beslaan, zeker in de winter. Het beslaan van de ramen zorgt ook nog eens voor een gevaarlijke situatie op de weg. Langdurig vocht in de auto...

• Inloggen voor de Zaak

Cruisecontrol

Hulpsystemen nemen de bestuurder steeds meer taken uit handen. Eén daarvan is de cruisecontrol. Hoe werkt die en hoe ga je ermee om?

Hij doet het niet, hoe komt dat?

Een cruisecontrol bestaat uit een aantal componenten, zoals een schakelaar om hem aan of uit te zetten, een schakelaar om de snelheid in te stellen, een sensor en een regelunit. Als een van die onderdelen stuk gaat, doet hij het niet meer.

Waar laat ik 'm maken en wat kost dat?

Als je cruisecontrol niet meer werkt, kan de garage uitlezen waar het aan schort en de storing verhelpen. Een voorspelling van de kosten van een reparatie is nauwelijks te doen. Vervangen van een schakelaartje is soms eenvoudig, een nieuwe regelunit plaatsen kost een smak meer. Heeft je auto geen cruisecontrol en wil je dat graag laten inbouwen? Reken dan op een bedrag van zo’n € 700.

Wat kan ik zelf?

Reparaties aan een cruisecontrol laat je bij voorkeur aan de garage over. Daar hebben ze er ervaring mee en weten ze wat ze moeten doen.

Wat is het en wat doet het?

Cruisecontrol is een snelheidsregelaar, die ervoor zorgt dat de auto een constante snelheid aanhoudt zonder dat de bestuurder het gaspedaal hoeft aan te raken. Als bijkomend voordeel zorgt cruisecontrol voor een gunstiger brandstofverbruik. Een sensor meet voortdurend de snelheid. Via de gasklep, of langs elektronische weg, zorgt het systeem voor een constante snelheid.

Welke soorten zijn er?

De oudere versies van de cruisecontrol werken mechanisch, de moderne systemen elektronisch. Nieuwste trend is de adaptive cruisecontrol, die via sensoren de afstand tot de voorligger meet en een minimale afstand tot de auto vóór je bewaart.

Zo werkt adaptive cruisecontrol

Adaptive cruisecontrol is een intelligent rijhulpsysteem.  Het systeem houdt de auto automatisch op een ingegeven snelheid, waarbij het zich aanpast aan je voorganger door automatisch te remmen en gas te geven.

Bij een normale (niet adaptive)  cruisecontrol  kun je de auto een en hetzelfde tempo laten rijden zonder dat je het gaspedaal aanraakt. Handig als je bijvoorbeeld langdurig 100 km/h op de snelweg wil en kan rijden. Het is ontspannend en het helpt bij een gunstig brandstofverbruik. Verder kan het boetes helpen voorkomen.

Nadeel van een normale cruisecontrol is dat het in de praktijk niet prettig werkt zodra er meer verkeer om je heen is. Je moet dan constant reageren op wat anderen doen en dus de cruisecontrol (de)activeren. Daarom is op moderne auto’s steeds vaker adaptieve cruise control gemonteerd. Dit systeem is uitgerust met een radar in de neus van de auto. Zo kan het systeem je voorganger ‘zien’. Remt die, dan remt jouw auto automatisch mee. Trekt hij weer op dan gaat jouw  de auto weer automatisch terug naar de opgeheven snelheid. De allernieuwste systemen zijn zelfs in staat tot filerijden. Ze vertragen dus helemaal tot en met stilstand en trekken automatisch weer op zodra het verkeer weer in beweging komt.

Hoe ga ik ermee om in het verkeer?

Als je de cruisecontrol hebt ingeschakeld, weet dan dat je hem niet alleen met de schakelaar, maar ook door intrappen van de rem of de koppeling kunt deactiveren. Als je met minimaal snelheidsverschil je voorligger nadert, kruip daar dan niet te dicht achter en geef eventueel wat gas bij tijdens het inhalen. Daarna zorgt de cruisecontrol weer voor de ingestelde snelheid.

Meer weten? Stel een vraag aan of zoek een antwoord van onze auto experts

We doen er alles aan je zo snel mogelijk in eigen auto weer op weg te helpen.

Met een ANWB Autoverzekering ben je altijd verzekerd van de beste hulp bij een botsing of andere autoschade. Zo kun jij zonder zorgen de weg op.

Heb jij deze artikelen al in de auto liggen? Van gevarendriehoek tot noodhamer. Shop ze hier!

Met Smart Driver heb je meer kennis en controle over je auto. Alles in één overzichtelijke app en de beste pechhulp altijd dichtbij.

Deel deze pagina

Peugeot 308: Actieve snelheidsregelaar "CRUISE"

Dit systeem zorgt ervoor dat de auto automatisch de door de bestuurder ingestelde snelheid aanhoudt.

Bovendien kan dit systeem (wanneer de situatie dit toelaat) een bepaalde afstand, die u zelf kunt selecteren, tussen uw auto en de voorligger aanhouden.

Selecteren van het type snelheidsregelaar

Als u de "normale" snelheidsregelaar wilt gebruiken, kunt u de actieve snelheidsregelaar uitschakelen via het touchscreen.

De rolknop voor het selecteren van de snelheidsregelaar moet in de stand "CRUISE" staan, anders wordt de keuze niet doorgevoerd.

Bij het afzetten van het contact wordt de status van de functie opgeslagen.

Werkingsprincipes

Met behulp van een radar aan de voorzijde van de auto, die een bereik heeft van ongeveer 100 meter, signaleert het systeem een voorligger.

Het systeem past automatisch de snelheid van uw auto aan die van de voorligger aan.

Als uw voorligger langzamer rijdt, vermindert het systeem geleidelijk de snelheid van uw auto door alleen op de motor af te remmen (hetzelfde effect als bij het indrukken van de mintoets "-").

Als uw auto de voorligger te dicht of te snel nadert, wordt de actieve snelheidsregelaar automatisch gedeactiveerd. De bestuurder wordt dan gewaarschuwd door een geluidssignaal en een melding.

Als de voorligger versnelt of een andere rijstrook kiest, verhoogt de actieve snelheidsregelaar geleidelijk de wagensnelheid tot de ingestelde snelheid weer is bereikt.

Als de bestuurder de richtingaanwijzer inschakelt om aan te geven dat hij een langzamer voertuig gaat inhalen, staat de actieve snelheidsregelaar tijdelijk toe dat hij de voorligger dichter nadert om het inhalen gemakkelijker te maken, zonder dat de ingestelde snelheid wordt overschreden.

De actieve snelheidsregelaar moet handmatig worden ingeschakeld, daarbij moet de wagensnelheid tussen 40 km/h en 150 km/h liggen.

Bij een auto met handgeschakelde versnellingsbak moet minimaal de derde of vierde versnelling (afhankelijk van de motoruitvoering) zijn ingeschakeld.

Bij een auto met automatische transmissie moet minimaal de tweede versnelling zijn ingeschakeld.

Als de ingestelde snelheid hoger is dan 150 km/h, gaat de actieve snelheidsregelaar automatisch over op een conventionele snelheidsregeling (zonder automatische regeling van de afstand tot de voorligger).

Het onderbreken van de actieve snelheidsregelaar kan handmatig (met de toets) of automatisch worden uitgevoerd:

• door het rem- of koppelingspedaal in te trappen,
• om veiligheidsredenen bij een ingreep van het ESC-systeem,
• als de elektrische parkeerrem wordt bediend,
• als een grenswaarde voor de afstand in tijd tot de voorligger wordt bereikt (berekend op basis van het snelheidsverschil tussen uw auto en uw voorligger en de ingestelde afstand in tijd tot de voorligger),
• als de afstand tussen uw auto en uw voorligger te klein wordt,
• als de snelheid van uw voorligger te laag is,
• als de snelheid van uw auto te laag wordt.

Bediening aan de stuurkolom

• Selecteren van de snelheidsregelaar.
• Actuele snelheid gebruiken als ingestelde snelheid / Verlagen van de ingestelde snelheid.
• Actuele snelheid gebruiken als ingestelde snelheid / Verhogen van de ingestelde snelheid.
• Onderbreken / hervatten van de snelheidsregeling.
• Weergave van een overzicht van de opgeslagen snelheden en de ingestelde afstand in tijd tot de voorligger.

Weergave op het instrumentenpaneel

• Snelheidsregeling onderbroken / hervat.
• Snelheidsregelaar geselecteerd of bijstelfase van de wagensnelheid.
• Ingestelde snelheid.

Inschakelen

De actieve snelheidsregelaar moet worden geselecteerd in het menu " Rijhulpsysteem ".

• Draai de rolknop 1 in de stand "CRUISE": de snelheidsregelaar is geselecteerd, maar nog niet ingeschakeld (Pause).
• Druk op een van de toetsen 2 of 3: de actuele snelheid van uw auto wordt de ingestelde snelheid.

De snelheidsregelaar is geactiveerd (ON).

Standaard is de afstand in tijd tot de voorligger ingesteld op 2 seconden.

Zo niet, dan wordt de laatst ingestelde waarde gebruikt bij het inschakelen van de functie.

Wijzigen van de ingestelde snelheid

Toetsen 2 en 3

Als de regelaar is ingeschakeld, kunt u de ingestelde snelheid op de volgende manieren wijzigen:

• herhaaldelijk kort indrukken om te wijzigen in stappen van + of - 1 km/h,
• ingedrukt houden om te wijzigen in stappen van + of - 5 km/h.

Om veiligheidsredenen is het raadzaam een snelheid te selecteren die dicht bij de actuele snelheid van uw auto ligt.

Wijzigen van de ingestelde snelheid en/of de afstand in tijd tot de voorligger

Toets 5 (MEM)

Druk op de toets 5 om de zes opgeslagen snelheden en de ingestelde afstand in tijd tot de voorligger op het touchscreen weer te geven.

• Kies een snelheid: deze wordt op het instrumentenpaneel weergegeven,
• druk op de toets "+" of "-" om een nieuwe ingestelde afstand in tijd tot de voorligger te selecteren die ligt tussen 2,5 en 1 seconden.

Ongeacht de status van de functie wordt deze waarde opgeslagen.

Het selectiescherm wordt na enkele seconden gesloten. De wijzigingen zijn op dat moment opgeslagen.

Overschrijden van de ingestelde snelheid

De ingestelde tijd kan tijdelijk worden overschreden door het gaspedaal in te trappen.

Het loslaten van het gaspedaal is voldoende om weer terug te keren naar de ingestelde snelheid.

Als de ingestelde snelheid wordt overschreden zonder dat u het gaspedaal intrapt, bijvoorbeeld in een steile afdaling, wordt u gewaarschuwd door het knipperen van d e snelheid op het instrumentenpaneel.

Rijomstandigheden en bijbehorende waarschuwingen

In de volgende tabel worden de bij bepaalde rijomstandigheden weergegeven waarschuwingen en meldingen beschreven.

Deze waarschuwingen worden niet opeenvolgend weergegeven.

Beperkingen van de werking

Als het verschil tussen de ingestelde snelheid en de snelheid van de voorligger groter is dan 30 km/h, werkt het systeem niet.

De werking van het systeem wordt in dat geval onderbroken als de afstand met de voorligger te klein wordt.

De actieve snelheidsregelaar vermindert de wagensnelheid uitsluitend door af te remmen op de motor. Daardoor neemt de snelheid langzaam af, zoals dat ook gebeurt bij het loslaten van het gaspedaal.

De werking van het systeem wordt automatisch onderbroken:

• als de voorligger te sterk of te plotseling afremt en u zelf niet remt,
• als een voertuig invoegt tussen uw auto en uw voorligger,
• als het systeem de snelheid niet voldoende kan verminderen om een veilige afstand te bewaren, zoals in een steile afdaling.

Omdat het gezichtsveld van de radar relatief smal is, is het mogelijk dat het systeem het volgende niet detecteert:

• smalle voertuigen, bijvoorbeeld motorfietsen,

• voertuigen die niet in het midden van de rijstrook rijden,

• voertuigen die een bocht in rijden,
• voertuigen die plotseling van rijstrook wisselen.

In het geval van een storing van de actieve snelheidsregelaar wordt u gewaarschuwd door een geluidssignaal en de weergave van de melding "Storing functies hulp bij het rijden".

Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.

Snelheidsregelaar "CRUISE"

Met behulp van de snelheidsregelaar kan de bestuurder met een constante ingestelde snelheid rijden zonder gas te hoeven geven. Het inschakelen van de snelheidsregelaar geschiedt handmatig: daarvoor ...

Weergave van de afstand in tijd tot de voorligger

Met behulp van een radar aan de voorzijde van de auto helpt dit systeem de bestuurder bij het bewaren van een veilige afstand tot de voorligger door de actuele afstand in tijd tot de voorligger we ...

Peugeot 308. Park Assist Dit systeem assisteert u actief bij het parkeren: het detecteert een parkeerplek en neemt vervolgens het sturen van u over bij het inparkeren. Het systeem bedient de stuurinrichting terwijl de be ...

Peugeot 308. Handbediende airconditioning De airconditioning werkt alleen als de motor draait. Temperatuurregeling Draai de knop van blauw (koel) naar rood (warm) om de temperatuur naar behoefte in te stellen. Luchtopbrengstregeling ...

• Peugeot 308
• Toyota Auris

AMT Reparatiewijzer - Dé kennisbron voor automotive professionals

Reparatiewijzer, cruise control werkt niet.

De klant heeft de auto tweedehands gekocht, cruise control heeft nooit gewerkt.

Om deze oplossing te bekijken heb je een abonnement nodig op AMT Reparatiewijzer.

Inloggen Bekijk de abonnementen

• Terug naar zoekresultaten
• Aandrijving
• Brandstoffen
• Elektrisch systee...
• Aandrijflijn
• Veiligheidssystemen
• Interieur & exter...
• Service & onderhoud
• Diagnose & repara...
• Schadeherstel
• Equipment & geree...
• Werkplaatsefficie...
• Personeelsbeleid
• Opleidingen
• Autobranche
• Regelgeving & sub...

Volg AMT.nl

• Nieuwsbrief
• AMT Garageforum
• Abonneren op AMT
• Digitaal magazine

Peugeotforum "Le Lion d'Or"

het forum voor liefhebbers van (klassieke) Peugeots

Doorgaan naar inhoud

• Forumoverzicht * Technique * Elektrische en elektronische systemen
• Verander lettergrootte
• Afdrukweergave

Cruise control activeren 308

Moderators: risky, Maarten Deen, Gilletti

Keer terug naar Elektrische en elektronische systemen

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Google [Bot] en 5 gasten

• Forumoverzicht
• Alle tijden zijn GMT

• Bedrijvengids

Peugeot 307: cruise control werkt zo nu en dan niet

• 14 jaar geleden gevraagd
• 20 reacties

Cruise control werkt soms niet, als je de auto uitzet en weer start is het ok Geeft geen storingen, auto is ook door dealer uitgelezen kan niets vinden. Als de storing aanwezig is en je bedient de stuurkolomschakelaar, dan zie je geen snelheid in je kleine display en blijft hij op off Limietinstelling en zo kun je wel doen, alleen reageert de auto hier niet op. Hoe ziet de auto of hij in de 4e of 5e versnelling zit??? , zou het hiermee iets te maken kunnen hebben. Groeten Arend

Geplaatst door booter (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!

20 Reacties

hans4074 (0) PRO , 14 jaar geleden

Herprogrammeren motor-EBE en BSI.

Tim C (0) PRO , 14 jaar geleden

bekijk ook eens het remcontact, dat is soms ook de boosdoener

moderator (0) PRO , 14 jaar geleden

Laatst een gehad met een (blijkbaar) defecte koppelingschakelaar. Gaf toen ook geen foutcode. Schakelaar vervangen en probleem was opgelost.

stefke87 (0) PRO , 14 jaar geleden

Hee de cruise control van een 307 werkt alleen in de 4de versnelling vanaf 50 km per uur. Je moet eve kjiken of er een groene rempendaal schakelijk op zit. Zit deze erop moet je hem vervangen en een interface kabel erbij kopen. ( hebben ze gewoon liggen bij de dealers) mvg stefan

booter (0) PRO , 14 jaar geleden

Ga een afspraak met de klant maken en deze dingen uitproberen Alvast bedankt voor de reactie en als de oplossing er is horen jullie het Arend

Herprogrammeren lukt niet is diverse malen geprobeerd, diverse sensoren vervangen, geen resultaat heb dus nog steeds geen oplossing

Renaultmonteurtje (0) PRO , 14 jaar geleden

eerst even met de PPS uitlezen, als er een foutstaat in de motor ECU, dan wordt bij PSa de CC uitgeschakeld. Hou hier rekening mee

[quote=booter]Herprogrammeren lukt niet is diverse malen geprobeerd, diverse sensoren vervangen, geen resultaat heb dus nog steeds geen oplossing[/quote] Wat lukt er niet aan het herprogrammeren? Is er geen update voor de motorEBE en/of BSI, of .......? Is dit geprobeerd met dealer apparatuur?

wkhoek (0) PRO , 14 jaar geleden

misschien heb je wat aan het volgende: als je de wagen heel snel start (dus in 1 ruk door, op kontakt en starten) dan 'start het cruise-control gedeelte in de ECU/BSI ook niet op'. Als je hem eerst op kontakt zet, dan de gordel ofzo om doet en dan start gaat het wel goed.

ja met dealerapparatuur gebeurd hebben het 6x geprobeerd maar lukte niet, hebben niet gezegd of dit komt omdat er geen update is maar aangezien wij ook wel eens storingen voor hen oplossen hadden ze me dit wel gemeld. Ga het eens uitproberen wat jij zegt wkhhoek, jullie horen het zodra ik informatie heb arend

runtoteun (0) PRO , 13 jaar geleden

En, is het probleem inmiddels opgelost? Ik ben nieuwsgierig want wij lopen hier tegen hetzelfde probleem aan (wellicht ook meerdere bedrijven) en komen er misschien wel uit met jullie oplossing. Teun

booter (0) PRO , 13 jaar geleden

Nee probleem is niet opgelost, blijkt dat ebe geblokkeerd is, dus is het niet zeker dat hij nieuwe software wil laden en dat betekend dat ebe vervangen moet worden. komschakelaar wil ook wel eens de boosdoener zijn maar deze is net vervangen i.v.m. storing aan richtingaanwijzer. Ben bang dat ik je niet veel verder kan helpen. Arend

Doornekamp33 (0) , 13 jaar geleden

Beetje laat met de reactie, is mischien overbodig, maar er staat nog geen oplossing bij, maar heb je de remlichtschakelaar al vervangen, dit is in 99% van de gevallen de boosdoener.

boemboem (0) , 13 jaar geleden

Ben benieuwd of hier inmiddels al een oplossing voor is gevonden. Ik zit namelijk met hetzelfde probleem bij mijn 307. Soms na het starten werkt de CC/limiter niet >> stoppen, motor uit, opnieuw starten >> het werkt weer naar behoren. Het is overigens in mijn geval een automaat (2005/03)

Remlichtschakelaar is het zeker niet geweest, als autobedrijf krijg je natuurlijk veel vaker te maken met storingen en dan zijn dit natuurlijk de eerste dingen die je uitsluit. Vorige week is de computer opnieuw ingeleerd, de klant rijd er nu mee en tot op heden heb ik niets gehoord dus ga er van uit dat het nog goed is. Ook de bsi is opnieuw geprogrammeerd. Arend

Mooi dat het opgelost is, ik had namelijk het zelfde probleem en de dealer sluite ook alles uit. Maar probleem werd niet opgelost met herprogrameren, het enige wat werd opgelost waren de flappen in de achterzak. Na speuren op internet kwam ik toen de remschakelaar tegen en na vervanging was het probleem spontaan weg. Schakelaar koste nog geen 10 euro dus ik had me een hoop geld kunnen besparen en het zoeken naar een andere garage.

misschien ligt het juist daaraan, niet meteen te moeilijk denken, daarom vervangen we meestal eerst ook de remlichtschakelaar als we niets kunnen vinden gewoon om uit te proberen. Zoals je al zei kost zo'n onderdeel weinig. Arend

GeertG01 (0) , 12 jaar geleden

Heb ook probleem met 307 bj 2003, met de Cruise control, het probleem zit in het koppelingspedaal, even onder het rijden het voetje er onder en hij doet het weer, wel na het koppelen dit herhalen, maar hier is mee te leven, misschien dat hiervoor een makkelijkers blijvende oplossings is, dan hoor ik he graag. gr Geert

Doornekamp33 (0) , 12 jaar geleden

Ik weet niet meer of daar ook een schakelaar zit zoals bij de rem, maar de remschakelaar heeft een uittrekbaar stiftje, voor montage moest je die helemaal uittrekken en dan het rempedaal naar boven trekken zodat die afgesteld was. Misschien is dat stiftje ingedrukt van het koppelings pedaal.

elastiek (0) , 11 jaar geleden

Bij mij ook telkens ABS/ESP probleem, en cruise controll defect. De oplossing was inderdaad ook het opschuren van de contacten van de remlichtschakelaar en het afstellen van het bedieningsstiftje. Daarna probleemloos. Peugeot 407SW 2 liter op G3.

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.

Peugeot Community

Jouw Peugeot, onze passie!

Doorgaan naar inhoud

• Wachtwoord Wijzigen
• Ongelezen Berichten
• Forumoverzicht Vragen en antwoorden over diverse modellen 3008 (II) Rijervaring (3008-II)

Adaptive Cruise Control

Bericht door Edo » zo jan 15, 2017 5:07 pm

Re: Adaptive Cruise Control

Bericht door Gilletti » ma jan 16, 2017 7:01 am

Bericht door Jackor » ma jan 16, 2017 8:01 am

Edo schreef: ↑ zo jan 15, 2017 5:07 pm Heeft iemand al ervaring met de adaptive cruise control. Hoe goed werkt deze? Is de afstand die die houdt een beetje natuurlijk? Trekt hij regelmatig op en remt hij gelijkmatig? Wat als er plotseling iemand invoegt op de snelweg?

Bericht door Peugeot-MAN » ma jan 16, 2017 8:54 am

Bericht door Rick » ma jan 16, 2017 11:06 am

Bericht door janneman » ma jan 16, 2017 3:39 pm

Bericht door Rick » ma jan 16, 2017 4:18 pm

Bericht door janneman » di jan 17, 2017 8:30 am

Bericht door Duukmans » do jan 19, 2017 7:41 pm

Bericht door MY00 » vr jan 20, 2017 6:57 pm

rick schreef: ↑ ma jan 16, 2017 4:18 pm Op de 3008 wordt het alleen geleverd op de automaat, het "probleem" van schakelen is niet van toepassing.

Bericht door Rick » vr jan 20, 2017 7:34 pm

Bericht door ChrisM » vr jan 20, 2017 9:25 pm

Bericht door MY00 » vr jan 20, 2017 10:39 pm

Bericht door ChrisM » za jan 21, 2017 1:27 am

Bericht door Rick » za jan 21, 2017 8:07 am

Bericht door Elninjo » vr mar 10, 2017 9:33 pm

Duukmans schreef: ↑ do jan 19, 2017 7:41 pm Adaptive cruise control...3008 is absoluut niet te vergelijken met het systeem uit de 308. Heb inmiddels 500km in de nieuwe 3008 gereden. Het systeem werkt perfect. Remt vanzelf, accelereert vanzelf (je kunt 3 standen instellen). Ver, normaal, dichtbij. Heb hem zelf op normaal ingesteld. De eerste keer is even spannend...maar hij doet het echt!

Bericht door peterb » za mar 25, 2017 1:44 pm

Het systeem heeft de auto remmend tot stilstand gebracht en houdt de auto stil. De bestuurder moet het gaspedaal intrappen om weer verder te rijden. De snelheidsregelaar blijft gepauzeerd zolang de bestuurder de functie niet heeft geactiveerd bij een snelheid van ten minste 30 km/h.

Bericht door Edo » za mar 25, 2017 4:20 pm

Bericht door volderke » zo mar 26, 2017 9:08 am

Bericht door Rick » zo mar 26, 2017 9:13 am

Terug naar “Rijervaring (3008-II)”

• ↳   Mededelingen
• ↳   Forum
• ↳   Even voorstellen
• Vragen en antwoorden over diverse modellen
• ↳   107
• ↳   Interieur (107)
• ↳   Exterieur (107)
• ↳   Motorisch (107)
• ↳   Technisch (107)
• ↳   Onderhoud (107)
• ↳   Radio/navigatie (107)
• ↳   Rijervaring (107)
• ↳   Aanschaftips (107)
• ↳   Foto's van je Peugeot (107)
• ↳   108
• ↳   Interieur (108)
• ↳   Exterieur (108)
• ↳   Motorisch (108)
• ↳   Technisch (108)
• ↳   Onderhoud (108)
• ↳   Radio/navigatie (108)
• ↳   Rijervaring (108)
• ↳   Aanschaftips (108)
• ↳   Foto's van je Peugeot (108)
• ↳   207
• ↳   Interieur (207)
• ↳   Exterieur (207)
• ↳   Motorisch (207)
• ↳   Technisch (207)
• ↳   Onderhoud (207)
• ↳   Radio/navigatie (207)
• ↳   Rijervaring (207)
• ↳   Aanschaftips (207)
• ↳   Foto's van je Peugeot (207)
• ↳   208
• ↳   Interieur (208)
• ↳   Exterieur (208)
• ↳   Motorisch (208)
• ↳   Technisch (208)
• ↳   Onderhoud (208)
• ↳   Radio/navigatie (208)
• ↳   Rijervaring (208)
• ↳   Aanschaftips (208)
• ↳   Foto's van je Peugeot (208)
• ↳   208 (II)
• ↳   Interieur (208-II)
• ↳   Exterieur (208-II)
• ↳   Motorisch (208-II)
• ↳   E-Motorisch (208-II)
• ↳   Technisch (208-II)
• ↳   Onderhoud (208-II)
• ↳   Radio, navigatie en GPS (208-II)
• ↳   Rijervaring (208-II)
• ↳   Aanschaftips (208-II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (208-II)
• ↳   2008
• ↳   Interieur (2008)
• ↳   Exterieur (2008)
• ↳   Motorisch (2008)
• ↳   Technisch (2008)
• ↳   Onderhoud (2008)
• ↳   Radio/navigatie (2008)
• ↳   Rijervaring (2008)
• ↳   Aanschaftips (2008)
• ↳   Foto's van je Peugeot (2008)
• ↳   2008 (II)
• ↳   Interieur (2008 II)
• ↳   Exterieur (2008 II)
• ↳   Motorisch (2008 II)
• ↳   E-Motorisch (2008-II)
• ↳   Technisch (2008 II)
• ↳   Onderhoud (2008 II)
• ↳   Rijervaring (2008 II)
• ↳   Aanschaftips (2008 II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (2008 II)
• ↳   307
• ↳   Interieur (307)
• ↳   Exterieur (307)
• ↳   Motorisch (307)
• ↳   Technisch (307)
• ↳   Onderhoud (307)
• ↳   Radio/navigatie (307)
• ↳   Rijervaring (307)
• ↳   Aanschaftips (307)
• ↳   Foto's van je Peugeot (307)
• ↳   Link naar 307forum.nl
• ↳   308 (T7, phase 1 en phase 2)
• ↳   Interieur (308-T7)
• ↳   Exterieur (308-T7)
• ↳   Motorisch (308-T7)
• ↳   Technisch (308-T7)
• ↳   Onderhoud (308-T7)
• ↳   Radio/navigatie (308-T7)
• ↳   Rijervaring (308-T7)
• ↳   Aanschaftips (308-T7)
• ↳   Foto's van je Peugeot (308-T7)
• ↳   308 (T9)
• ↳   Interieur (308-T9)
• ↳   Exterieur (308-T9)
• ↳   Motorisch (308-T9)
• ↳   Technisch (308-T9)
• ↳   Onderhoud (308-T9)
• ↳   Radio/navigatie (308-T9)
• ↳   Rijervaring (308-T9)
• ↳   Aanschaftips (308-T9)
• ↳   Foto's van je Peugeot (308-T9)
• ↳   308 (III)
• ↳   Interieur (308 - III)
• ↳   Exterieur (308 - III)
• ↳   Motorisch (308 - III)
• ↳   E-Motorisch (308 - III)
• ↳   Technisch (308 - III)
• ↳   Onderhoud (308 - III)
• ↳   Rijervaring (308 - III)
• ↳   Aanschaftips (308 - III)
• ↳   Foto's van je Peugeot (308 - III)
• ↳   3008 (I)
• ↳   Interieur (3008-I)
• ↳   Exterieur (3008-I)
• ↳   Motorisch (3008-I)
• ↳   Technisch (3008-I)
• ↳   Onderhoud (3008-I)
• ↳   Radio/navigatie (3008-I)
• ↳   Rijervaring (3008-I)
• ↳   Aanschaftips (3008-I)
• ↳   Foto's van je Peugeot (3008-I)
• ↳   3008 (II)
• ↳   Interieur (3008-II)
• ↳   Exterieur (3008-II)
• ↳   Motorisch (3008-II)
• ↳   Technisch (3008-II)
• ↳   Onderhoud (3008-II)
• ↳   Radio/navigatie (3008-II)
• ↳   Rijervaring (3008-II)
• ↳   Aanschaftips (3008-II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (3008-II)
• ↳   3008 (III)
• ↳   Interieur (3008-III)
• ↳   Exterieur (3008-III)
• ↳   Motorisch (3008-III)
• ↳   E-Motorisch (3008-III)
• ↳   Technisch (3008-III)
• ↳   Onderhoud (3008-III)
• ↳   Rijervaring (3008-III)
• ↳   Aanschaftips (3008-III)
• ↳   Foto's van je Peugeot (3008-III)
• ↳   407
• ↳   Interieur (407)
• ↳   Exterieur (407)
• ↳   Motorisch (407)
• ↳   Technisch (407)
• ↳   Onderhoud (407)
• ↳   Radio/navigatie (407)
• ↳   Rijervaring (407)
• ↳   Aanschaftips (407)
• ↳   Foto's van je Peugeot (407)
• ↳   408
• ↳   Interieur (408)
• ↳   Exterieur (408)
• ↳   Motorisch (408)
• ↳   E-Motorisch (408)
• ↳   Technisch (408)
• ↳   Onderhoud (408)
• ↳   Rijervaring (408)
• ↳   Aanschaftips (408)
• ↳   Foto's van je Peugeot (408)
• ↳   508 (I)
• ↳   Interieur (508-I)
• ↳   Exterieur (508-I)
• ↳   Motorisch (508-I)
• ↳   Technisch (508-I)
• ↳   Onderhoud (508-I)
• ↳   Radio/navigatie (508-I)
• ↳   Rijervaring (508-I)
• ↳   Aanschaftips (508-I)
• ↳   Foto's van je Peugeot (508-I)
• ↳   508 (II)
• ↳   Interieur (508-II)
• ↳   Exterieur (508-II)
• ↳   Motorisch (508-II)
• ↳   Technisch (508-II)
• ↳   Onderhoud (508-II)
• ↳   Radio/Navigatie (508-II)
• ↳   Rijervaring (508-II)
• ↳   Aanschaftips (508-II)
• ↳   Foto’s van je Peugeot (508-II)
• ↳   5008 (I)
• ↳   Interieur (5008-I)
• ↳   Exterieur (5008-I)
• ↳   Motorisch (5008-I)
• ↳   Technisch (5008-I)
• ↳   Onderhoud (5008-I)
• ↳   Radio/navigatie (5008-I)
• ↳   Rijervaring (5008-I)
• ↳   Aanschaftips (5008-I)
• ↳   Foto's van je Peugeot (5008-I)
• ↳   5008 (II)
• ↳   Interieur (5008-II)
• ↳   Exterieur (5008-II)
• ↳   Motorisch (5008-II)
• ↳   Technisch (5008-II)
• ↳   Onderhoud (5008-II)
• ↳   Radio/navigatie (5008-II)
• ↳   Rijervaring (5008-II)
• ↳   Aanschaftips (5008-II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (5008-II)
• ↳   5008 (III)
• ↳   Interieur (5008-III)
• ↳   Exterieur (5008-III)
• ↳   Motorisch (5008-III)
• ↳   Technisch (5008-III)
• ↳   Onderhoud (5008-III)
• ↳   Rijervaring (5008-III)
• ↳   Aanschaftips (5008-III)
• ↳   Foto's van je Peugeot (5008-III)
• ↳   RCZ
• ↳   Interieur (RCZ)
• ↳   Exterieur (RCZ)
• ↳   Motorisch (RCZ)
• ↳   Technisch (RCZ)
• ↳   Onderhoud (RCZ)
• ↳   Radio/navigatie (RCZ)
• ↳   Rijervaring (RCZ)
• ↳   Aanschaftips (RCZ)
• ↳   Foto's van je Peugeot (RCZ)
• ↳   Overige modellen
• ↳   Interieur (Overige modellen)
• ↳   Exterieur (Overige modellen)
• ↳   Motorisch (Overige modellen)
• ↳   Technisch (Overige modellen)
• ↳   Onderhoud (Overige modellen)
• ↳   Rijervaring (Overige modellen)
• ↳   Aanschaftips (Overige modellen)
• ↳   Foto's van je Peugeot (Overige modellen)
• Multimedia (Radio / Navigatie / GPS / Telefonie)
• ↳   Multimedia systeem (IVI) met TomTom Navigatie en touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (NAC) met TomTom Navigatie en touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (SMEG) met HERE Navigatie en touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (RT6) met HERE navigatie (eMyWay / WipNav+) zonder touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (RNEG) met HERE navigatie (op SD Card, WipNav / MyWay) zonder touchscreen
• ↳   Overige multimediasystemen
• ↳   De Peugeot-app
• ↳   Poetsen
• ↳   Offtopic
• ↳   Gespot
• ↳   Peugeot miniaturen
• ↳   Kennisbank
• Marktplaats
• ↳   Boutique Accessoires
• ↳   Commerciële aanbiedingen
• ↳   Te koop aangeboden
• ↳   Te koop gevraagd
• ↳   Te koop gezien
• Forumoverzicht
• Alle tijden zijn UTC

Powered by phpBB ® Forum Software © phpBB Limited

Nederlandse vertaling door phpBB.nl .

Privacy | Gebruikersvoorwaarden

• Advies Centrum
• Autotechniek
• Bestelauto's
• Classics & Youngtimers
• Elektrische auto
• Verkoopcijfers
• Autoreviews
• Nieuwste autovideo's
• Producttests
• Verbruiksmonitor
• Auto zoeken
• CarBase Autovergelijker
• Elektrische auto's
• Private Lease
• Nieuwe auto uit voorraad
• Occasion zoeken
• Klassieker zoeken
• Tweedehands auto
• Auto importeren
• Auto onderhoud
• Autobandenvergelijker
• Autoverzekering vergelijker
• Bijtelling Calculator
• BPM Calculator
• Kentekencheck
• Kostenberekening
• Private Lease Vergelijker
• Wegenbelasting
• Forum Index
• Nieuwe topics
• Nieuwe berichten
• Laatste bijdragen
• Uitleg Forum
• AutoWeek Classics
• AutoWeek Campers
• AutoWeek GTO
• Bestel editie

Mijn AutoWeek

• Mijn auto's/reviews
• Mijn occasions
• Mijn alerts
• Mijn gegevens

Mijn Omgeving

• Mijn account
• Mijn abonnementen
• Klantenservice
• Bezorgklacht indienen
• (Bezorg)adres wijzigen

Met een account kun je:

• Autoreviews schrijven
• Brandstofverbruik bijhouden
• Reageren op artikelen
• Artikelen downloaden (PDF)
• Zoekopdrachten instellen
• Nieuwsalerts instellen
• Deelnemen aan het Forum

Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

'Veel misverstanden over werking adaptieve cruisecontrol'

'voorlichting noodzakelijk'.

• NU.nl/Joas van Wingerden
• Kopieer link

Uit een Amerikaans onderzoek blijkt dat veel mensen die zonder instructies adaptieve cruisecontrol gebruiken, niet goed op de hoogte zijn van de werking hiervan. Dit kan tot gevaarlijke situaties leiden, waarschuwen de onderzoekers.

De AAA, het Amerikaanse equivalent van de ANWB, bestudeerde een halfjaar lang twee groepen bestuurders. De ene helft had een gedegen uitleg gekregen van de werking van adaptieve cruisecontrol, terwijl de andere groep er alleen in de praktijk ervaring mee had opgedaan. Het resultaat was dat er bij die laatste groep nogal wat misverstanden bestonden over wat adaptieve cruisecontrol nou precies wel en niet kan. Zo was de niet voorgelichte groep in de veronderstelling dat adaptieve cruisecontrol er ook voor zorgt dat de auto automatisch remt voor obstakels op de weg, zoals een voetganger of fietser. Daarnaast dacht deze groep dat het systeem zou bijsturen in bochten, alsof het een onlosmakelijk samenwerkt met een autopilot. Tenslotte waren deze automobilisten ervan overtuigd dat adaptieve cruisecontrol altijd werkt, ook bij zware regenval of sneeuwstorm.

Het grootste probleem lijkt dat veel mensen niet doorhadden ze adaptieve cruisecontrol niet goed begrepen. Binnen de groep met alleen praktijkervaring zat een aantal bestuurders die er ondanks hun gebrekkige kennis van de werking van adaptieve cruisecontrol heilig van overtuigd was dat ze alles onder knie hadden. De vereniging noemt dit een gevaarlijke ontwikkeling die verder onderzoek vereist.

Hoewel dit een Amerikaans onderzoek betreft, is het zeer waarschijnlijk ook van toepassing op de situatie in Nederland. Mark Maaskant van Prodrive herkent namelijk dergelijke verwarring: "Vragen die we van bestuurders krijgen zijn of het systeem ook remt voor files, of het stopt voor rode verkeerslichten en of het rekening houdt met motorrijders", zo tekent NU.nl   op. "Uitleg is echt belangrijk als we willen dat mensen deze technologie gaan gebruiken. Vaak wordt gezegd dat deze instructies van de verkoper moeten komen. Maar daar gebeurt het niet altijd en het is ook niet praktisch: een aflevering neemt vaak wat tijd in beslag. Als je daarna ook nog een uur met de klant gaat rijden, neemt hij die informatie niet meer op, is onze praktijkervaring."

Volkswagen ID 3 wéér vernieuwd: meer vermogen en verbeterd binnenste

Nieuwe Audi A5 en Q5 komen dit jaar op nieuw platform

Ford Ranger: flink duurder, maar ook meer uitrusting

Ferrari 12Cilindri: twaalf cilinders, nul turbo's en 830 pk

Deze Porsche 928 lijkt nieuwer dan hij is - In het Wild

'Tesla ziet af van nog goedkopere Gigacasting-productie'

Lezersreacties (88) (gesloten), maak melding van misbruik.

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten. Reageren is niet meer mogelijk.

• Tweedehands auto’s
• advertentie
• Peugeot 308 1.2 PureTech 110PK Access/ Airco/Cruise/ Tel.
• Alle autogegevens
• E-mail aanbieder

Wegenbelasting

De hoogte van de wegenbelasting is in elke provincie verschillend. De getoonde bedragen zijn per maand.

Je voorkeur kon nog niet worden opgeslagen.

• een logisch verklaarbare kilometerstand
• Airconditioning
• Audiosysteem
• Centrale deurvergrendeling
• Cruise control
• Elektrisch bedienbare ramen

Autobedrijf Tappel

Contactgegevens.

• 0592 313 181 0592 313 181
• Bekijk route en kaart

Voorraad van deze aanbieder

Autogegevens, eigenschappen, carrosserie, brandstofverbruik, alle opties en accessoires.

• Airbag bestuurder
• Airbags voor
• Alarmsysteem
• Anti doorSlip Regeling
• Bluetooth telefoonvoorbereiding
• Cruise Control
• Elektrisch bedienbare voorportierramen
• Elektronisch Stabiliteits Programma
• LED dagrijverlichting
• Metallic lak
• alarm klasse 1(startblokkering)
• bandenspanningscontrolesysteem
• bestuurdersairbag
• buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
• centrale vergrendeling met afstandsbediening
• elektrische ramen voor
• elektronische remkrachtverdeling
• hoofd airbag(s) achter
• hoofd airbag(s) voor
• passagiersairbag
• radio-CD/MP3 speler
• voorstoelen in hoogte verstelbaar
• zij airbag(s) voor

Bijzonderheden

Algemene informatie Technische informatie Tankinhoud: 53 liter Acceleratie (0-100): 11,1 s Milieu en verbruik Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2) Brandstofverbruik op de snelweg: 3,4 l/100km (1 op 29,4) CO?-uitstoot (NEDC): 95 g/km Energielabel: A Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja Afleverpakketten Optioneel afleverpakket (€ 999): Bovag garantie < Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 12 maanden Bovag of Autotrust garantie.; Geen nieuwe APK Al meer dan 85 jaar een begrip, kwaliteit voor een betaalbare prijs! Kijk ook op www.autofirst-tappel.nl voor meer dan 130 auto's met een extra uitgebreide fotoreportage. FINANCIEREN VA. € 59,- PER MAAND ZAKELIJK EN PARTICULIER. Elke auto wordt standaard geleverd met nieuwe/recente APK en GARANTIE. Wij berekenen geen afleverkosten en inruil van uw huidige auto is mogelijk. Om eventuele teleurstellingen te voorkomen verzoeken wij u voor vertrek telefonisch contact met ons op te nemen. Wij zijn een Bovag familiebedrijf sinds 1935 met eigen showroom van 1000 m2 en eigen werkplaats met gecertificeerde monteurs. Internetprijs is INCLUSIEF -3 Maanden huisgarantie (aanvullende garantie mogelijk) -Nieuwe / recente APK keuring -Technische inspectie bij binnenkomst -Vloeistoffen inspectie -Professionele poetsbeurt -Tenaamstelling / verzekering Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.

• Bekijk de bedrijfspagina

Neem contact op met Autobedrijf Tappel (Assen)

Sorry! De aanvraag kan niet verzonden worden.

Een opmerking over deze advertentie

De opmerking over deze advertentie is verstuurd.

Sorry! Het bericht kan niet verzonden worden

Meld je aan op Autokopen.nl om deze auto favoriet te maken.

Delen via...

• 2017 - 120.317 km - Benzine - Handgeschakeld
• € 9.950,‑
• URL: https://www.autokopen.nl/tweedehands-auto/peugeot/308/9221813-peugeot-308-12-puretech-110pk-access-aircocruise-tel

Advertentie is doorgestuurd naar een vriend(in).

Sorry! Advertentie kan niet verzonden worden.

Of kopieer onderstaande link om te delen:

NAP-weblabel

Deze auto wordt aangeboden met een NAP-weblabel:

• Van deze auto is de kilometerstandhistorie bekend bij de RDW.
• De vermelde kilometerstand van dit voertuig in deze advertentie is logisch verklaarbaar.
• Van deze auto kan bij de RDW het RDW-tellerrapport worden opgevraagd. Vraag ernaar als u meer over dit voertuig wilt weten.

• Help en info
• Voorwaarden
• Veiligheidscentrum
•   Plaats advertentie
• Mijn Marktplaats
• Plaats advertentie

Peugeot 308 1.2 PureTech Allure | Adaptive Cruise control |

Wil je precies weten waar je instapt?

Vanaf €149 doet Occasionkeuring Nederland een complete auto-inspectie.

Samenvatting

• Achteruitrijcamera
• Adaptive Cruise Control
• Airconditioning
• Android Auto
• Apple Carplay
• Centrale vergrendeling
• Climate control
• Cruise Control
• Electronic Stability Program (ESP)
• Elektrische buitenspiegels
• Elektrische ramen
• Elektrische stoelverstelling
• Emergency brake assist
• Head-up Display
• Keyless entry
• LED verlichting
• Lane Departure Warning
• Lichtmetalen velgen
• Lichtsensor
• Navigatiesysteem
• Parkeercamera
• Parkeersensor
• Regensensor
• Sportstoelen
• Spraakbediening
• Startonderbreker
• Stoelverwarming
• Stuurwielverwarming
• Traction-control
• Verkeersbordherkenning
• Vermoeidheidsdetectie
• Verwarmde buitenspiegels

Algemene kenmerken

Geschiedenis, motor, prestaties en onderstel, maten en gewicht, beschrijving.

• Van Mossel Servicepakket Basis (inbegrepen):
• Controle op 40 punten
• Geldige APK
• 14 dagen omruilgarantie
• Landelijke dekking service
• Gratis Van Mossel Familiepas
• Tenaamstelling en leges
• Van Mossel Servicepakket Plus (€ 795 meerprijs):
• Onderhoudsbeurt
• Vloeistoffen bijgevuld
• Mobiliteitsgarantie
• Minimaal 6 maanden APK
• Uitgebreide inspectie op 130 punten
• Reconditioneren in- en exterieur
• AGR-bestuurdersstoel (WAFM) ( Verwarmde voorstoelen (WAEP), elektrisch verstelbare bestuurdersstoel)
• Pack Drive Assist 1 (ZVEK) (cruise control adaptief)
• lichtmetalen velgen 17"
• buitenspiegels elektrisch inklapbaar
• buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
• buitenspiegels met verlichting
• centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
• dimlichten automatisch
• extra getint glas
• LED achterlichten
• LED dagrijverlichting
• LED koplampen
• Proximity Keyless Entry (YD04)
• regensensor
• Apple Carplay/Android Auto
• PEUGEOT i-Connect Advanced Nav (ZJ53)
• Bluetooth telefoonvoorbereiding
• connected services
• head-up display
• multimedia-voorbereiding
• spraakbediening
• volledig digitaal instrumentenpaneel
• electronic climate controle
• stof/kunstlederen bekleding
• achterbank in delen neerklapbaar
• achteruitrijcamera
• armsteun achter
• bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
• binnenspiegel automatisch dimmend
• elektrische ramen achter
• elektrische ramen voor
• keyless start
• lederen stuurwiel
• lendesteunen (verstelbaar)
• passagiersstoel in hoogte verstelbaar
• sportstoelen
• stuur verstelbaar
• stuurwiel multifunctioneel
• alarm klasse 1(startblokkering)
• Anti Blokkeer Systeem
• Anti doorSlip Regeling
• Autonomous Emergency Braking
• bandenspanningscontrolesysteem
• bestuurdersairbag
• bots waarschuwing systeem
• Brake Assist System
• elektronische remkrachtverdeling
• Elektronisch Stabiliteits Programma
• hill hold functie
• hoofd airbag(s) achter
• hoofd airbag(s) voor
• parkeersensor achter
• parkeersensor voor
• passagiersairbag
• rijstrooksensor met correctie
• verkeersbord detectie
• vermoeidheids herkenning
• zij airbag(s) voor
• Instructieboekjes aanwezig
• Tenaamstelling
• Verwarmd stuurwiel (I301)
• Volledige onderhoudshistorie beschikbaar

Informatie over je rechten als consument bij de aankoop van een voertuig bij een autobedrijf.

Audio, Tv en Foto

Auto's, auto-onderdelen, fietsen en brommers, huis en inrichting, huizen en kamers, kleding | dames, zakelijke goederen.