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Discussion: compte tour qui ne marche plus

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compte tour qui ne marche plus

Bonjour a tous. Mon compte tour ne marche plus. L'ancien propriétaire m'a dit qu'il marchait de temps en temps avant mais maintenant il reste vraiment toujours sur le zéro. Avant de démonter tout le tableau de bord je voudrais savoir si quelqu'un a déjà trouver le probleme de se genre de panne. SAvez vous ou est brancher le capteur sur le moteur. Merci
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Séb le dingue est déconnecté

Bonsoir et bienvenu. Le pb a déjà été évoqué à de multpiples reprises sur ce forum. Le capteur se trouve sous la voiture, collé au volant moteur, coté moteur. Si j'y pense, je te fais une photo demain, je dois passer sous la mienne. C'est un systéme par aimant, sauf erreur, et il vieillit. Avant de le changer, tu peux commencer par le démonter, le nettoyer et le remonter bien serré.
- L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.
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atdamien est déconnecté

Envoyé par Séb le dingue Bonsoir et bienvenu. Le pb a déjà été évoqué à de multpiples reprises sur ce forum. Le capteur se trouve sous la voiture, collé au volant moteur, coté moteur. Si j'y pense, je te fais une photo demain, je dois passer sous la mienne. C'est un systéme par aimant, sauf erreur, et il vieillit. Avant de le changer, tu peux commencer par le démonter, le nettoyer et le remonter bien serré. +1 avec les propos du Sébounet
Soutien au RCT PARCE QUE TOULON !
Merci mon Damounet. :d
Merci beaucoup. Si vous pouvez m'envoyer la photo cela m'aidera car je ne l'ai pas trouver. Seb comme tu as ton appareil photo, peut tu me montrer quel sont les durites de retour d'injecteur, car moi aussi j'ai des problèmes de démarage a froid. Merci pour votre aide rapide. Steven
Ca va être dur our les durites de retour... Ma culasse est déshabillée, injecteurs déposés. Dsl. Pour la photo du capteur, j'essaie de voir ça cet aprém mais rien de garantie selon mon emploi du temps.
ok te prend pas la tête alors, je crois avoir trouver, j'ai démonter le petit truc cilindrique noir avec un plastique blanc autour fixer avec un boulont au dessus de la sortie de boite. j'ai netoyer mais ça na rien changer. Je pense que mon probleme se trouve plutôt au niveau du tableau de bord. Je regarderais ce weekend. A bientot et bon remontage de ton moteur.
Tu as trouvé effectivement. Ca ne marche toujours pas ? Quid d'en monter un neuf ? Avec 'ancien, c'est tombé en panne d'un seul coup ou ça a d'abord joué au yoyo pendant un bout de temps ?
Apparament ça a jouer au jojo pendant quelques temp, l'ancien propriétaire de la voiture me dit que ça marchait de temps en temps. Mais comme l'aiguille ne redessend pas tout a fait vers le bas, je me demande si le probleme ne se trouve pas dans le compte tour lui même, je n'ai pas eu le temp de le démonter.
Si ça a joué au yoyo, c'est le capteur qui est en cause. Je crois que la connection avec le compte - tour se fait de manière électrique et non par câble. Montes un capteur d'occaz et reviens nous dire.

Le chat est déconnecté

Bonjour a tous, je remonte ce post car j ai le meme probleme. Est que je pourrais avoir la p'tite photo afin que je puisse demonter ce dit capteur et le nettoyer avant d en acheter un autre si celui ci est HS . Merci d avance et bon dimanche
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compte tour en panne

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Probleme compte tour Volvo Penta

Bonjour à tous , Voila , sur mon Antares équipé d'un Volvo Penta TMD 22 de 80 cv , j'ai un compte tour et celui ci est HS et renseignement pris pour le remplacer il coute la bagatelle de 425 € , je m'adresse aux spécialistes , y a t'il un moyen de mettre un autre compte tour ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses Bonne soirée à tous Francis

fbrux27

un Compte tour peut ètre effectivement en panne ou ne rien afficher parcequ'il ne reçoit pas le signal nécessaire. A vérifier d'abord. N'importe quel compte-tour assure sa fonction s'il est correctement monté (bonne alimentation, point de mesure adéquat, plage de mesure en rapport).

leloup

hello le compte tours fonctionne avec l alternateur donc commencer par verifier la c est souvent un bon marqueur pour annoncer une faiblesse de l alternateur.........(cela m est arrivé) donc controler la charge etc bon vent

Alexleviking

Bonsoir, les comptes tour volvo sont pas éternel, voir éphémère, comme les yanmar. le seul problème de volvo est que la borne W de l’alternateur na pas les même valeurs que autres motoristes . il faut donc trouver un compte tour "VDO" compatible volvo. pour info si vous n'avez plus de charge de l’alternateur vous n'avez plus de compte tour !!!!!

Bonsoir En fait mon compte tour donne toujours une valeur , mais elle est complétement erronée ,par exemple au ralentit il affiche 1400 t/mn et lorsque je suis a environ 3000 il me donne 4900/5000 t/mn. Quant a l'horametre il est hs depuis longtemps et remplacer par un horametre externe .Je pense que l'alternateur charge bien car je n'ai pas de problème de batterie. Bonne soirée

dans ce cas une dépose de l'alternateur et un contrôle chez un spécialiste avec un banc de test s'impose !!!!

simbad

selon les infos à priori il fonctionne mais 50% d'erreur il y a un réglage à l'intérieur, mais pas facile de démonter... à mon avis il vaut mieux vivre comme ça JL.C

Gammara

Ce genre d'erreur est lié au nombre de pôles du stator de l'Alternateur. le régulateur envoie une impulsion à chaque inversion de la polarité du courant(alternatif). Sans doute que votre alternateur actuel a plus de pôles que l'original. Certains réguateurs intelligents(Programables, Balmar 612, Xantex) permettent d'ajuster la fréquence de ces impulsions et réguler le compte tour. Il serait utile de faire vérifier le nombre de pôles de votre alternateuret ajuster le régulateur en conséquence. En passant, j'ia le même moteur sur mon GibSea 472 et j'ai installé un régulateur Balmar 612H. Tout est bien... une fois le régulateur programmé convenablement.

UGO

C'est une grosse faiblesse des compte tour de volvo, le plus simple comme j'ai fait tu achétes de mémoire dans les 30/50e un compte tour horaire traditionel que tu branches en parallèle sur les bornes de l'ancien le plus simple si place est de refaire un trou à coté mettre un fusible de 1A (puissance à vérifier)

Bonjour Vous pensez UGO que je peux mettre un compte tour universel en se repiquant sur les bornes du compte tour volvo ? à t'on la possibilité de les régler . Je vous remercie tous pour vos commentaires et conseils Bonne journée

OUI tu le branches en parallèle, par contre il n'y a pas de réglage à faire le mien est un "kienzle" de mémoire tu verras les heures comptés sont bonnes

(BlueNote)

Es-tu sûr qu'il est HS ? As-tu verifié le câblage, les contacts, les fusibles etc...

Bonjour Je vais commencer par contrôler toutes les connections , cosses , câbles etc et si rien de nouveau je vais voir pour trouver un compte tour à mettre en parallèle . Bonne journée à tous

Apres un gros nettoyage des connectiques compte tour et alternateur, debranché et rebranché la grosse fiche ronde du tableau , tout cela en mettant de la bombe a contact , j'ai retrouvé (par miracle) mes 750 RPM au ralenti. Merci encore à tous pour votre aide Bonne journée

chequa

J'ai eu le même soucis que toi . J'ai donc acheté un compte tours VDO qui est à l'origine monté sur les tableaux de bord volvo .Logiquement le mien était marqué volvo à l'extérieur et lors de son démontage j'ai vu la marque VDO portée dessus . Néanmoins, si tu en cherche un , j'en ai un de marque VDO qui était prévu pour remplacé le défectueux mais mon moteur ma laché et, je viens de remotorisé mon canot . Ce compte tours est de marque VDO et il a l'horodateur . Bonne journée

MOKATA

Bonjour, suite a la panne de mon compte tour sur un volvo 2040 peux tu me contacter tel 06 72 57 37 88, merci

Bonsoir Je n'ai pas de compte à vendre , mais "chequa" en a peut etre un a vendre , voir le message ci dessus. Bonne année à tous

(60nora)

si l'alternateur est équipé d'une borne W un compte tours chez un accessoiriste auto ne coute pas cher et va très bien alain

Uchafu

C'est ce que j'ai fait, mais malgré un réglage à trois positions derrière le compte-tour, j'ai toujours 2000 tours de trop! Y -a-t-il un moyen de lui reprendre ces 2000 tours? Une résistance? Existe-t-il des compte-tours spéciaux pour moteur diesel à régime plus bas??? (0-4000t )

Bonjour, apres avoir potasse mon pb,j'ai decouvert que mon compte tour VDO etait pourvu d'un petit trou de reglage qui fonctionne par impulsion,il faut enfoncer une petite tige dans ce trou pour foir defiler des codes ,le fableau des codes Volvo donne le code 5 correspondant à une demultiplication de 1:1.49 pour les moteur 2010 et 2040.Reste a trouver sur le commerce un compte tour reglable qui coute moins de 400€(prix Volvo)avez vous une info sur ce sujet ,merci a tous

va faire un tour chez norauto par contre il faut acheter un compte tours pour diesel pas essence 0/4000T/MN maxi qui se branche sur la borne W de l'alternateur alain

phat2a

N' importe quel compte tour fonctionnant pour 4 cylindres avec prise sur l'alternateur doit fonctionner Pour le nombre de tour, il doit être supérieur au régime maxi du moteur.

magellan 2

pour les comptes tours qui fonctionnent avec la sortie W de l'alternateur il faut un compte tour manuel que l'on applique en bout de vilebrequin pour régler le moteur généralement a 2000 tms lorsque le régime moteur est réglé on agit alors sur la visse de réglage qui se trouve dérrière le compte tours . si le compte tour n'a pas de visse de réglage c'est qu'il n'est pas prévu pour fonctionner avec une sortie W. on procède comme cela car on prend le signal sur la sinuzoidal que fait le courant c'est pas facile a expliqué comme cela de plus si mes souvenirs sont exacts le signal qui sort de l'alternateur est un signal carré quand on l'observe a l'ocilloscope .j'espère avoir été a peu près clair . cdlt noël Magellan 2

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panne compte tour et compteur vitesse

  • Démarrée par fm34
  • Date de début 15 Décembre 2014
  • Les générations précédentes
  • Peugeot 806
  • Questions techniques
  • 15 Décembre 2014

Bonjour j'ai un 806 hdi an 2000 210 000 km D'un seul coup panne du compte tour et du compteur vitesse . Tout le reste fonctionne très bien. Avez vous une idée d'où peut provenir ma panne? Merci d'avance  

steph addict 308 gti

steph addict 308 gti

  • 3 Février 2015

Salut Stéph Merci pour ta réponse Je ne m'y connais pas du tout en mécanique. J'ai tapé tachymetre sur le net et ça me sort la photo d'une petite pièce beige . Est ce bien de ça dont tu me parles ?  

Nouveau membre

  • 22 Février 2015

Bonjour, j'ai eu par le passé un soucis similaire sur mon compte tour et ma jauge de GO sur mon 806 HDI 2002. J'ai trouvé le problème en démontant le combiné: chaque indicateur (compte-tours, jauges, vitesse, etc) est relié électriquement au circuit imprimé par des petites pattes, dont les soudures avaient cassé. J'ai donc ressoudé toutes les pattes, et cela ma résolu le problème. Il faut trouver un fer à souder et un peu d'étain et le fondre sur les connexions. Bon courage!  

  • 7 Avril 2015

Bonjour mon problème a été résolu tout simplement en débranchant la masse générale du moteur et en la rebranchant...  

  • 22 Juin 2015

idem pour moi moi c est le compteur vitesse on ma dit qu il y a un cable pres de la boite de vitesse mais j ai tellement peur qu on me fasse une connerie que du coup j utilse mon gps pour la vitesse.  

  • 11 Juillet 2015

bonjour j ai un 806 1.9td de1998 et j ai le probleme de compteur suivant aucune aiguille ne fonctionne mais toutes les ampoules d eclairage fonctionne apparement il s agit d un probleme reccurent sur ces modeles quelqu'un peut t il m en dire plus en resolution du probleme  

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Opel corsa D, compte tour ne marche pas

Invité §dou616zc

Par Invité §dou616zc, le 20 mai 2016 dans Corsa

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Invité §dou616zc.

J'ai fait l'acquisition d'une opel corsa D de 2008, 1l3 cdti 90ch.

Le compte tour ne fonctionne pas ou du moins il fonctionne 1 fois sur 5.

En ayant cherché sur diverse forum, je penche pour le capteur pmh qui déconne.

Je le commande donc et le remplace.

Cependant le même problème apparait.

Il fonctionne une fois sur cinq.

Apres passage de la valise aucun défaut n'apparaît.

Qu'est-ce qui pourrait être lié à ce problème ?

Merci pour vos réponses

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Pilote d'essai

Le capteur pmh ne peut pas être en cause ...

Ca doit être un problème de faux contact quelque part ...

As du volant

Un fusible ou un relais.

Faux contact comme dit.

J'aime

  Un fusible ou un relais.   Faux contact comme dit.

Il n'y a ni fusible ni relais.

Un fil entre le calculateur et le CT et c'est tout.

Les causes possibles : le calculateur, le circuit (connections et fil, circuit imprimé du tableau de bord) ou le CT lui même.

Le diagnostique n'est de toute façon pas évident à faire.

Invité §Nor076tM

Invité §Nor076tM

Salutations !

Les joies de l'électronique dans les voitures.. Je te souhaites bien du courage quand à la résolution de ton problème de compte tour.

obiwanwilly

les soucis de bloc compteur sont légion sur la corsa D

sur le net tu trouve même des société spécialisé dans la réparation pour a peut près 150€

J'ai l'impression que la Corsa D est fragile de manière générale..

J'ai l'impression que la Corsa D est fragile de manière générale..  

Non pas du tout

y'a juste des défauts récurent comme chez toutes les marques

je préfère de loin un compte tour capricieux plutôt que des coussinets de bielles foireux comme chez bmw ou renault

la rouille bouffant les dacia ou leur sécurité passive digne des trabant des années 60

Non pas du tout y'a juste des défauts récurent comme chez toutes les marques je préfère de loin un compte tour capricieux plutôt que des coussinets de bielles foireux comme chez bmw ou renault la rouille bouffant les dacia ou leur sécurité passive digne des trabant des années 60
  Faut acheter du Pigeot

quoique en HDI on a sont lot de turbo et volant moteur ...

En THP ? quoique en HDI on a sont lot de turbo et volant moteur ...

Le THP a des soucis de galet tendeur sur la chaine de distribution (modèles pré 2010).

  Le THP a des soucis de galet tendeur sur la chaine de distribution (modèles pré 2010).    

y'a aucun galet tendeur sur la distribution du THP

et c'est toujours d'actualité malgré la modif du tendeur

http://distributionthp.free.fr/ressources/plan_distribution_EP6DT_26082010.png

y'a aucun galet tendeur sur la distribution du THP   et c'est toujours d'actualité malgré la modif du tendeur modifié   http://distributionthp.free.fr [...] 082010.png

Je pensais que c'était un galet qui permettait de tendre la chaine de distribution, je me suis mal renseigné, c'était juste le tendeur.

Je reviens vers vous afin de vous donner des nouvelles.

Je n'ai pas eu de temps libre pour contrôler tout ça.

Si faut contact soit il marcherais soit il ne marcherais pas.

Par contre, de temps en temps il marche à moitié, le compte tour est décalé de 1000tour (en moin).

Sinon quand il ne marche pas l'aiguille à la tremblote sur le zéro quand j'accélère.

Je ne risque rien si je débranche le capteur pmh et que je démarre ?

Afin de contrôler si j'ai bien du 12v qui arrive...

Cordialement

Si tu débranches le capteur PMH tu ne vas pas pouvoir démarrer !

Où veux tu trouver du 12 V ?

Le compte tour est piloté par le calculateur.

Voici le circuit d'un compteur de corsa d.

1288301960_img-5896061e23_jpgv1.1d2e01e51c88c536a97a6e60997b08d9

Pas évident de voir ou il y a un problème.

Peut être, changer celui ci serait le mieux.

  Voici le circuit d'un compteur de corsa d.   https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 23.jpg?v=1 Pas évident de voir ou il y a un problème. Peut être, changer celui ci serait le mieux.

Ou bien le faire réparer.

Ci dessous 2 exemples mais il y en a plein d'autres. J'ai eu à faire avec le 2ème à Caen, il est très bien.

http://www.erepar.fr/compteurs [...] cheur.html

http://reparationcompteurautom [...] nsite.com/

Invité §Cer801nf

Invité §Cer801nf

J'ai un problème moi aussi avec mon compteur, lorsqu'il pleut en général mon compteur fonctionne mais lorsqu'il fait beau voir chaud l'aiguille de mon compteur s'emballe des fois je suis à l'arrêt et l'aiguille est a 50km/h ou bien des fois elle est à 100km/h et des fois elle se remet à fonctionner normalement.

Est ce que quelqu'un sait d'où vient le problème?

Est ce que ça passera au contrôle technique ?

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Problème sur compte tour (RD04)

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compte tours en panne !

Message par fano » mardi 06 octobre 2009 14:39

Re: compte tours en demi panne ??

Message par NONO74 » mardi 06 octobre 2009 14:50

Message par fano » mardi 06 octobre 2009 15:52

Message par TiTi » mardi 06 octobre 2009 16:07

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Message par fano » mardi 06 octobre 2009 16:51

Message par paraglandeur » mardi 06 octobre 2009 16:58

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Message par The Jibest » mardi 06 octobre 2009 18:34

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Message par DD » mardi 06 octobre 2009 18:56

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Message par fano » mardi 06 octobre 2009 18:57

Message par DD » mardi 06 octobre 2009 18:59

fano a écrit : oui, c'est justement la diode qui fait cette sécurité

Message par TiTi » mardi 06 octobre 2009 19:19

DD a écrit : fano a écrit : oui, c'est justement la diode qui fait cette sécurité

Message par DD » mardi 06 octobre 2009 19:21

TiTi a écrit : DD a écrit : fano a écrit : oui, c'est justement la diode qui fait cette sécurité

Message par paraglandeur » mardi 06 octobre 2009 21:21

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Message par marcopolo » mardi 06 octobre 2009 21:48

paraglandeur a écrit : Pas con : il faudrait juste un montage en sortie du régulateur qui se déclenche au dessus de 15 ou 16 volts avec 2 actions : 1) couper le jus qui va vers le circuit électrique pour éviter de tout cramer 2) ferme un relais, ce qui peut servir à y brancher une alarme visuelle et/ou auditive

Message par TiTi » mardi 06 octobre 2009 22:00

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Message par ricoune47 » mercredi 07 octobre 2009 0:39

The Jibest a écrit : File le à Ricoune : ça lui suffira Bon, OK elle est facile

Message par DD » mercredi 07 octobre 2009 7:08

marcopolo a écrit : Couper le circuit électrique au délà d'une certaine tension pas facile, car il ne faut pas couper la partie allumage du moteur, ni les phares ... question de sécurité. ...

Message par paraglandeur » mercredi 07 octobre 2009 7:16

marcopolo a écrit : Si quelqu'un a d'autres infos...

Message par The Jibest » mercredi 07 octobre 2009 7:31

ricoune47 a écrit : Déjà que je roule sur un cylindre, vous voulez encore que je ralentisse ?? (merki Jean-Luc, je note sur ton ardoise ) Ggrrreueueueuh, c'est mon dernier mot

Re: compte tours en demi panne ?? (nouveaux symptômes !!!)

Message par fano » lundi 12 octobre 2009 18:08

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Message par Eric64 » lundi 12 octobre 2009 19:17

fano a écrit : alors mystère....

Message par DD » lundi 12 octobre 2009 19:23

Message par marcopolo » lundi 12 octobre 2009 22:36

fano a écrit : bon alors après changements des deux composants incriminés (0,43 €)

Message par fano » mardi 13 octobre 2009 7:52

Message par fano » mardi 13 octobre 2009 13:42

DD a écrit : verifie si ton aiguille n est pas en dessous de ça, ds ce cas, elle ne pourra monter. il suffit de faire une mauvaise manip au montage pour que cela arrive. perso, cela m est arrivé avec l aiguille de chauffe. ça ne peut être que ça

Message par DD » mardi 13 octobre 2009 14:17

fano a écrit : DD a écrit : verifie si ton aiguille n est pas en dessous de ça, ds ce cas, elle ne pourra monter. il suffit de faire une mauvaise manip au montage pour que cela arrive. perso, cela m est arrivé avec l aiguille de chauffe. ça ne peut être que ça

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Message par phs74 » mardi 13 octobre 2009 14:48

Message par ricoune47 » mardi 13 octobre 2009 15:51

Message par fredlimpide » lundi 01 février 2010 12:36

Message par fredlimpide » vendredi 05 février 2010 21:53

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  • »  voyant ABS et comte tours en panne

Pages :: 1

#1 27-07-2013 22:19:54

compte tour en panne

voyant ABS et comte tours en panne

Bonjour à tous, recherche petit coup de main pour une panne. Alors voici, abs allumé et plus de compte tours ! j'ai contrôlé les capteurs abs, signal ok et capteur compte tours à l'oscilloscope Ok, inversé pièces avec celle d'un collègue ( relais surtension, calculateur, relais et puis compteur ) toujours pareil. tension batterie moteur en marche 12.63 v donc régulateur neuf 13.84 v par la suite. ma question, le voyant Abs s'allume peut être par le manque d'info compte tours où les pannes sont elles différentes. j'en perds ma patience ; Merci pour quelques infos.

compte tour en panne

#2 02-11-2019 16:47:30

Re : voyant abs et comte tours en panne.

Bonjour, as tu trouve la solution ?

#3 13-04-2023 03:54:29

il  s'agit souvent du relai ou des relais abs, il convient de les shunter 30 à 87 le surtenseur (caché derriere la batterie )shunté, le compte tours doit remarcher. 30 à 87e les 2 autres sous le capot du bloc. pour determiner la panne

on ne roule pas avec des relais shuntés bien sur..on les change

on peut continuer la discussion si besoin

3 capteurs 3 relais 1 bloc

y a t il d autres membres qui connaissent bien l'ABS?

Dernière modification par bernie971 (13-04-2023 04:06:16)

#4 13-04-2023 06:30:22

compte tour en panne

Bonjour bernie971,

Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)... Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation. On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées...

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Real Sociedad-PSG: Kubo veut s'inspirer des "couilles" des Argentins contre la France en finale du Mondial

Sept ans après la remontada du Barça et deux ans après l'élimination contre le Real Madrid, le PSG se déplace en Espagne lors du match retour des huitièmes de finale de la Ligue des champions. Comme contre les Catalans et les Madrilènes, les Parisiens de Luis Enrique se sont imposés à l'aller face à la Real Sociedad (2-0) mais ne sont pas à l'abri d'une mauvaise soirée sur la pelouse d'Anoeta (dès 21h sur RMC Sport 1) ce mardi.

>> Toutes les infos avant Real Sociedad-PSG

Face à la presse à la veille de cette seconde manche, Takefusa Kubo a voulu gardé espoir et a invoqué le souvenir de la finale du Mondial 2022 au Qatar pour y croire.

"Je me souviens du Mondial lorsque je me trouvais à la maison, puisqu’on avait été éliminés rapidement, et que j’ai vu la finale entre la France et l’Argentine", a raconté le Nippon de la Real Sociedad. "Personnellement j’ai senti que les Argentins avaient plus de couilles ("huevos" en VO). Cela se ressentait lors de la finale."

Les trois points du week-end des DDD. Fred Hermel décrit une Real Sociedad en panne de confiance avant de retrouver Paris – 04/03

"Le mental c’est ce qui compte à la fin"

Auteur d'un bon match face à Lucas Beraldo lors du match aller, Takefusa Kubo n'avait pas réussi à empêcher la défaite des siens sur des buts Kylian Mbappé et Bradley Barcola au Parc des Prince. Fort du soutien du public basque à San Sebastian, le Japonais veut rester confiant pour le duel retour ce mardi. A ses yeux, la combativité est un élément important d'une telle affiche sur la scène continentale.

"Je crois qu’il y a des joueurs avec de la qualité, de la vitesse et plus ou moins forts mais je crois que le mental c’est ce qui compte à la fin", a encore estimé le feu follet de la Real Sociedad. "Ce qui compte c’est l’état mental et émotionnel. Mardi on aura besoin de ça."

>> Real Sociedad-PSG, c'est ce mardi sur RMC Sport 1

Real Sociedad-PSG: le show de Luis Enrique pour esquiver les questions sur Mbappé

  • Real Sociedad-PSG: quand Mbappé refuse de signer une feuille avec... le logo du Real Madrid

Real Sociedad-PSG: Luis Enrique n'a donné aucun indice, mais Mbappé dévrait démarrer

Face à lui ce mardi, le Japonais pourrait faire face à un revenant puisque Nuno Mendes est attendu au coup d'envoi du match. Outre la possible première titularisation de la saison du latéral gauche portugais, le PSG pourrait aligner une défense d'expérience avec Danilo Pereira, Achraf Hakimi et Lucas Hernandez . Le défenseur français qui possède bien, lui, cette combativité et cette force mentale si essentielle aux yeux de Takefusa Kubo.

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Nicolas Baverez: «Allemagne en panne, Europe en péril»

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CHRONIQUE - Hier, l’Allemagne était un havre de stabilité. Aujourd’hui, elle semble un bateau ivre sur la mer, conjuguant désindustrialisation, dégradation du commerce extérieur, colère agricole, peur du déclassement, poussée de l’extrême droite et discrédit diplomatique.

De champion et moteur de l’Europe, l’Allemagne est devenue l’un de ses grands malades. Elle est enfermée dans un hiver démographique avec un taux de natalité de 1,46 enfant par femme. L’économie, devenue la troisième du monde en raison de la décroissance du Japon , est entrée en récession en 2023 (- 0,3 %). La croissance a été limitée à 0,7 % depuis 2019 contre 4 % pour la zone euro, 7,5 % pour les États-Unis et 20 % pour la Chine. L’inflation résiste à 5,9 % . La transition écologique patine avec des émissions de 673 millions de tonnes contre 297 millions pour la France du fait du recours massif au charbon qui entre pour 26 % dans la production d’électricité.

Le décrochage de l’Allemagne est structurel. Il résulte de l’implosion du modèle mercantiliste fondé sur la main-d’œuvre bon marché d’Europe orientale, la dépendance au gaz russe , l’exportation vers les marchés émergents - Chine en tête -. L’industrie allemande est aujourd’hui confrontée à une perte majeure de compétitivité du fait des…

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Football Régional 3 (poule K): buteurs en panne entre Seltz et Hunspach

Dans ce derby du nord de l’Alsace, les spectateurs ont assisté à un bon match même si les buts ont manqué.

Ce n’est pas faute d’avoir essayé, mais les Seltzois se sont heurtés à un excellent gardien visiteur qui a sauvé le point du nul pour Hunspach.

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Que faire en cas de panne de mon compteur électrique ?

En cas de panne de votre compteur électrique, contactez le service de dépannage Enedis au 09 726 750 XX (XX correspondant à votre département) . Notre équipe se tient prête à intervenir 24h/24 et 7j/7 pour vous garantir un dépannage rapide et efficace.

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Que faire en cas de panne de compteur électrique ?

Un compteur électrique peut être en panne ou défectueux. Dans ce cas, il est possible de constater des coupures de courant fréquentes, des factures anormalement élevées ou un bruit suspect. Le boîtier électrique est nécessaire pour connaître la consommation d’électricité d’un foyer. Il permet notamment au fournisseur d’énergie de calculer le montant des factures de son client en fonction du nombre de kWh (kilowattheure) utilisés. Par conséquent, si cet appareil est en panne, il est important de le réparer ou de le remplacer. Comment savoir si son compteur EDF fonctionne bien ? Comment le réparer ou le remplacer ? Qui contacter en cas de panne de compteur électrique ? Retrouvez toutes les réponses à ces questions dans notre article dédié.

Panne compteur électrique

publié le 29/09/2021 | mis à jour le 27/10/2022 | par Alexia Lalanne

Comment savoir si son compteur électrique est défectueux ?

Lorsqu’un compteur électrique est défectueux, il est possible que les notes d’électricité en soient impactées. Si vous remarquez une hausse ou une baisse importante du montant de vos factures , alors que vos consommations n’ont pas changé, il se peut que votre compteur électrique soit en panne ou fonctionne mal.

Les signes qu’un compteur électrique est en panne

Voici quelques signes qui peuvent permettre de vérifier soi-même si un compteur électrique est défectueux ou non :

  • le compteur électrique tourne plus ou moins vite que d’habitude. S’il continue de tourner alors que le disjoncteur est coupé, c’est qu’il y a un dysfonctionnement ;
  • l’index de consommation semble anormal ;
  • le compteur émet un bruit inhabituel  ;
  • le montant des factures d’électricité augmente par rapport aux mois précédents, alors que les habitudes de consommation n’ont pas changé ;
  • les efforts faits pour réduire votre consommation d’énergie (nouveaux équipements plus performants, écogestes, etc.) ne se font pas ressentir sur vos factures ;
  • le compteur Linky ne transmet pas le relevé de consommation à Enedis ;
  • le compteur EDF ne s’allume plus du tout.

Doit-on parler de « compteur EDF » ?

EDF n’est pas en charge des compteurs électriques. En effet, EDF est un fournisseur d’électricité dont la mission est de commercialiser des offres d’énergie aux consommateurs. Il serait plus juste de parler de « compteur Enedis ». Enedis (ex-ERDF) est le gestionnaire du réseau de distribution d’électricité en France. Il a notamment pour mission d’assurer à tous les consommateurs d’être bien alimentés en électricité. Enedis est également en charge de l’entretien des compteurs électriques. C’est donc le gestionnaire du réseau qui intervient pour les problèmes sur le réseau et sur les compteurs électriques.

Une panne qui peut impacter vos autres compteurs

Dans certaines situations, vous pouvez avoir besoin de plusieurs compteurs d’électricité chez vous :

  • une partie de votre logement est loué ;
  • vous exercez votre activité professionnelle chez vous et avez souhaité un dispositif de comptage dédié à votre local, etc.

Pour pouvoir compter la consommation d’une partie annexe de votre logement, vous pouvez utiliser un compteur divisionnaire ou sous-compteur. Cet équipement sera rattaché à votre boîtier principal.

Cependant, lorsque votre compteur principal d’électricité est en panne, la défaillance se répercute automatiquement sur un sous-compteur électrique que vous avez placé chez vous. De même, si le dispositif central disjoncte, l’alimentation du boîtier divisionnaire est interrompue. Vous avez donc tout intérêt à ce que la panne soit rapidement réparée afin de ne pas impacter vos activités et votre confort.

En revanche, si vous avez demandé l’ installation d’un deuxième compteur , indépendant de votre dispositif principal, la panne ne concernera que le boîtier faisant l’objet de la défaillance.

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Êtes-vous sûr de ne pas payer votre énergie trop cher ?

Quelles peuvent être les causes du dysfonctionnement d’un compteur électrique ?

Un compteur électrique qui disjoncte régulièrement peut être obsolète et nécessite d’être remplacé par un nouveau modèle. Toutefois, il est également possible qu’un compteur disjoncte pour d’autres raisons et qu’il ne soit pas défectueux. Le problème peut alors être réglé de différentes manières.

Un compteur électrique obsolète

Dans les logements les plus anciens, il est possible que le compteur EDF soit un ancien modèle. Deux anciennes générations de boîtiers existent encore : le compteur électromécanique et le modèle électronique installation dans les années 1990. Si vous possédez l’un ou l’autre boîtier et que des coupures de courant régulières sont constatées, elles peuvent venir du fait que le compteur électrique soit devenu obsolète. Il est alors possible de faire remplacer son vieux compteur par un nouveau modèle, ce qui devrait régler le problème des coupures de courant intempestives. Les anciens boîtiers sont automatiquement remplacés par le nouveau compteur communicant Linky.

Une surcharge sur l’installation électrique

Un compteur peut tomber en panne suite à un orage ou au branchement d’un appareil défectueux sur l’installation électrique. En effet, ces situations peuvent créer une surtension ou une surcharge électrique qui risque d’ endommager certains appareils . Les dommages causés peuvent concerner les appareils électroménagers, ainsi que l’installation électrique elle-même . En effet, un dispositif de comptage peut être endommagé par un court-circuit. Généralement, le disjoncteur saute lorsque la surcharge est détectée. Cependant, il peut tout de même arriver que des appareils soient endommagés. Dans ce cas, il est nécessaire de faire venir un technicien Enedis pour réparer le matériel.

Une puissance de compteur inadaptée

Si le compteur disjoncte régulièrement, la cause peut être une puissance souscrite insuffisante . Lors de la souscription d’un contrat avec un fournisseur d’électricité, le client choisit une puissance maximale à ne pas dépasser (en kVA). Celle-ci est définie avec l’aide du fournisseur en prenant en compte les habitudes de consommation de l’abonné, le nombre d’appareils électriques possédés, le moyen de chauffage ainsi que le nombre d’occupants du logement. Lorsque la puissance de compteur souscrite correspond à ses besoins, il n’y a pas de risque que le courant saute. En revanche, si la puissance souscrite est trop faible, le compteur disjoncte lorsqu’elle est dépassée . Un dépassement peut arriver lorsque plusieurs appareils puissants sont utilisés en même temps et que la puissance souscrite au compteur est insuffisante.

Dans ce cas, le compteur n’est pas défectueux et il n’est pas nécessaire de le changer ou de le réparer. En revanche, il est possible de demander un changement de puissance à son fournisseur afin d’éviter les gênes occasionnées par les coupures de courant répétées. Souscrire une offre adaptée à sa consommation permet d’éviter ce type de désagrément. La demande du client est ensuite transmise à Enedis qui intervient pour modifier la puissance du compteur. Cette prestation est payante. Les tarifs varient selon le type de compteur et les délais souhaités pour l’intervention d’un technicien. Le changement de puissance peut être fait à distance avec Linky. Le prix de cette prestation est donc moins cher avec le compteur communicant qu’avec un boîtier traditionnel. Les délais sont également plus courts. Voici la grille tarifaire d’Enedis pour le changement de puissance du compteur électrique :

Changement de puissance de compteur – Tarifs Enedis ( octobre 2022 )

Si vous avez plusieurs appareils énergivores à la maison (sèche-linge, congélateur indépendant, lave-vaisselle, etc.), plusieurs solutions s’offrent à vous pour réduire ou optimiser leur besoin en énergie, comme :

  • les remplacer par des équipements performants ayant une bonne classe énergétique ;
  • utiliser un boîtier Voltalis qui mesurera la consommation en temps réel et modulera le fonctionnement des appareils les plus énergivores en cas de hausse des besoins.

Attention aux factures impayées et à la baisse de puissance

Lorsque le client ne paie pas ses factures d’énergie, le fournisseur peut réduire la puissance du compteur. Cette solution est notamment utilisée pendant la période de la trêve hivernale (du 1er novembre au 31 mai), lors de laquelle l’électricité ne peut pas être suspendue. La réduction de puissance permet au consommateur d’avoir un minimum d’électricité afin d’utiliser les appareils essentiels. Toutefois, si trop d’appareils sont branchés en même temps, la puissance maximale peut facilement être atteinte. Le compteur EDF peut donc disjoncter régulièrement dans cette situation. Cela ne signifie pas que le compteur est défectueux.

Une mise en service du compteur non effectuée

Pour qu’un compteur électrique fonctionne, et qu’un logement soit alimenté en électricité, il est indispensable de procéder à la mise en service du compteur. En effet, au moment d’un déménagement, le compteur est généralement fermé après le départ des anciens occupants. Il est donc nécessaire de souscrire un contrat chez le fournisseur de son choix pour que le logement soit alimenté en électricité. S’il n’y a pas de courant et que vous n’avez pas souscrit de contrat chez un fournisseur, le problème ne vient pas d’un dysfonctionnement du compteur. En effet, il suffit de le mettre en service.

Il peut arriver que le courant ne soit pas coupé lors de l’emménagement. Dans ce cas, l’ancien occupant n’a peut-être pas encore résilié son contrat. Il est tout de même important de souscrire un contrat à son nom pour ses consommations. Il est également possible que l’électricité n’ait pas encore été coupée suite à la résiliation. En effet, le logement reste souvent alimenté en électricité pendant quelques jours, voire semaines, après la date de résiliation demandée. Cela permet aux nouveaux arrivants de souscrire un contrat si la démarche n’a pas déjà été faite. Toutefois, il est recommandé de s’y prendre en avance pour ne pas se retrouver avec le courant coupé lors de son arrivée dans le logement.

L’ouverture du compteur est une prestation payante. Le prix d’une mise en service du compteur électrique n’est pas le même selon le délai demandé et le type de compteur (Linky ou compteur traditionnel).

Retrouvez les tarifs d’Enedis pour l’ouverture d’un compteur électrique dans le tableau ci-dessous :

Ouverture de compteur électrique Enedis (ex-ERDF) – octobre 2022

Penser au raccordement de son logement neuf

Avant un déménagement dans un logement neuf, il est indispensable de faire une demande de raccordement à Enedis. En effet, un logement nouvellement construit ne peut pas être alimenté en électricité sans avoir été raccordé au réseau de distribution. Il est important d’anticiper cette demande, car les délais nécessaires pour la réalisation des travaux peuvent être longs. Il faut généralement compter 3 mois pour un raccordement classique, et jusqu’à 6 mois si une extension du réseau est nécessaire. Suite à ces travaux, il faudra demander l’installation d’un compteur d’électricité , une démarche qui peut également prendre du temps.

Un compteur de chantier qui a été retiré

Lorsque vous faites construire une maison ou que vous procédez à d’importants travaux de rénovations, vous avez la possibilité de demander la pose d’un compteur de chantier . Cet équipement est installé provisoirement et permet de bénéficier d’un raccordement à l’électricité le temps des travaux. À la fin du délai prévu dans le contrat (de 28 jours à 1 an maximum), Enedis vient retirer le compteur de chantier à votre demande. À ce moment-là, il est primordial d’avoir prévu en amont l’installation d’un compteur « classique » afin d’être sûr d’avoir de l’électricité. Vous devrez également faire une demande de mise en service pour être sûr que votre dispositif de compteur fonctionne.

Si toutes les démarches n’ont pas été faites dans les temps, on ne parle pas de panne. En effet, dans ce cas, le compteur n’a simplement pas encore été ouvert (ou installé, selon votre situation).

Des travaux opérés sur votre raccordement

Les délais d’intervention des techniciens d’Enedis pouvant être longs, il se peut que vous ayez oublié que votre gestionnaire de réseau effectue des travaux au niveau de votre compteur d’électricité. Cela est possible en particulier lorsque votre présence n’est pas requise.

L’intervention entraînant une coupure qui peut ressembler à une panne de compteur peut par exemple arriver lorsque vous demandez une modification de puissance. Si vous avez souhaité un déplacement de votre compteur , l’intervention va également conduire le technicien à stopper l’alimentation en courant vers votre logement.

Dans ces cas précis, vous n’avez rien à faire hormis attendre que le technicien ait terminé son travail et qu’il rétablisse le courant chez vous.

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Qui contacter pour un compteur électrique défectueux ?

Lorsqu’un compteur EDF est en panne, il est recommandé de contacter son fournisseur d’énergie afin de l’en informer. Toutefois, ce n’est pas le fournisseur qui interviendra pour la réparation ou le changement de compteur , mais Enedis (ex-ERDF), le gestionnaire du réseau électrique..

Faut-il contacter son fournisseur d’énergie ?

Informer son fournisseur d’énergie lorsqu’une panne de compteur électrique est soupçonnée est très important. En effet, en cas de doute sur le bon fonctionnement du compteur, contacter la compagnie d’électricité permet de garder une trace de la date à laquelle le client a remarqué un dysfonctionnement .

Pour tout problème sur les compteurs électriques ou, plus généralement, sur le réseau d’électricité, ce n’est pas le fournisseur d’énergie qui intervient. En effet, il est recommandé de contacter son fournisseur pour lui signaler qu’il y a un problème sur le compteur. Cependant, c’est Enedis, le gestionnaire du réseau qui intervient pour la réparation ou le changement du compteur. Le délai standard d’intervention est de 10 jours pour la vérification du fonctionnement du compteur.

Faut-il contacter Enedis (ex-ERDF), le gestionnaire de réseau ?

Seul un technicien Enedis peut intervenir sur les compteurs électriques. Il est possible de demander à un électricien de venir confirmer la panne ou le dysfonctionnement du compteur. Toutefois, il ne pourra pas le réparer. Il faut attendre l’intervention d’Enedis pour que le compteur soit réparé ou remplacé, si cela est jugé nécessaire par le technicien.

Lorsque le consommateur prend contact avec son fournisseur pour lui signaler le dysfonctionnement de son compteur électrique, celui-ci transmet la demande d’intervention à Enedis. Il n’est donc pas nécessaire de contacter le gestionnaire de réseau soi-même. Le fournisseur fait l’intermédiaire entre son client et Enedis. De cette manière, le consommateur n’a qu’un interlocuteur et les démarches sont facilitées.

Le cas des ELD (entreprise locale de distribution)

Suivant la zone géographique où se trouve un logement, un client peut dépendre d’une ELD et non d’Enedis qui gère 95 % du territoire. Les 5 % restants dépendent d’une ELD. C’est notamment le cas à Strasbourg (Électricité de Strasbourg – ES Energies) ou à Grenoble (Gaz et Électricité de Grenoble – GEG), par exemple. Si votre logement se trouve dans une zone qui dépend d’une ELD, ce n’est pas Enedis qui intervient en cas de panne de compteur, mais votre ELD.

Combien coûte un changement de compteur EDF défectueux ?

Les frais de changement de compteur peuvent être à régler par le consommateur ou par Enedis, selon les situations.

Si le compteur est bien défectueux

Si la défaillance du compteur électrique est confirmée lors de l’intervention du technicien Enedis, le client ne paie rien . En effet, dans ce cas, les frais de changement de compteur reviennent au gestionnaire de réseau, Enedis (ex-ERDF) ou à l’ELD (entreprise locale de distribution) dont le consommateur dépend.

Il est indispensable de changer rapidement le compteur s’il est en panne. En effet, si le compteur électrique ne fonctionne pas correctement, le fournisseur ne peut pas connaître les consommations réelles de son client et les lui facturer.

Si le compteur n’est pas vraiment défectueux

Si le compteur n’est pas défectueux, et que le consommateur souhaite tout de même le remplacer, les frais so nt à sa charge. Le coût total comprend le tarif appliqué pour le déplacement d’un technicien afin d’effectuer le diagnostic du compteur et le prix de la mise en service du nouveau compteur.

Dans le cas d’une location , le locataire doit contacter son fournisseur afin de lui signaler un dysfonctionnement sur son compteur électrique. Si le compteur n’est pas diagnostiqué comme défectueux par le technicien Enedis, et que le locataire souhaite tout de même en changer, les frais sont à sa charge et non à celle du propriétaire .

L’intervention d’un technicien Enedis sur le compteur est payante. Cette prestation est facturée au client s’il fonctionne normalement. En revanche, cette prestation est gratuite en cas de dysfonctionnement ou de panne. Voici les tarifs Enedis pour la vérification du fonctionnement des compteurs :

Vérification du fonctionnement du compteur électrique – Tarifs Enedis (octobre 2022)

Si vous pensiez que votre compteur était défaillant du fait d’une augmentation de vos factures, mais qu’il ne l’est pas, il peut être intéressant de chercher la cause de cette hausse de vos consommations d’électricité.

La modification des tarifs de votre contrat EDF ou avec un autre fournisseur peut également être la cause d’une augmentation de vos factures. En effet, la crise énergétique que la France (et l’Europe) traverse depuis le printemps 2022 a conduit à une augmentation massive des prix pour certains fournisseurs d’électricité. Les conséquences pour les clients se constatent directement sur les factures qui ont, pour certains, considérablement augmenté. La solution pour maîtriser son budget énergie ? Comparer les offres d’électricité proposées par les différents fournisseurs puis se tourner vers celle qui correspond le mieux à ses besoins.

Peut-on contester une facture trop élevée suite à un dysfonctionnement du compteur électrique ?

Selon la loi, les fournisseurs doivent facturer en fonction de l’énergie réelle consommée. Dans le cas où il recevrait un trop-perçu de la part de son client, le fournisseur est donc tenu de le rembourser.

Quelles sont les modalités de remboursement d’une facturation erronée ?

Selon un arrêté du 18 avril 2012 :

  • si le trop-perçu est inférieur à 25 €, le montant doit être imputé sur la prochaine facture ;
  • si le trop-perçu est supérieur à 25 €, le fournisseur doit rembourser le montant à son abonné dans un délai de 15 jours à compter de la demande.

L’importance de prouver que le compteur est défectueux

Pour obtenir un remboursement, il est nécessaire de prouver que le compteur était défectueux aux dates correspondant aux factures dont les montants semblent excessifs. Si un technicien Enedis a constaté que le compteur était bien défectueux, le gestionnaire se charge de transmettre l’information au fournisseur. Attention, il ne faut pas attendre trop longtemps avant de signaler le problème à son fournisseur. Car, si après 3 relèves de compteur , le consommateur n’a pas contacté son fournisseur pour lui faire part du dysfonctionnement, il ne pourra pas obtenir de remboursement.

Enedis estime la consommation qu’aurait été celle de son client si le compteur fonctionnait normalement. Le consommateur peut ensuite recevoir un remboursement de la différence entre le montant qu’il aurait dû payer en temps normal et ce qui lui a été facturé. Il s’agit d’un redressement de situation.

Pour estimer les consommations que le client aurait eues si le compteur fonctionnait normalement, Enedis prend en compte la consommation journalière moyenne grâce à un historique des factures d’électricité sur une même période les années précédentes. S’il ne dispose pas d’historique, il compare la consommation du foyer à celle de foyers similaires. Lorsque la consommation journalière moyenne est définie, Enedis multiplie ce montant par le nombre de jours de panne du compteur. Le gestionnaire de réseau transmet ensuite une proposition de redressement au consommateur, qui dispose de 2 semaines pour l’accepter ou la refuser.

Comment faire si le fournisseur refuse de rembourser le trop-perçu ?

Si le client fourni bien les preuves montrant que le compteur était défectueux, le fournisseur procède généralement sans problème au remboursement. Si jamais ce n’était pas le cas et que le consommateur ne réussissait pas à trouver une solution à l’amiable, il peut saisir le médiateur national de l’énergie. Il s’agit d’une autorité chargée de trouver des solutions aux litiges entre les consommateurs et les différents acteurs du marché de l’énergie.

Compteur électrique défectueux : le cas de Linky

Le nouveau compteur communicant Linky est déployé sur le territoire français par Enedis depuis quelques années. Il doit bientôt remplacer tous les anciens compteurs électriques. Des consommateurs ont remarqué que depuis son installation leur compteur disjonctait régulièrement. Toutefois, cela ne veut pas dire que Linky est défectueux.

Pourquoi le compteur Linky disjoncte souvent ?

Plusieurs consommateurs ont signalé que le nouveau compteur Linky disjonctait régulièrement. Si cette situation peut être gênante, cela ne signifie pas pour autant que le compteur est défectueux. En effet, si avec votre ancien compteur, les plombs ne sautaient pas, mais que depuis l’installation de Linky cela se produit souvent, c’est sûrement que la puissance souscrite n’est pas adaptée . Vous pouvez vérifier si votre compteur Linky affiche « PUISS DEPASSEE ». Si c’est le cas, c’est que la puissance souscrite n’est effectivement pas adaptée à vos besoins.

Les compteurs traditionnels permettaient de dépasser la puissance souscrite (en kVA). Une marge de dépassement d’environ 15 % était donc possible entre la puissance souscrite et la puissance réelle utilisée. Le compteur Linky est bien plus sensible à ces dépassements. Par exemple, si le consommateur a souscrit une puissance de 3 kVA, et que cette puissance était dépassée avec son ancien compteur, le courant ne sautait pas. Toutefois, si depuis l’installation de Linky cela se produit, c’est simplement que l’ancien compteur permettait de dépasser légèrement la puissance souscrite et que Linky détecte ce dépassement. Il est donc recommandé de changer la puissance de son compteur électrique. Dans cet exemple, il est nécessaire de demander un changement de puissance à son fournisseur pour passer à une puissance de 6 kVA.

Attention, changer de puissance de compteur se répercute sur les factures d’électricité. En effet, plus la puissance de compteur est élevée, plus le prix de l’abonnement augmente . Il est important de bien choisir sa puissance de compteur afin de ne pas être gêné par des coupures de courant dès que plusieurs appareils électriques sont branchés en même temps. Le fournisseur d’énergie peut vous conseiller sur la puissance la plus adaptée à vos besoins lors de la souscription du contrat. Il prend alors en compte les habitudes de consommation, la composition du foyer, les appareils électriques utilisés, etc. Choisir une puissance trop importante n’est pas non plus recommandé. En effet, dans ce cas, le consommateur paierait son abonnement plus cher que nécessaire.

Que faire si le compteur Linky est totalement éteint ?

Parmi les éventuelles pannes du compteur Linky, celle d’un appareil totalement éteint revient le plus souvent. Le boîtier n’affiche alors plus rien et ne réagit pas à vos sollicitations. La majorité du temps, cette panne implique une coupure du courant.

Si Linky est éteint et que vous n’avez plus d’électricité, cela peut avoir différentes origines.

Une coupure de courant générale

Une coupure générale d’électricité peut arriver à la suite de travaux dans votre rue ou à un délestage électrique. Dans cette situation, vous n’avez rien à faire à part attendre qu’Enedis rétablisse l’électricité. Vous pouvez éventuellement débrancher tous vos appareils afin de les protéger des variations de tensions qui peuvent survenir lors de la remise en service du courant.

Une panne interne majeure du boîtier

L’arrêt de fonctionnement peut être dû à un boîtier défaillant. Comme tout appareil électrique, il se peut que le boîtier ait subi des dommages ou des malfaçons lors de sa fabrication. Cela est rare, car les compteurs sont minutieusement contrôlés en usine et vérifiés une nouvelle fois lors de l’installation. Dans ce cas, Enedis remplacera le compteur gratuitement.

Une panne interne peut également être liée à une cause externe, comme la foudre ou une dégradation volontaire. Dans ce cas, il faut rapidement demander l’intervention du gestionnaire du réseau. Si la défaillance provient de l’orage qui cause des dégâts imprévisibles, votre assurance habitation pourra prendre en charge les frais liés au changement de compteur (tous les assureurs ne l’incluent pas dans leur contrat, pensez à vérifier ce point auprès de votre compagnie).

Si la panne est due à une dégradation volontaire de votre part, les frais seront à votre charge. Une détérioration du boîtier peut par exemple arriver lorsque vous décidez de bloquer le compteur EDF . Cette pratique illégale et frauduleuse est passible de 3 ans d’emprisonnement ferme et d’une amende de 45 000 €. Le prix du compteur électrique pour le remplacement du boîtier sera à ajouter à la peine encourue.

Une mauvaise attribution du numéro PRM

Le numéro PRM est le Point référence mesure attribué à chaque compteur Linky. Constitué de 14 chiffres, c’est l’équivalent du numéro PDL des anciens boîtiers. Lors de l’installation de Linky, il peut arriver que le compteur n’ait pas été associé au bon numéro PDL. Cela est extrêmement rare.

Dans cette éventualité, deux situations peuvent s’observer :

  • le compteur est éteint et ne tourne pas, car aucun contrat n’a été souscrit pour le numéro PRM erroné ;
  • le compteur fonctionne, mais ne reflète pas votre consommation, car, en réalité, vous disposez du numéro PRM d’un autre logement (et quelqu’un d’autre a le vôtre).

Ici, c’est Enedis ou l’ELD d’électricité de votre territoire qui est responsable de l’erreur et qui la réparera. Vous fournisseur pourra alors ajuster vos factures en fonction de votre situation (vous avez trop payé ou pas assez, etc.).

Pourquoi le compteur Linky ne transmet pas les données à distance ?

Transmettre les données de consommation sans avoir besoin qu’un technicien se déplace est l’un des nombreux avantages du compteur Linky. Cela évite d’effectuer des relèves physiques.

Cependant, il peut arriver que le dispositif de comptage ne transmette pas à distance les données essentielles pour l’établissement de vos factures. Généralement, le problème ne vient pas du compteur, mais de certains coffrets de transformation Enedis qui ne sont pas encore équipés de la technologie CPL essentielle pour la transmission à distance.

Dans cette situation, vous pouvez demander au gestionnaire du réseau l’installation d’un boîtier de téléreport . Ce petit appareil de transmission à distance fut longtemps ajouté aux compteurs électroniques afin de faciliter la tâche des techniciens qui effectuaient les relèves de consommation. Compatible avec le compteur Linky, ce boîtier permet de palier l’absence de technologie CPL dans les coffrets de transformation.

Vous savez désormais ce qui peut causer une panne de votre compteur électrique. Quelle que soit la raison d’un dysfonctionnement, il est nécessaire d’agir au plus vite pour que votre boîtier tourne correctement.

D’autres questions sur ce sujet ?

  • Comment savoir si mon compteur d’électricité est allumé ?
  • A quelle fréquence est relevé mon compteur d’électricité ?
  • Comment connaître son point de livraison (PDL) de Enedis ?
  • Que vont devenir les anciens compteurs électriques ? Seront-ils recyclés ?
  • Que se passe-t-il si je ne relève pas mon compteur électrique ?

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COMMENTS

  1. conpteur defaillant et le compte tour ne marche plus

    En fonction je pense pourvoir t'aiguiller. 2. ... Donc pour ton compte tour et ton compteur vitesse, la panne peut venir des petits moteurs qui entrainent les aiguilles (panne courant sur 206)

  2. Compte tour qui ne marche plus

    0. 5 Juin 2012. #6. Bonsoir, C'est peut-être plutôt le capteur compte-tours qui est défaillant. Tu peux le démonter, le nettoyer et le remonter "le plus près possible" du volant moteur sans qu'il y touche. Ce capteur se situe sur la cloche d'embrayage, sous la pompe à vide (désolé, j'ai pas de photos)

  3. Problème compte tour qui ne marche plus

    Mon compte tour ne marche plus. L'ancien propriétaire m'a dit qu'il marchait de temps en temps avant mais maintenant il reste vraiment toujours sur le zéro. Avant de démonter tout le tableau de bord je voudrais savoir si quelqu'un a déjà trouver le probleme de se genre de panne. SAvez vous ou est brancher le capteur sur le moteur. Merci.

  4. LES DOSSIERS TECHNIQUES

    Tester le compte-tour en direct avec des fils volants Schéma de synthèse de la recherche de panne 33 LES DOSSIERS TECHNIQUES Réalisation d'un circuit électronique de remplacement. Nous voici donc au cœur du sujet : la défaillance du circuit électronique.

  5. PROBLEME compte tour !!!

    (Fais une recherche si nécessaire), pulvérises-en toutes tes connexions, y compris sur la masse de ton compte tours. Provient du message de Sanson Tu peux éventuellement contourner le problème avec un bout de fil muni de 2 cosses, une, prise sur le compte tours, l'autre, sur une vis du chassis de la bécane.

  6. Probleme compte tour Volvo Penta

    un Compte tour peut ètre effectivement en panne ou ne rien afficher parcequ'il ne reçoit pas le signal nécessaire. A vérifier d'abord. N'importe quel compte-tour assure sa fonction s'il est correctement monté ... En fait mon compte tour donne toujours une valeur , mais elle est complétement erronée ,par exemple au ralentit il affiche ...

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    Problème sur compte tour (RD04) Règles du forum. Toi qui cherches l'origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes: - La ...

  8. Compte tours qui ne fonctionne pas de temps en temps

    Salut, Ma 306 1.9 TD vient de faire un petit tour pour un mini diagnostique de panne de mon compte tours et autres... Donc, parfois (1 fois sur 6 on va dire), le compte tours ne se met pas du tout en route mais la voiture n'a aucun problème pendant ce temps...

  9. panne compte tour et compteur vitesse

    j'ai eu par le passé un soucis similaire sur mon compte tour et ma jauge de GO sur mon 806 HDI 2002. J'ai trouvé le problème en démontant le combiné: chaque indicateur (compte-tours, jauges, vitesse, etc) est relié électriquement au circuit imprimé par des petites pattes, dont les soudures avaient cassé. J'ai donc ressoudé toutes les ...

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    Posté (e) le 20 mai 2016. Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une opel corsa D de 2008, 1l3 cdti 90ch. Le compte tour ne fonctionne pas ou du moins il fonctionne 1 fois sur 5. En ayant cherché sur diverse forum, je penche pour le capteur pmh qui déconne. Je le commande donc et le remplace. Cependant le même problème apparait.

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    Un train de marchandises tombé en panne en Indre-et-Loire, lundi 4 mars 2024, perturbe les transports SNCF au départ et à l'arrivée de Tours. De nombreux retards annoncés.

  14. Problème compte-tour

    Mon compte-tour monte, et descend en "grade" le comptage n'est pas fluide, avez-vous des avis ? Je pense que le compte-tour et fatigué..

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    Mercedes 300D W124 Compte tour ne marche pas. / Classe E W124 / Forum-mercedes.com: passionné(e)s de Mercedes-Benz, visitez le forum pour en découvrir davantage. ... bsr je ne pense pas faudrait que je regarde sur le compte tour en lui meme je pense. Hors Ligne #4 07-03-2020 21:31:46. Paulo_99 PDG (the big boss) Inscription : 31-01-2019

  16. voyant ABS et comte tours en panne

    Bonjour à tous, recherche petit coup de main pour une panne. Alors voici, abs allumé et plus de compte tours ! j'ai contrôlé les capteurs abs, signal ok et capteur compte tours à l'oscilloscope Ok, inversé pièces avec celle d'un collègue ( relais surtension, calculateur, relais et puis compteur ) toujours pareil. tension batterie moteur en marche 12.63 v donc régulateur neuf 13.84 v ...

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    bonjour, je vous presente l'une des 36 possibiliter d'avoir un compte tour en panne.Moi ces une derbi fenix ET desoler pour la qualiter mais j'étais pris des...

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    Je te demande cela car le compte-tour est pris sur l'alternateur en principe ... FAC33 Pajero 2 Messages: 1368 Inscription: 18 Juil 2008 19:58 Localisation: 33 Gironde Type de Pajero: Sport 2,5L TDI GLS 1999 Autres 4X4 ou vehicules: L200 K74 1998. ... Super boulot de recherche de panne.

  21. Problème compteur tour

    Bonjour, J'ai un souci à mon compte tour (kawa z750s) L'aiguille de ce dernier va dans tous les sens quand je roule, parfois elle est carrément à l'arrêt. Bref le compteur tour débloque complètement! J'ai tenté de débrancher la batterie pour que tout se réinitialise et étrangement le compteur à refonctionner correctement durant ...

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    Re: [HELP] Panne compte tours ER5 de 2001. J'ai essayé ce matin en courant alternative mais toujours rien. Je vais essayé de démarrer sur une bobine pour voir le comportement de la moto (sur béquille central). S'il ne change pas, je saurais que j'ai un problème sur au moins une bobine.

  26. Que faire en cas de panne de mon compteur électrique

    En cas de panne de votre compteur électrique, contactez le service de dépannage Enedis au 09 726 750 XX (XX correspondant à votre département).Notre équipe se tient prête à intervenir 24h/24 et 7j/7 pour vous garantir un dépannage rapide et efficace.

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  28. Pannes du compteur électrique : les identifier et agir

    Les signes qu'un compteur électrique est en panne. Voici quelques signes qui peuvent permettre de vérifier soi-même si un compteur électrique est défectueux ou non : le compteur électrique tourne plus ou moins vite que d'habitude. S'il continue de tourner alors que le disjoncteur est coupé, c'est qu'il y a un dysfonctionnement ;